认证:宝马5系车主·车龄8年
简介:这个人很懒,什么都没写~
壹座诚添
要求比亚迪让旧车型实现蓝牙无感进入;要求比亚迪把预约充电功能完善,实现重复周期功能;要求比亚迪增加每次充电数据的记录;增加自带音乐播放器支持文件夹模式播放;要求比亚迪实现车窗透气功能;要求车机和app显示车辆的颜色和配置和时间相同;要求增加授权用户蓝牙遥控车辆功能。 比亚迪车机开放性和稳定我感觉挺好,不过软件团队对于用户的诉求几户不理睬,甚至可以说是无视用户提出的合理要求,我就是因为预约充电投诉无门已经向车质网2次投诉比亚迪软件部门,到最后都是把问题推回4s店,最后用同情牌让我撤销。 在手机app车圈发图片也被限流,若你比亚迪真心重视用户意见,不会无视一个客户因为预约充电10几次的投诉与建议,每次打电话过去只有电话客服接听,客服都会说把文件第一时间提交,但是每一次都是石沉大海,从来不会有厂家技术部回复客户问题,这方面不得不认可极氪,人家遇到专业问题会由工程师亲自回电话解答,比亚迪就是解决有问题的人,若我不是开比亚迪车的人我也懒得说这么多,希望懂车帝帮我们广大车主多多曝光比亚迪软件部门的不作为行为,谢谢!!
一个企业的旗舰车型ota内容居然这样毫无 诚意,投诉2年的预约充电重复周期功能依然没有下放到旧车型,蓝牙无感钥匙也是经常投诉建议也没有下文,这样的企业除了会背刺不重视旧车主,相信不会走得太远。 这个三周年ota是我自己下载刷新的,不是官方推送,三周年ota从2023-10-23开始 推送,这个17.×(支持16.x)的固件是 23-12-24 才封装完成,请问15000人的工程师团队是做什么的?控制器版本众多就是比亚迪产品经理的责任,这样不仅增加企业 采购成本,还严重降低用户体验,增加工程 师优化难度。 我下一台车不会再是比亚迪,也不会推荐身边的人购买,这个就是日车主的内心真实想法! 比亚迪王朝app社区还限流我的帖子,自己车企做得差还不允许用户去说,只会背刺老用户,硬件背刺就算了,就智能座舱都严重背刺。