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    落魄成乞

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    迈锐宝XL 2019款 购车5个月 口碑评价: 购车总价:因为签有保密协议,不方便说出来,目前网上的落地最低价也跟我当时差不太多。 同级对比:之前购车意向一直是凯迪拉克的车型,看过atsl、xt4,atsl因为8at液力变矩器有比较大的问题,就放弃了。之后因为种种原因不能买豪华品牌的车,这时一个同事买了Redline的XL,就试了一下,被彻底惊呆。因为车重的关系,XL的提速是所有用这款lsy发动机的车型里最快的,整个操控的感觉可以说跟凯迪拉克几乎无差,不过隔音跟方向随速增益非常一般。但考虑到售价,只能说真香。 空间:后排空间比XT4、Atsl都强,B级车里属于平平无奇的,但是绝对够用。当打开后备箱就能发现为什么后排空间平平无奇了,后备箱纵深差不多有1.2米…… 驾驶体验:动力随踩随有,无论加速超车、紧急变向、紧急刹车通通给你极强的信心。日常驾驶这款9at非常平顺,时速20km到40km之间,变速箱有时会出现轻微拖档,但不经常发生。油门调教不够线性,想要保证匀速行驶比较难,毕竟半悬式油门而非落地式,总体来说瑕不掩瑜。 颜值:XL我建议一定要买Redline,除了白色以外的都行(个人感觉),整个车的侧线条非常优美,我最喜欢的还是尾灯,鱼骨式2/3的兰博基尼。 内饰:内饰设计确实保守了,用料因为成本限制也很一般,但是实际使用之后,还是很顺手很好用的。 油耗:目前开了5300km,因为经常堵车又自驾跑山路8.4L/100km,还是能接受的。 故障吐槽:目前没遇到过故障,只是550T锐动有几个小小的槽点要说一下:首先就是大灯是卤素的,晚上铺路效果极差,后来换了LED的远光与近光,好了很多;倒影减配因为4S赠送了就不说了;无前雷达就确实太不应该了,感觉通用所有的车都要高配才有前雷达,这点确实有些坑; Redline的XL算是这个价位最良心的车,除了外壳与内饰以外,跟凯迪拉克xt4基本没差别。同属E2平台,同样的发动机、同样的变速箱、同样的刹车卡钳、刹车盘…… 甚至可以自己加装凯迪拉克的流媒体后视镜。考虑到Redline的XL价格,让我再选多少次,这个价位我也还是会选它。

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    2019-11-27
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