简介：不要看我名字！
懂车帝原创
CR-V权威检测报告出炉，漆面硬度非常差？本田CR-V还抗造嘛，请收看本期《懂车大爆炸》...查看全文
本期节目我们对CR-V做了更深度的解析，并打散了发动机，来看一看这个传说中买发动机送车的厂商，它的发动机到底有多先进？...查看全文
高转青年
“街道之王”EVO、“山猫”帕杰罗，这可都是三菱汽车的经典之作，虽然吧，在全球圈粉无数，但无奈都已经停产。不过在紧凑型SUV领域，三菱的重磅车型欧蓝德即将亮相，科技范十足还空间增大，这家伙能不能让三菱再次雄起呢？这一期，提前做了设计揭秘。...查看全文
此地无垠
最近车圈最热闹的话题就是中保研本田皓影碰撞测试的数据发布疑云，该事件已然成为汽车版的《罗生门》。...查看全文
本田CR-V从正式国产开始一直是销量榜前十的常客，在鼎盛时期曾经风光无两，如今它已经延续到了第五代，在强手如林的紧凑级SUV阵营，曾经的王者还能否延续传奇？本期《懂车帝评测》给您答案！...查看全文
本期《懂车大爆炸》我们要拆的是本田CR-V，这次拆解您将会看到很多很有意思的事儿！想知道整个拆车过程到底如何？快来一起看看吧～...查看全文
随机生成7仔
本田CR-V 2019款 购车1个月 口碑评价: 车刚买，但是买的过程回肠荡气。 先看了好多牌子，但是从自身经济状况考虑，低油耗和空间大成为矛盾点，先开始看xrv这个大小的车，逍客等都看了看，后来家里领导去现场一看，做进去太憋屈了，后来又研究大的。 先后看了欧蓝德，奇骏，xrv，圈定这几个车，半路还杀出来个皓影，导致购车推后半年，结果皓影出来没有降价。 疫情推进了买车进度，毕竟自己的车接触人和范围容易控制，看皓影没变化，奇骏谈了两家没谈成，欧蓝德保值不行，最好果断选择CRV了。 于是决定在全市本田4s店溜达，一圈下来，价格好像不见真底，于是进行第二轮聊，进行价格探底。 小插曲，选定CRV后刚开始价格在18万，后来看配置情况，选择了两驱顶配，再后来说下雪不好走，上了四驱基本稳定了。 4s店四驱基本都是预订，本来有的有现车但是出货块，价格纠结了一下，还有一家没谈妥就迟开了一个月。 四月底订车，五月二十号到车，中间还是要多关注这个车的活动，我还参加了一个减2000的活动，挺好的。 五月提车，回肠荡气来了，车到了，钱交了，结果没有车主本人，临牌通过网络申请，期间12123网络瘫痪耽误三天，第五天才邮寄过来，拿着临牌一出店交警拦住看保险，晚上回来停车，结果挂错挡给人撞了，还在两个轻微处理就好，我的车小坑就不用修了，赔了人400元，唉?，这是怎么了，开始怀疑人生了。第二天开着临牌车去单位交警有拦，看了半天放心，走的时候说“”慢慢开”。 再说上牌，正式牌，本来打算开着临牌开一个月，听说不好罚款，结果被交警看了两次，心里的安全感就没有了。于是决定感觉上牌，选号，说是网上选好，结果尝试50个自选的就放弃了，终止。改为现场选号，先去沿河街峻发检测站，要预约，白去一趟，然后预约，去了检查说“哥们你这车贴膜看不见，上不了”，要么撕膜，要么换地方。好吧，我换个地方，回去研究贴膜，说居然还有安全考虑，第二天把膜撕了，心疼钞票啊！再预约，过了五天又预约中顺检测站，上午三小时办完，好像的多两百元，行啊，终于上完牌了。号还不错? 完。 后续开车感受后续再发流水，谢谢?
路咖汽车
RAV4荣放这样的日系车值不值得买？（下）
38号车评中心
买低配车就代表穷吗？
汽车实测
不吹不黑！荣放和CR-V谁更值得买？
庄哥玩车
#三缸机优点多还是缺点多本田皓影跟CRV怎么选？
汽车人小包总
本田CRV，T提车参考
带锤看车
丰田可以说是最近热度非常高的车型了，虽然确实有一些问题。但不得否认丰田一直以来的品质，那么这辆全新的RAV4到底能不能买呢？...查看全文
白哥侃车
丰田遭遇品质危机，机油增多“乳化门”到底怎么回事？来听白哥怎么说！...查看全文
贾佳HondaYes
丰田混动机油增多可能无法解决？车主该怎么办，这一期我来聊聊到底为什么会机油增多，到底该不该热车...查看全文
汽车天涯
2020年最值得期待的10款上市新车...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
