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您好妖妖灵

(1)🐮买车理由     2021年6月份毕业参加工作，时年25，又一年6月，准备购车应付下工作-老家往返的路途，总路程大概50多公里，道路情况有市区，城际干道，一车道有余两车道未满的乡间小路，女友家距离我家不到20公里，周末一起回去也方便点。 (2)🐴购车选择     有了购车计划，选择就来了，手机下载了懂车帝APP对比各式各样的的车型，电脑网页登陆小破站查看各种车型测评，最终给自己的目标放在了标致508L、君威552T、创酷RS、威朗PRO这四款车型上面，其实我还是蛮喜欢B级车的大气稳重，开着也比较扎实，但是买B级车的话，后期肯定是需要家庭的支援的，考虑到自己目前以及预测了两年内的经济实力后，还是将自己的预算控制在的落地15W内，后来又一想想，15W的价格再加亿点点的话，也能上B级的，比如君威，家里人的话对我还是支持，只是说建议我先买辆便宜点的用着，品牌随我选，于是我再三思量，最终将预算设置在了13±1，别看这一两万的，够一两年油钱了，好啦，设置好了预算的话就可以开始去选车了。     其实创酷RS我还是比较看好的，从配置上来看就知道是台小钢炮，大天窗，全套的辅助驾驶深得我心，1.5T+CVT看了下测评，思域应该是撵不上了，双联屏的设计确实是一个亮点，无奈去店里实看的时候，里面的味道和做工将我劝退了，虽然配置丰富，性价比高，但对我来说实在是喜欢不上，它的胞弟威朗Pro，也是性价比极高的车型，配置直接拉满，里面的空间也比日系要来得实在，不过外观真的是显小，隔远一点来看还好，走近了就凸显出来了，无爱，至于国产车的配置就不用说了，直接碾压，但是对我个人来说，我还是喜欢国产的电车，电车的话，以后再说了。     6月8号标致新408首发，当时我在网吧和朋友青铜上分，家里堂姐的老公买了台二手的4008老是开着来我们家钓鱼，自然而然它的车就归我了，加上本身对法系车挺有好感的，直播上看了它的发布会，感觉新车向508靠近了，外观和内饰皆是如此，于是就点了个9.9的预购，结果就是看着发布会边坑队友，那晚愣是没上青铜，气的我回去又把发布会看了一遍。     预定了之后，也没有闲着，继续拿着懂车帝上看，结果就是在那里消遣了，直到7月底的新408预售开始后，我看了下新出的配置表，觉得外观，内饰，设计，用料啥的都没啥可让我挑的，而且重要的是价格也不贵，金融政策更是无解，于是就下了个2000的预定，之后就是8月21日上市那天在店里试驾了之后就大定了，9月5号就提车了，之前买个手机都要挑三捡四的我，没想到这次居然也没咋观望犹豫，可能实在这过程中慢慢的喜欢上了吧。 (3)🐍购车过程     坐标长沙麓谷，选择了离自己近的一家4s店，标致的销售接待还是挺到位的，客客气气的，如果想找我的这个销售，可以私信我。之前在某产给我就是一个不理睬，某众就是一份教我做事的态度，印象都不太好，我也没关系，不过别克和雪佛兰的那几家还挺好 ，车型到店之后销售经理就告知我过去可以看实车了，在网上也搜集了许多信息，见到实车后也没有太多的惊讶，不过有一点，实车确实要比图片和视频来得好看，不过展车不能试驾，我看了下就交了2000的预定金买了个购车名额，可退，不过名次靠后了点，四千多名，这样的话车衣和五年十次保养是没了，不过我对此不太感冒，有那个精品礼就行了。上市后直接就找销售签了大定，购车价格的话我买的是追光版本114700的，新车就是这点好，标致直接保价一年，也不要去和4s玩拉扯，这里跑那里跑，减去9.9抵990，2000抵4000的话，我落地大概是在12个多，控制住预算了，搞了个两成三年免息，不用白不用。8月21下大定，9月5号提车。 (4)🐭用车感受     A🚗驾驶感受 1、新车开在路上底盘挺稳的，有种紧绷感，在路上我特意的去压了下井盖，很干脆利落，没有其它拖泥带水的动作，就告诉你过了个井盖，小case，在连续的减速带上，我看前期有测评说应为后扭力梁会导致弹跳感严重，我觉得只是它的动作幅度变得大了一点而已，车内有连续的震动感，倒是有点乐趣，我未过门的媳妇都说有意思，毕竟是轿车，重心还是低点的，这个能接受的。 