简介：这个人很懒，什么都没写~
A、邂逅丶perfect
帝豪GL 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车至今1个月，2200公里，说说心路历程和驾驶体验吧，一下内容纯手打和个人感受，不喜勿喷。 在决定换车之前，看了好多牌子，比如奔腾t77，英朗，逸动蓝鲸，比如宋Pro，最后选择了帝豪gl，不管从外观方面还是内饰当面，都比较合我自己的胃口，所以选择了它，下面谈谈这一个月以来的驾驶体验和对这辆车的理解吧。 首先外观，外观大体跟老款的差别不大，唯有中网，日间行车灯，后排气管做了一些调整之外，其他还真心没太大差别。中网从原来的回字型改成了这种竖条的飞瀑式的，给人一种时尚和比较高档的感觉，觉得原来的回字形有点老旧，有一种比较土的感觉。日间行车灯改成了竖着的款式，远方看来别有一番韵味。隐藏式排气也给人一种高大上的感觉，我觉得豪车也不过如此了吧。总体来看，外观时尚大气，细节点缀完全符合吉利盾牌的风格，给人一种厚重可靠的印象。 内饰方面，最不喜欢的也是最喜欢的，就是新增的钢琴烤漆，亮的吓人，但是也是个吸尘器和指纹提取器，很容易出现划痕，虽然高档，但是不好保养。液晶仪表盘和全自动空调和超大多媒体屏也给人十足的科技感，觉得简单又华丽，但是多媒体屏没有音量控制是一个败笔，车门的塑料也觉得没档次，比原来的皮质差了好多，不过新款的整体却给人一种整体提升品质的感觉，总体来看还是比较不错的。 下面说说驾驶体验，方向盘上下前后都可以调节，而且有三种模式可以选择，这点是没想到的，很惊喜，个人习惯轻盈的感觉，所以选择了舒适模式。动力方面，有很多人说起步很肉，我觉得可以接受，觉得肉的只是你起步之前，舍不得加油而已，如果发动机踩到2500转，我敢保证会像火箭一样窜出去，不管什么情况，想超车，就是一脚油门的事儿，完全不在话下。现在最高时速开到了130公里每小时，很稳，不飘。定速巡航设计的也比较人性，可以按照上一次的速度，直接定过去。油耗方面，现在已经稳定在6.8，不管在市内开多久，只要回到郊区比较通畅的地方，马上又降回6.8，很经济实用。隔音效果，只能说比一般要强，胎噪明显，超过70就很大声音了，发动机隔音也不是太好，起步的时候，会有一种嗡嗡的感觉，不过速度完全开起来之后，又感受不到声音了，这可能就是声音比较深远的感觉吧。多媒体设计的不错，系统稍微有点慢，不过也可以接受，自带WiFi，可以直接在线听歌，语音系统也比较智能，虽然赶不上手机，但是作为汽车多媒体，已经很不错了。空间方面，室内空间真的没的说，毕竟算是准B级了，唯有后备箱入口太小了，装东西的时候要格外小心，也要考虑能不能放进入口。减震悬架，减震真心很硬，如果在比较平的路面，开起来很踏实稳重，如果在坑包的路面，就要小心你的屁股了，很颠。 总结，非常适合家用和办公用，而且用来跑快车也是不错的选择。可能有人会说，马路上全是帝豪跑滴滴，感觉没档次。但是你要想，每天滴滴快车要跑多少公里，如果车不好，不耐用，各方面有缺陷，你会不会选择一款经常送去修理厂修理的车来跑快车。我肯定不会，如果这样，估计要亏死了。最后说一句，如果你支持国产，不喜欢合资，那么gl将会是你不后悔的选择，最不济也有豪车沃尔沃的影子在跟随着gl。
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