![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
骑士猿：【第一视角】22款雪佛兰探界者，一款落伍的好车
#你买这车后悔了吗？我的第二辆爱车探界者驰界版，第一台是大众的桑塔纳，配置不咋地，1.6自吸还肉的不行，开个空调更是有气无力。9月22号去看的车，去到4s店一眼就看中了探界者。外观相比开拓者来说，我更喜欢探界者，特别符合我们20多岁年轻人的审美，至于内饰么…… 之前看很多车评节目说内饰没有改变呀！内饰老气呀！等等之类的，可我觉得就挺实在的，反而本人还不喜欢那种屏幕多的要死，没有几个实体按键的，可这样的中控还有的功能全有，carplay carlife都支持的很好，实体按键在驾驶过程中也很安全，不过嘛就是人机语音交互确实有点智障！ 22号看完车后，23号上午就提车，期间一直在用，10月1号带上家人去了一趟甘孜，（上次去甘孜也是去年的10月1号，开的那辆手动的桑塔纳，堵车没把我脚累死，上坡被后面的车催死，想起来都觉得可笑）这次去带上一家人，什么堵车呀，坡上堵车呀，彻底让我从手动挡的悲伤中走出来了。本人觉得探界者1.5T动力完全够用，这次10月假期刚结束就带上爱人，从四川乐山一路自驾到新疆，总路程4000多公里，后备箱和后排座全部塞满了东西（算是满载了），不得不说探界者的空间还是很给力的。车辆的厚实感和空间静谧性很不错，相比其他车，算是隔音效果比较好的（可能是主动降噪有很大的功劳）。在这4000多公里的行驶期间，全程高速，并没有感觉到动力不足，超车动力响应比较迅速，涡轮好像在1600百转就介入了，相比2.0探界者的冲劲还是有点不够从容，有一次高速超车一脚油门的时候发动机故障灯闪了几下，后来问4s店说是可能加注油品有问题（高速上各种公司的加油站都有，油品可能都不同），后面一直是加注的中石油的油，就再也没有亮过故障灯了。就是6AT个人感觉还是差点意思，不过还是很满意的，15.5万落地，也不算贵吧。总体感受：价格便宜、动力够用、外观耐看、乘坐舒适、空间宽敞。（图1、2是去甘孜拍的）（图3、4 📸爱车美图 是路过哈密拍的）
