认证：Model S车主·车龄6年
简介：OSU MBA，特斯拉全家福车主，也是SP火刃和V4S车主，偶尔玩赛道。
S3XYowner
说的这些槽点都是真实存在的我是第二代车型，改进了座椅造型、座椅包裹范围、电机噪音、悬挂多了自适应阻尼调节、车机芯片从Nvidia改为了Intel、音响有了高级选装、方向盘操控感改进等等。但是除了最新但还没交付Plaid（第三代）车型外，现在的这个LED大灯还不如不升级，因为只有灯瓦【没有透镜】，光型分散、亮度不高、角度不可调节，然后多了中控储物格和后排出风口水杯支架，但是也很鸡肋因为【格槽分配不合理】，深度很深却很容易找不到东西，最实用的还是要门板槽的储物格，这些只能等最新款了。
杰哥不改车：10年前120w的特斯拉Model S，真的是大韭菜吗？
从Model3买到Y再到S，真金白银实际感受的人才知道，网上说什么都不如自己体验来得真实，开了4年多特斯拉了，行业引领者从原材料、构型样式再到产业链上下影响力，保持领先是有原因的。
大胜哥商业逻辑：特斯拉Model 2要来了，特斯拉开始迈向新高度#特斯拉 #比亚迪
特好人赏车
2022特斯拉Model S 第一视角夜间试驾...查看全文
杰哥不改车
谁能想到从09年概念车问世，至今已经过去13年了，甚至马上就要在国内发售的Model S Plaid的外观也是跟它大差不差的……...查看全文
超级充电站
【干货体验】提车至今差不多三年了，最近看着有好消息正逢22款（plaid）总算即将登陆国内，大体说一下上代车型长期使用下来的感受。 目前同时作为3+YP+S的车主，放眼望去，12-21年，Model S/X几乎十年没有“换代”，除了16年...查看全文
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