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#雪天驾驶技巧分享-宝骏510作为生活在东北冰城哈尔滨的一名车主。对于冰雪路面的驾驶还是有一定经验的。下面就简单的说说。第一无论你的车子是否是新买的轮胎是否是新的。下雪一定要更换冬季胎也叫雪地胎。适合低温状态下使用防滑性更好。再冰雪路面上可以大大缩短制动距离。在起步和停车费时候提供更好的抓地力减少事故的发生。第二就是驾驶时候切记不要大踩油门也不要急踩刹车。因为冰雪天气路面比较滑。急停急走都会使得车子呃呃呃轮胎打滑。很有可能出现甩尾，转圈甚至侧翻的情况。第三车用玻璃水防冻液一定都要根据本地冬季最低气温来选。防止太冷冻住无法使用。第四车子起步时候一旦发生打滑现象，一定不要一直用力的踩油门，这样地面会被磨的越来越光滑，使得车子更加无法移动。一般打滑根据实际路面情况，如果是平地可以先打开双闪让后的车辆绕行。观察后方无车的时候可以怠速或者小油门向后倒一些。这样轮胎就避开了最滑的地面。然后起步利用惯性就可以正常通过了。如果前后都无法移动那么不下车的情况下可以轻踩油门。左右不停转动方向盘，使得下面的冰面出现棱角就可以轻松通过了，此方法可以用在坡路打滑的时候也能防止溜车。如果欢迎安全车上有工具的话可以下车用工具再打滑车轮的地方放一些沙土或者大的雪块，或者铲出一些棱角纹理。让车轮可以增大摩擦力从而脱困。 以上都是驾驶这些年满满总结出来的小小经验不一定十分专业。但是确实好用。希望可以对车友有一定的帮助。最后感谢圈主颜兽军团明阳推荐。
#2020年度用车总结2020年一晃就过去了，宝骏510已经陪我度过了近两年的时间，这两年我的小白跟我可是吃尽了苦头，两年多没有一天闲着，包括疫情的时候天天陪我上班下班。我也从来不亏待它，每次保养都是用磁护，他们告诉我这款机油可以跑1万公里再换就行，可是我开车的习惯就是高转速，所以每次我跑了7000公里就会去做一次保养。这两年小白没有把我扔路上一次，我倒是让他失望了，前翼子板剐蹭过，前保险杠蹭，前护板蹭过，可怜了我的小白。 个人养车成本： 用了这么久它的平均油耗在6—7L左右，每次去加油都必须加的满满的，平均每次保养费用在300元左右，每年洗车费用在300元。由于我家算是郊区吧停车费一年100以内，也就每次去逛商场的时候交停车费。保险的话三者一百万1200左右，小刮小蹭都是自己家修配厂搞的没花钱。我个人换的东西比较多 ，刚提车回来的时候把四个火花塞全部换成单铱金的花费200左右，防冻液一万公里的时候换掉了花费120左右，刹车片换成了陶瓷的，刹车盘换成了打孔划线的两样一共花费450，前两个刹车油管换成钢喉花费150，车内LED阅读灯花费10块，LED大灯花费300块。都是自家修配厂搞的手工费为0元。 这两年我总结了一下几点： 宝骏510的优点： 1、省油，油价在4.99元/L时每公里合计3毛5左右。高速不经常跑没有做过计算。 2、保养便宜，如果按4S店的标准来算每5千公里保养一次的话每次费用在180元左右，我在自己家保养机油加两滤在300元，每7000公里保养一次。 3、省心，这两年除了换轮胎以外没有更换过其它零部件。 4、配置丰富，中配车型出厂就带有倒车影响后雷达，这两样东西是对新手来说倒车入库的最佳帮手了。多功能方向盘及换挡拨片，坡起辅助等等，你能用上的功能它都有 宝骏510的缺点： 1、异响，副驾驶气囊盖，车门内衬板，旋钮下面那块塑料板在行驶过程中会有异响。估计是出厂时卡扣松动造成的，个人建议有异响的地方拆开，在卡扣的位置包一层毛毡纸，异响会减少很多。 2、AMT车型变速箱换挡顿挫，这点事所有AMT变速箱的通病，实际上AMT为手动变速箱加一个换挡机构。 3、胎噪大、轮胎开裂，这点更换静音舒适轮胎即可。 4、避震硬、滤震效果差，每次过颠簸路段的时候就很明显了，车内晃的厉害，这个在几万元车型内都是一样。 5、进气，设计不合理，它是从下面吸气空气滤盒子里宗师会有小的沙石一类的东西，不过不用担心空气滤会把它们隔在下面。 以上这些希望对小伙伴们有帮助，毕竟几万元的车这些缺点我可以接受。希望2021年的小白更加给力。