2、其次是转弯比较准确，回正速度挺快的，也很稳，车辆侧倾不明显，取决你的速度，速度快点，能明显的感觉得到横向G力，车挺稳定得，有同志的新车发现了方向盘有点跑偏，我的还好，这最好还是找找4s店吧。 3、我试车的时候基本上路宽无车，测了几把急加速，深踩全油门，发动机会有个0.5-1s的缓冲时间将转速提高释放动力，2-3的挡位切换时变速箱会有顿挫一下，但是你慢慢踩，慢慢加速基本是无顿挫的，百公里应在在9秒左右，我个人不太喜欢开快车，急加速急减速啥的，这东东权当测下了，自动挡10公里/时一挡，20二档，30三档，40四档类似，至于s挡位，能感觉到会将转速提上去，延迟升档的时机，雪地模式没用过，手动挡在跑山的时候应该挺好用的，中秋回去试下。刹车的话线性，给多少就刹多少，不想卡罗拉那样软，来得比较实在吧。 4、还有就是车内噪音啥的，我的是中配，用的佳通的轮胎，顶配用的是固特异的轮胎，对于那种没有经过车辆磨平的沥青路，胎噪还是有点大的，光滑一点的还可以，车内就听点胎噪，重油门还是能听见发动机轰鸣的，风噪和外界噪音隔绝做的还是还是不错的，高速没走过，磨车有过60-100的速度，发动机的声音不太好听，明明是170匹的东东，感觉像60，70岁的老爹爹午睡打呼的声音，有气无力的，还有就是车喇叭声音，也觉得难听。     B🚗车机功能 1、中控车机用的是一块电容屏，流畅度不错，可以三指操作回到主界面，但是在进行滑动操作的时候，信心没那么足，可能你一个不注意的话就当成点击事件去完成了。 2、这里我要吐槽下它自带的高德地图，定位规划路线没问题，但是按照它指引行进的时候，只要转个弯，它就给我重新规划路线，然后定位，磨车的时候坑了我好久，直接给我带到公交汽车站里面去了，丢死个人，真的是缺德地图，后来找了4s店，给出的结果是说9月底会有一次升级，升级过后就行了，我等呗。 3、车机的娱乐功能挺齐全的，我是个周董迷，车上的酷我送了一年的车载会员，用着挺好，全车6音响对我来说中游偏上，我不是发烧友，听不出个道道。 4、倒车影像清晰度高，有能转弯的轮胎轨迹和轮毂轨迹线，有警告红线，有雷达警告，我本来想装个360的，结果发现用这些也够了，装个行车记录仪就行，最好别用店里送的那种，拉跨。 5、车载的语音控制识别准确率还是挺高的，也好用，我不太喜欢用手机连接车机，搞好那个地图这个车机就足够我用了。 6、我提的是中配，遥控器支持遥控关闭车窗，锁车会自动折耳，在车内也可以折耳，点火的状态下开车门会发出警报，开车门挂D挡不会走。车内有锁车键，不让外面的人进来，如果像上次凡尔赛的 &#39;老子新买的车啊&#39; 事件发生在此车上，大哥还是开不了门的，只能去看护所待几天，停车状态下，车内随时能开门，行车自动锁车门，停车自动解锁，感受到的就这些了。    C🚗静态内饰 1、内饰我给好评，我喜欢，前窗下的覆盖件用的是搪塑，软的。车内的门板和中控储物间用的是硬塑料，有同志说塑料感严重，我看图片的时候也觉得是这样的，坐进实车的话，内饰设计氛围和这些融合着，能接受，并没有那样大的塑料感，但是需要爱惜车内的卫生，干净很重要的。 2、然后就是车内基本上无异味了，这点我是很喜欢的，我只要闻到一点点就会晕车，408的宣传就是环保用料，好棉花呀，新车就有点新的味道啦。然后就是座椅，不是软绵绵的那种，有点适中，说不上很硬，硬体现在支撑性足上了，腰部的支撑也不错，我得是中配只有主家八电调，不当仪表，不挡视野的真皮方向盘。 3、蛇形档把的话挺有质感，挂挡声音听着舒服，就是不知道那个包着的皮经不径得起折腾，个人在家开着手动挡面包运过货，比较喜欢这钟档把，握着厚实有感觉，不想拨片按钮那种，连不大气，像山路这种的话可以尝试切换下手动模式玩玩。 4、后排不用说了，没体验过，反正挺宽敞的，搞得我都有点全程在夸它了。    D🚗油耗 新车92加满420吧，提车才第三天，百公里油耗现在压根就测不出，不谈，1500磨合过后有机会再测测下，然后就是等个发光狮标，交税上牌就算齐全了。 闲来无事，码了下字，第一次车友圈发长贴记录下，顺便再种个草，车友应该懂得哈，可能自己是车主，有点偏爱，自己读了一遍后感觉跟个车托一样，作死的在夸，但确实是我的一些实际感受，大家就自我判断下吧，有问题可以私信我回答，贴几张图。

宸宸麻麻

新408提车三天了，记录下全过程