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    简介:爱车爱生活

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    2022-09-12
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    2022-09-12

    📉能耗分享 2021年提了人生中第一辆小汽车比亚迪插混车,现在跑了两万一千公里了,官方宣传说是即能降低用车成本,又没有长途焦虑症,吐槽一下此车能耗吧。 📊 能耗小结,废话不多说,我在深圳打工,没有自己的充电桩,这一点我想80%人都没有自己的充电桩吧,那么我们充电就得去附近的公用充电站充电,大家都有工作,所以充电一般是中午或者晚上七点左右,公用充电站高峰期充电2.036元一度,我的充满跑120km,夏天来了打开空调加上高速耗电高,充满跑90km,一般从20%充到100%大约需要17度电,快充一般是不收停车费的,慢充6小时左右收停车费15元,我们这里按一次慢充一次快充算,(充电费17度*2.036元+充电停车费15(快慢充各一次)➗2)➗90km=0.47元,通过计算我们用纯电跑每公里是0.47元钱。 同一辆车我们再算一下它的油耗,没有充电停车费,没有高速损耗,也没有电池损耗,加满跑48升跑1250km,也同样打开空调,城市道路走走停停,算下来差不多可以跑920km,现在92#油价差不多8.5元一升,(48*8.5)➗920km=0.44元一公里。 不算电车保险、电车寿命和充电耗时,单论用车成本大约5毛钱一公里,比油还贵,理想很美好电费0.49元一度,现实充电很多地方高峰时间都是两块多一度了,难怪有人说开电车的人会越来越来越小气,为省几毛钱一度跑几公里找充电站,不知道各位老司机你们的用车成本是否和我差不多呢 💔爱车吐槽

    电车似乎并没有想象的那么省钱!图1电车似乎并没有想象的那么省钱!图1
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    2022-09-12
    2022-09-08
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