认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
半年sv
看了一年了，终于订车了，从预算七八万到十四五万，真是一直看一直想要好的，不过最后还是选择了T5，赶在郑州车展结束，终于下订了，520max落地大概14.4左右，还要十万免息，就是赠品有点少。
黄岩绿豆面
从3月29日要拿地补付的款后，3月31日提车日子开始到4月14日这15天的行驶感受，高速电耗18-20左右，国道这些在用单踏板14-15左右，舒适模式在15-17左右，极致省电加不激烈可以12-13，续航用的动态模式，可以很清楚能开实际路程，没有续航焦虑，500多的实际路程回家随时冲个慢充睡一觉10个小时能从百分20到95，基本都是8分上下一公里应该都够开了，所以电车就多开开，别为了点电耗在那省，行驶半径变宽，亲戚朋友没事这个区到另外一个区想见随时一脚油门就过去了，好吃的好玩的也是一样，电车给了生活很多油车不能比的体验，买后不用纠结价格了，反正已经成事实了，纠结干嘛，人活的开心家庭幸福最重要，这个是这半个月的体验，希望对纠结电耗的人有帮助，之后再来补充.
隆叮咚1985
一、车机软件类 1.支持人脸自动识别，自动调整座椅和车辆设置，不需要手动登录。（目前手动人脸识别速度和准确率很差）。 2.HUD显示转向灯。 3.支持原车行车记录仪。 4.辅助驾驶跟车距离可以再近一些。 5.支持哨兵模式。 6.增加露营模式。 7.车机流畅度还需要优化，新车已经有卡顿了。 二、Bug类 1.智能车钥匙不能百分百识别成功，好像是使用手机解锁后，蓝牙通道被占用，钥匙就无法自动解锁了。 2.导航音会“压死”音乐声音，导航中完全不能听歌。 三、机械类 1.支持官改前减震器，目前太软、太弹，不仅前进刹车点头，倒车刹车也会弹。 2.支持官改座椅通风（南方刚需）
小酥不敢再吃肉
自上次发帖后好多朋友私信行车记录仪如何选择，经我试水可行后，在这里统一分享给大家，记录仪我选的c口。 注意：双c短线直连别买数据传输类，如图2白色的，要买图3黑色的那种。这种短线大都是小厂生产，如有更好的品牌线大家一起分享一下吧
↪ 诗和远方
你们要的极狐阿尔法T5底盘来了
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