#2020年度用车总结时光荏苒，转眼2020年已经过去。 回首2020年，很多人的第一感觉是“不容易”一场疫情，更让我们发现： 不管生活有多苦、多难，都可以爱为路，酿出平凡岁月里的“甜”。疫情之下，我们更懂珍惜，也更懂得爱。 言归正传，要从2017年说起，自从听说宝骏510“颜兽”这个车的时候，就一直关注。被“颜兽”深深地吸引了。心想这就是非常是我想要的，也是最适合我的。天天在懂车帝和各大论坛看消息，比参数，看配置。上市之后由于不甘心当小白鼠，所以提车计划搁置。心想等等再看看，直至年底由于购置税优惠问题，2017年年底就把车提了，从此“入坑”…… 不知不觉宝骏510已经陪我度过了三年的时光，我提的是2017款手动豪华版。下面我就回顾一下2020年我的用车总结，以及我遇到车子上的一些问题。供大家学习和互相探讨。希望对车友们有所帮助。 一、一年内我的用车成本： 1.油费：5000元。（一年平均一万公里，每公里平均五毛钱）。 2.保险：1520元。（强险：820，商险：700，由于三年没出险，有折扣） 3.保养：500元。（一年保养两次：春天一次，冬天一次，每次250-260元左右，空调滤，空气滤自己更换） 4.洗车费：100元。 5.停车费：50元。 6.违章费用：0元。 合计：7170元。 二、最满意的地方： （一）、【外观】外观颜值漂亮，虽说三年了，外观还算比较时尚。看上去不那么老气。 （二）、【油耗】油耗还是可以的，真实油耗在六七个油左右，合四五毛钱一公里。 （三）、【保养】保养便宜，小保二百左右，大保三四百左右。510发动机更换三升机油就够用，价格还便宜。 （四）、【配置】配置比较丰富，该有的配置都有。 （五）、【空间】作为小型suv前后排乘坐空间还算比较宽敞的。 （六）、【服务】索赔服务很好，有问题就能解决，速度很快，不推脱。4s店服务也算热情，有效。 (七)、【加装】加装了百万纪念款车顶行李架，和侧踏板。装上去还挺漂亮，就是高速行李架感觉兜风，风燥较大。 （八）、品牌活动比较多。 三、最不满意的地方： （一）、我更换过的配件： 1.冬季提车，两个月之后两个前大灯上霜严重，基本覆盖1/4面积。后尾灯和日间行车灯稍有上霜。夏天雨天，会有雾气。以上问题说明大灯密封不好。前大灯两个免费索赔，索赔后还是有轻微以上问题，没有彻底解决。 2.主驾和副驾玻璃升降有异响，索赔免费更换玻璃升降器。更换完问题解决。这里要吐槽一下玻璃升降器，一般托玻璃的机构有俩个，而510只有一个，导致升降不稳，玻璃升降过程中晃动。 3.打方向前轮异响，索赔免费更换两个转向羊角，更换后异响解决。 4.方向跑偏，不正伴有异响，索赔免费更换转向机，更换后问题解决。 5.走一些烂路或者坑坑洼洼的路，前轮伴有异响和像轴承匡的感觉，索赔免费更好前减震。更换后问题解决。 6.车子在速度100公里以上，前面门出现像有风吹的口哨声。特别顶风的时候，声音尤为明显。索赔免费更换前门胶条。更换后问题解决。 7.C柱，装饰板。出现小坑，索赔免费更换。 （二）、最不满意： 1.1档，2档，倒档，不好挂，特别这几个档位在降档的时候特别难挂。解决办法就是多踩几脚离合。 2.17款有主动进气格栅配置，东北冬天一旦刷车，进气格栅冻住，发动机故障灯就会亮。解决办法就是找个暖库缓，或者就那样开几天就好解决。 3.发动机声音大，在两千转以上发动机噪音大 。 4.车辆风燥大，高速120风燥很大。隔音不好，NVH做的不够好。 5.倒车影像有时会花屏，出现过几次。 6.音响效果不好，谈不上音质，只能对付用。 7.卤素大灯，晚间效果差。 8.热车在停车以后，会有霹雳啪啦类似打铁声，都说是热胀冷缩原理，但是也没听到过别的品牌这样啊。 9.