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    加油与等待

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这次去东北环游一圈,舒适模式下国道油耗在7.5左右,载人后将近2.3吨的车,这个油耗可以了,市中心油耗不开空调15左右,郊区10以内,高架8左右,跟其他相比车比还行的没有想象中差。 优点这车空间巨大,驾驶座开车真得很舒服,就跟开火车一样,视线超级棒比GM8视线要大的多,动力在舒适模式下也够用,如果觉得慢那就切换运动,那动力杠杠的,开起来跟小车一样,操控性也还可以,前减震支撑还行如果换成电磁悬挂那就更好了,中排空间巨大,头部空间是其他mpv比不了的。 另外这车小毛病多,比如车机听歌听4小时就会卡顿,不过没关系关机重启下又好了,还有就是停车挂p档等2秒在熄火,不然下次启动会有故障码,原因就是这车挂p档就会自动上手刹,想法是挺好就是需要时间过程,如果熄火过快,手刹电机还没工作到位就会有故障码,但这不影响使用。还有就是这车电池太小长时间停车超过20天就会没电,感觉这车好像有什么电器在走电,另外就是这个车防侧滑系统不能完全关闭,只能关闭几分钟后他会自动又打开,自动启停功能太复杂建议不要用上车就关闭,有一次长时间开车5小时启停没有关闭导致车到了目的地按熄火健无法熄火,屏幕熄屏了,可发动机还在工作并且可以正常挂档行驶,在按启动键屏幕亮了会报很多故障码,为什么会报是因为发动机还在工作按启动键屏幕亮程序会自己检测发现发动机还在工作就会报故障,最后倒腾了1小时才把车正常给熄火了,原因是跟启停有关系,我从漠河到内蒙没开启停连续6小时不停就再没出现这问题。 对于这车顶配价格如果是按24年来说这个价有点偏贵点,原因是内饰做工差,中控塑料件有色差且不平整,全车塑料面偏软,手指甲扣扣都能把塑料面给扣画,还不如我大众塑料硬,第三排你不改前后移动那3个安全带压根不能扣,这车可以说是红旗的车改个脸跟内饰就给奔腾用了。氛围灯也是,都已经顶配了怎么只有前排有,中排就没有红旗还有呢。 不过总的来说还可以。要买就买低配还是划算的。

    奔腾m9其实还是可以的图1奔腾m9其实还是可以的图1
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    油耗对比仅供参考图1油耗对比仅供参考图1
    油耗对比仅供参考图2油耗对比仅供参考图2
    大家伙给我看看图1大家伙给我看看图1
    大家伙给我看看图2大家伙给我看看图2
    自适应巡航跟车距离图1自适应巡航跟车距离图1

    作为21款的凡尔赛车主,目前我的凡尔赛已安全行驶2万公里了。在使用过程中有一个非常好的原车自带装备,今天给大家简单的分享一下。像其他很多车型是不标配补胎液,充气泵等工具的,所以有的车主会在提车后自己在网上选购一些便捷式充电式的充气泵,以备不时之需。因为凡尔赛全系不标配备胎,所以原车自带了充气泵、补胎液等工具。今天就给大家分享一下充气泵怎么使用吧。 1.应急 当我们的行驶过程中突然扎胎、伤胎等情况时,车胎漏气,我们这时可以使用原车自带充气泵将车辆胎压打到正常胎压后,坚持行驶至就近的4S店、维修店、补胎店等处理。如果没有配备充气泵的话,就需要原地进行换备胎或者等待拖车救援等特别的麻烦。 2.日常充气 车辆在正常行驶,轮胎的胎压过低或者过高都会影响车辆的安全或乘坐的舒适性。所以车辆在日常使用时应保持车辆胎压处于一个正常合理的水平。而车辆在日常行驶过程中会随着时间的推移而胎压逐渐缓慢的降低。所以我们应该定期检查车辆的胎压,胎压不足时应及时的补充。而只是因为一个检查胎压或补气,去4S店或者维修店就过于的麻烦。所以我们可以隔一段时间用原车自带的充气泵接入12伏电源后启动开关,检查车辆胎压是否过低,过低的话只需打开开关及时补充就好。 3.原车补胎液慎用 当车辆扎胎后,如果轮胎气压漏气过快,而原车自带充气泵无法将车辆胎压补充至能正常行驶时。多半是因为轮胎伤口过大导致的。为应急使用部分车主会选择将原车补胎液插入到充气泵上后,将车辆轮胎补好后,去维修店进行处理,但原车自带的补胎液可能会腐蚀轮胎,到达修理厂之后可能轮胎会报废,所以不建议大家非紧急情况使用原车补胎液。 原车自带的充气泵是需要接入12伏电源的,并非网上购买的那种充电式便捷充气泵。所以使用原车冲气泵时,只需接入12伏电源后,就可对轮胎充气。虽然没有便捷式的使用方便,但是还是可以进行应急使用的。

    凡尔赛自带的充气泵你会用吗图1凡尔赛自带的充气泵你会用吗图1
    凡尔赛自带的充气泵你会用吗图2凡尔赛自带的充气泵你会用吗图2
    凡尔赛自带的充气泵你会用吗图3凡尔赛自带的充气泵你会用吗图3
    凡尔赛自带的充气泵你会用吗图4凡尔赛自带的充气泵你会用吗图4
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    凡尔赛自带的充气泵你会用吗图6凡尔赛自带的充气泵你会用吗图6
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    青山8775图2青山8775图2
    有没有改造车机的图1有没有改造车机的图1
    有没有改造车机的图2有没有改造车机的图2

    23年最后一个月的销量榜单出炉了,买了凡尔赛后各方面都有点操心,担忧销量持续滑坡最后和大家说拜拜。凡尔赛12月销量只能说一如既往风平浪静,反倒是它的兄弟标志让人眼前一亮,408在12月份的销量有4744、在11月份销量有3505,扛起了法系最后的门面。 几家欢喜几家愁,这边还在为法系忧心忡忡,另一边电动车却锣鼓喧天鞭炮齐鸣。23年model Y销量正式超过丰田卡罗拉,modelY成为不加任何定语修饰的全球最畅销车型。这也是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。其中还有一个重点Y的价格差不多是卡罗拉的两倍,并非是主打性价比的产品。同时国产比亚迪年销量也突破三百万辆,也值得庆贺。 观察了一段时间,法系的营销也确实在不断努力。官方app上经常有各种活动,比如“法式星期三”、“优选车品秒杀”等。在直播这块也在积极参与。线下活动也能看到身影比如“大学生音乐节”、“东北冰雪活动”贴上了老花车衣变身显眼包。但为啥效果反馈不到销售端呢,打出名气是一方面,但大家买车更注重的是老车主的口碑,售前的态度,售后的服务。这些新势力为何能够强势崛起,我想不仅仅是电动化的因素吧。新的一年,希望法系能迈上新的台阶,凡尔赛能扛起法系的大旗。 新年之际,希望各位小伙伴橙风破浪、平安行车。

    凡尔赛1705,408为4744图1凡尔赛1705,408为4744图1
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    高速上行驶转和速,10%转速增加10%油图1高速上行驶转和速,10%转速增加10%油图1
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