#去4S店买车，要点啥最划算

车主日又换了点礼品，没提车的享受一波！

卡罗拉车友圈

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一个幸运老头

#用车心得

回想自己当初买车时，目标车型对比起来十分纠结，在各种论坛里看了好长时间，尤其是车友的用车感受，对自己的选车、购车还是提供了帮助的。所以至此拥有沃沃一周年之际，将自己当初的选车理由、用车感想记录下来，希望可以为有需要的车友提供一定的帮助。 沃沃是我购买的第四辆车，第一辆是别克凯越，第二辆是大众宝来，第三辆是别克英朗，第四辆是沃沃S90。本人没有其他爱好，日常闲暇之余就是打开懂车帝逛逛论坛看看车或者去试驾，我6岁的小儿子被我影响的自称“懂车弟”，路面上常见的家用车品牌和车型几乎全都认识。以下提到的各种观点都是个人主观感受，如有不同观点，欢迎理性谈论。 一、换车原因 计划要二胎，想换一辆大一些的车，本来只想买辆大7座或者6座的SUV或者MPV，待选车型有奥德赛、艾力绅、揽境、昂科旗，但是在对比的过程中有两个原因让我放弃6座或者7座。一是由于预算有限，6座的车只能选这些家用品牌，想到这都是买的第4辆车了，而且30多万都花了，却还是个家用品牌，心中有些不甘心（没错，我就是俗人一个）。二是理性的想一想真正能坐上6个人出去玩的时间很少。原来大儿子小的时候，我们是每逢大于等于3天的假期，必定出去转一转，自从大儿子上了幼儿园中班以后，各种补习班、兴趣班接踵而来，根本就没有时间出去了。所以决定把目光投向豪华品牌。 二、待选车型 所以又把目光投向了BBA和二线豪华品牌。 考虑到同价位下SUV车型比轿车要低一个定位，例如Q5和A6，XC60和S90，而且本人所在城市冬天下雪时候并不太多，所以选择了轿车。 待选车型：BBA中的34C不够商务，而且30多岁的年龄驾驶也不够稳重，空间、配置、动力跟90比起来差远了，并且驾驶感受一般，3系一松油门，能很明显的感觉到拖拽感；C级内饰漂亮，但是是1.5T，主驾腿部空间不满意；A4万年不换的内饰。所以放弃。 56E中，只有A6,40动感与预算接近，但是配置极低，别说辅助驾驶，连座椅加热都没有。但是个人十分喜欢A6的内外设计，保有量也大，但是我对配置还是有一定要求，所以放弃。 雷克萨斯ES200，内饰非常喜欢，后排地板没有大鼓包，但是动力太弱（传说轮上马力90多）。由于我的宝来是1.5自吸，经常在满载的时候把油门踩到底，发动机嗷嗷叫，但是车不走，所以这次换车对动力有一定要求。 凯迪拉克CT6，内饰太老套，有些油腻，并且车身超过5米2，内部空间感觉不如90，放弃。现在新款CT6出来了，全新的设计语言，现在让我选的话，从内外饰设计上会倾向CT6。 林肯Z或者大陆，没有太多考虑，不喜欢内饰设计，保有量低直接PASS。 捷豹XFL，外形确实漂亮，但是太张扬，不符合商务用途。PASS。 沃沃90，最终获胜原因：1、外形个人非常满意，沉稳、内敛、庄严；内饰初看有点老套，缺乏科技感，仔细看用料、做工非常好，真皮、实木、金属的搭配十分精致。2、全系有2级辅助驾驶，对于长途驾驶十分有帮助。3、250马力也基本是市面上所有2.0T发动机中动力最强的了。4、环保安全，新车没有任何味道，安全性也不是人云亦云，我做过认真调研，从硼钢含量到标配的城市安全系统到沃沃的安全设计理念等，沃沃可以说是最安全的车之一。关于安全性设计理念这一点大家可以搜一搜当初领克09立项时吉利和沃尔沃的博弈以及后期单独成立极氪的原因。 三、用车感受 优点： 1、动力强劲，高速上从100到120提速随叫随有，超车时非常有信心。 2、配置满意，我是致远版本，哈曼、19寸轮毂、真皮座椅、皮质包裹中控，双层夹胶玻璃，低速行驶隔音效果很好，高速差点。B柱出风口很显高档，唯一遗憾的是没有座椅通风和360全景。 3、48V轻混，这是车友们在论坛里反应最多的问题，但是有48V轻混的加持，使得车辆在起步和堵车低速行驶的时候感受太爽了，可以说不亚于纯电车型。如果能把自动启停的逻辑再优化下，不要那么频繁和轻易的触发那就完美了。 4、外形优雅，尤其是亮着雷神大灯的时候，从侧前方看，美的不可方物。 5、这一点算是澄清，不能算优点，保养其实没有传说中那么贵，不说厂家搞的首任车主终身免费保养的政策，就是从沃商城或者其他渠道购买的保养套餐，基本小保养700多元也能搞定，并且一年一保，其实并不贵。 缺点： 1、厂家傲慢和顽固的态度。没有启停开关和不能接U盘，论坛里车主们因为这件事都要掀桌子了，都在积极的通过各种渠道给厂家反馈车主意见，厂家就是不听就是不改，并且24款的启停逻辑更无语了，由于是跟现在的国产新势力们对比，更显得厂家顽固，车主的声音是一点也听不到，请原谅我想在这里说脏话。 2、外形和内饰从2016年末上市的17款基本上就这样，几乎没有变过，确实显得有些老套，缺乏科技感，连个氛围灯都没怎么改过（目前是有灯没氛围） 4、车机技术水平落后，本来是安卓车机，可塑性很强，但是每次OTA升级都几乎没有什么新功能，虽然更新频率很高。大家迫切希望的仪表主题、启停开关，APP的功能多样性就是没有，APP的功能从22款反而倒退了，都不如老车机。 5、现在一直有传言沃沃要放弃纯油车，有可能现在的车型是绝版车型了。此条消息属于道听途说，没有经过厂家证实，但是通过最近几年沃沃所有的车型改款来看，确实有这趋势，期待权威解读。 以上是我这一年来的选车和用车的主观感受，欢迎讨论。希望大家在2024年都能开上自己的梦中情车！

毛豆熊霸

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拥有沃沃（S90）一周年，记录选车用车感