机油滤清器设计位置问题，保养经常弄护板及周边一些机油。 10.进气口设计位置问题，设计在轮胎里侧，经常会进一些沙粒，需要经常清理。 11.据车友反应有时候会出现轮速传感器有问题，报警灯亮起，打不着火，息不了火的问题。还有锁不上车问题。 12.车漆比较薄，高速或国道经常蹦掉漆。 13.座椅高低不可调节。 14.安全带高低不可调节。 15.身体宽度略窄。 （三）、吐槽|不足amt/cvt版本问题 1.amt版本，经常有挂不上档的情况。 2.amt版本换挡顿挫，解决办法就是不要激烈驾驶会好一些。 3.amt版本设计没有p档，停车只能空档在拉手刹。如果有坡，有溜车风险。 4.cvt版本会有D档到N档会有小的顿挫。 每款车都有自己的小毛病，这都正常。只要服务好。都不是问题。 最后：祝懂车帝，越办越好，让车友们听到更多的真实声音；祝懂车帝工作人员工作顺利；祝懂车帝车友们：心想事成，出行平安。 还是那句话：说真的，还得懂车帝。
#2020年度用车总结2017年2月10日购买了人生中的第一台车子宝骏510，做为实际驾龄七年的我来说一台经济实用的手动挡车子更适合我用。在众多品牌中最终宝骏性价比吸引了我。 2020年一个不平凡的一年。由于特殊的原因。导致全国各地停产停工。大量资源匮乏。在这特殊时期五菱宝骏免费赠送口罩，口号是人民需要什么五菱就制造什么。这么一个值得信赖的民族品牌，我一定会一直支持下去的。 2020车子停滞时间比较长跟我在哈尔滨疫情严重也有关系。这一年车子的养车成本很低： 五一的时候做了一次保养由于有会员办理的是198两次的全合成机油加机油滤和工时。一次不到一百元。而且还可以免费刷车，免费做动平衡四轮定位。免费存胎换胎。随着油价的下降2028我的车子跑出来了买车以来最低的油耗市区每公里0.41元。对于前一年冬季油耗达到0.7元来说。我是感觉很开心的。随着时间的推移。十一期间去做的保养。虽然没有跑到公里数。到时为了能让车子开的更久一些。我一般都是每五千公里或者半年左右去保养一次。接着又去给车子后排加装了座椅加热。因为家中的小公主要开学了。早晚送她的时候怕她自己坐着凉，就安装了一下。安装的时候害怕安装后后排座椅无法放倒影响空间。结果并没有影响。而且由于原车透镜不好的原因，为了安全有花巨资1800改了一下车子的透镜。这也是我没数不多的对车花费的比较多的一个改装。 对于宝骏510它的优缺点如下： 优点1、省油，市区夏季油耗大概0.45元上了高速三毛多具体没算，冬季我有驻车加热大概每公里0.65元左右。（也是因为油价降低了） 2、养护便宜，一直在4S店保养一次270，2020年办理的会员套餐两次常规保养198元。 3、颜值高配置高空间同价位算是比较大的了。同样是2.55米的轴距试乘试驾过很多款应该是内饰座椅和背箱空间设计的原因宝骏510是驾乘空间最大的，这对于我一个身高体重都是190的人来说还算是够用。然后就是后排座椅可以全部放平和背箱成为整体的休闲空间很适合出游，家人方便。尤其有了孩子以后，孩子可以在后排玩起来。空间足够她用。 缺点：1、车子的异响，还有车子的隔音降噪确实不好。尤其高速的时候风噪很大。还有就是这个车子的通病手动一档和倒挡挂挡很费劲，经常有卡主挂不上需要缓一下离合重新挂的时候。 2、影音系统：车子中控设计的不错原车自带的功能也够用，但是车原装的音响这个音质太差的而且质量还不是很好。再保期间我已经更换了两个音响，还有中控由于经常死机也更换了新的都是再保没花钱。 3、最让我想吐槽的就是原车的进气和原车透镜，进气设计实在是不合理，进气口在左前车轮的上面。这是怕车子跑起来的灰尘石子浪费了吸不进来吗。换个地方不好吗。还有原车透镜，有没有想过夜晚也需要开车，夜晚也需要上高速。这一开灯全散了，只有光看不清楚路。是怕车主的夜生活太多吗。还是车子只让白天使用。 以上就是我的2020养车分享。希望对想买车和刚刚买车的车友有一些帮助，尤其是高速和夜路比较多的车友希望为了安全改一下车子的透镜。
