奥迪A4是我人身中第二辆车，也是我买的第二款奥迪，能买第二辆奥迪，就证明我还是很喜欢奥迪的，但是当我拥有极氪001的时候，才知道 什么叫天差地别，留给bba的时间真的不多了。    下面就来聊聊，这两个车我的购车、用车感受。没有专业的内容，只有真情实感。  《一》购车感受 第一次进奥迪4s店的感受真的极差，没人接待，整半天叫了个销售过来，以为要给我介绍车子了，结果给了一个宣传册让自己看，无语了。而极氪的销售就热情很多，给人的感觉更像是服务客户的试驾员。 另外奥迪是传统销售模式，价格不透明，当时我的豪华动感型A4落地32万，但是车友群里30-34万的都有，讨论落地价格似乎是传统品牌的车友群的永恒话题。而极氪采用的是直营模式，官方统一售价，信息透明，对于我这种不会讨价还价的人来说真的省心不少。 总之，购车的感受真的极氪完胜。   《二》配置 要说配置呢，我当初还特意买的高配A4，带恒温三区空调，后排带屏幕，但是这个屏幕真的是史前的东西，就只能显示下温度，跟极氪的后排空调屏幕真的一个天一个地。 另外我的A4只有主驾驶和副驾驶座椅加热，没有HUD，没有方向盘加热，没有座椅通风，没有后排座椅加热，没有手机无线充电，没有座椅记忆，没有腰脱，没有…..等等等。而这些极氪001都有，现在想想真的不敢相信，这么一台要啥没啥的bba，是怎么好意思卖这么贵的？    《三》外观内饰 极氪001车身尺寸为：长4970mm 宽1999mm 高1560mm，轴距则达到了3005mm。 奥迪A4l车身尺寸为：长4858mm 宽1847mm 高1439mm，轴距为2908mm。 极氪001的外观尺寸完全碾压A4L，甚至A4L的大哥A6L都要甘拜下风。 极氪001的宽高达2米，所以极氪001会看上去更加的大气。 内饰方面，极氪更加完胜了，A4L几乎没有什么特殊材质，只有塑料和真皮，就连奥迪著称的科技感，在极氪001面前也是班门弄斧。 所以这方面，极氪还是完胜。   《三》空间 得利于极氪2米的车宽，以及旅行车的造型，所以整体的车内空间感受是跨级别的，各方面都比A4L要宽敞，我记得有一次开X3的朋友做我的车，一直在说我的车空间大。另外极氪的旅行车造型也带来了比A4L更强的装载能力，后备箱的空间更大，而且电车的属性让极氪多了更多的额外空间，比如前备箱。综上，极氪001的空间表现碾压A4L。   《四》用车成本 我的A4L卖掉的时候是1.2万公里，总共加油话费了大概9000块。而我的极氪001现在也开了1.2万公里，每月有1000度的电，所以基本在外面充电，到现在总共花费也就是在家里冲的3次电，合计65块。用车成本的差距，显而易见了吧。   《五》性能操控及行驶品质 我的20款奥迪，bba中三系已经开始走向舒适，而A4L已经发展操控了。但是依旧没法和极氪都操控相媲美，而且，极氪3.8秒破百的性能更加是碾压A4L的存在。所以性能操控方面依旧是极氪001完胜。另外我的极氪001带有空悬，行驶的舒适性就不用说了吧，吊打A4L。   综上所述，除了油车车主口中所谓的续航焦虑，我觉得001完胜A4，在日常的城市代步中不仅没有续航焦虑，反而每天随手插上枪比特意去加油站要省心不少，各位极氪车主，你们觉的呢？

ZEEKR 001车友圈

A4🆚极氪001｜有过才知差距有多大

特001的老陈

全新博越L虽然还是有博越的名字，但是CMA平台架构给他带来的变化是翻天覆地的，甚至你可以认为这完全就是台不一样的新车，产品力上，新车现在完全有实力和合资热门SUV扳手腕了

SK长风

A4🆚极氪001｜有过才知差距有多大

进入CMA时代的吉利博越L，产品力居然这么强？