认证：艾力绅车主·车龄5年
简介：巅峰诞生虚伪的拥护 黄昏见证虔诚的信徒
别惹我我大招快好了
9月21日订车，10月17日提车，其实车早就到了，因个人原因才拖到后面提车，实际等车也才半个月，时间算是能接受。车辆铭牌生产日期是10月4日，十足的准新车。以前没开过混动车，所以对于这一类车的知识也基本算是小白，买之前甄选了好几种品牌的车型，稍作比较，因为从事过两年二手车销售行业，个人又很喜欢这款车，最后选中了艾力绅. 首先在这里不谈价格，因为这是一个几家欢喜几家愁的话题，容易伤人伤心，所以单说从提车到现在的一些用车感受和心得. 按合同时间去提车，验车，手续交接，买保险，买税，上牌，一天时间全部完成，充实而忙碌，好在都很顺利.在这插一句，也算是个小提醒吧，新车一定不要让4S店里乱贴广告车贴和车牌照位置的横幅，挂牌的时候需要全都撕下来，一般这种广告背胶粘性很强，处理起来非常麻烦，所以给大家说一声。在一个就是我当时订车时在店里加装了一套全包隔音脚垫，店里提前给我铺好了，可挂牌验车的时候需照要大架号，这辆车的大架号恰巧在副驾驶踏板上，需要扒开我铺的脚垫，里面还有一个泡沫条，看着应该是原车的，扒出来很费劲，所以也建议大家挂牌前不要加装任何东西。 简单了的看了看说明书，了解一下控制台的一些简单操作及用途，仪表台标识的一些对应信号，好了，出了店门口，首先做的事就是加油，油箱盖标注加92及以上无铅汽油，先不加满，来200块钱的好计算油耗，群里有车友说第一箱油加满表显可行驶里程接近1000，这个数字也就看看吧，绝不能作为参考，实际的话大概是加满刚不到700公里，可能有多有少，开车习惯及用车环境，路况占的因素非常大。这样手续就全了，可以出去浪了。无钥匙进入，一键启动，基本处于全静音状态，这时候就会出现一个问题，车辆再点火时是由电池触发，所以车内很安静，但是过一会，就会明显感觉到发动机机仓带来的噪音非常明显，这点也恰恰体现出这辆车隔音的一些缺点，大约一两分钟以后就马上恢复平静，从群里和论坛了解过这类问题，一键 ready亮了就可以起步了 电脑自动判断需要不需要燃油机工作，应该也是车辆对于电池的一种保护. 车辆行进中都说小马拉大车，很肉，其实个人感觉2.0的排量足够，你不是跑车和别人比百米加速，也不是货车需要比载重，我比较在意的是驾驶员和乘客是否乘坐舒适，车内空间是否够用，恰好艾力绅车款车都可以满足我的需求，而且在电量充足的情况下低速行驶都是耗电，基本没有升档降档的感觉，实测6大人一小孩动力很有保障.加速也顺畅，唯独就是隔音确实是差点，胎噪没上100，暂时还感觉不到. 下面这个问题是车友们比较关心的，倒是何时用油，何时用电呢，油电介入又是何种条件呢，首先我们翻开汽车使用说明关于关于汽车混动状态那页，分别代表待机，充电，混动，纯油几个状态，同样，在不同的工作环境下，堵车，提速超车，平稳驾驶，车辆提供动力的方式也各不同，我们现在研究的主要问题是如何可以多用电少用油呢，毕竟混动的优势是低油耗，我们怎么才能最大可能的去发挥他呢.纯电状态下，我一般在60 最高到90 不过只能一会儿，不超过50的话 最多开2到3公里.电池自检电量不足时自动切换混动和纯油状态，这样最大程度发挥其特点，随之油耗也会根据驾驶员的操作情况各有不同，总之，想要省油，就必须有佛系开车的习惯，所以之前开大排量车型的司机一时间会很不适应的. 编辑了这么多，先到这吧，等下次不忙再分享下其他用车经验和改装心得，也欢迎混动艾力绅车主到群里一起畅谈，学习.
品牌决定未来
天佑中华呀
大肚腩，能装船 记住不要让JC叔叔们看到呀，混动艾力绅，七座四座灵活切换，能屈能伸
小商品直销202002
艾力绅 2016款 购车9个月 口碑评价: 我和这款车还是有点缘分的，之前陪朋友过来挑车，没帮朋友选上合适的车，却先给自己选中了这款车。 它的这个车头设计的很大气，它的车灯也迷住我了，正面看或许感觉中规中矩，但是绝对有个让你意想不到的侧颜杀。它的方向盘的手感也挺不错的，并且我觉得操控起来也不是很重，还是挺顺手的。内饰也让人感觉挺上档次的，车内的异味比较容易解决。真是太喜欢它的车内空间了，太宽敞了，乘客坐在车里也是享受这种舒适。 但是我是被它的外表欺骗了，非要仔细罗列罗列它的一些缺点，就是它的噪音挺让人不满意的，尤其是跑高速的时候，胎噪音大的有点让人受不了。而且悬架偏硬，底盘噪音也有点大，后备厢空间狭小，每次往后备箱里装东西都要掂量掂量能不能装下。还有就是安装的那个系统太低端了，图像像素低，倒车影像不是很清晰，正准备去安装个更好的系统。
关于混动艾力绅主驾驶门玻璃升降器位置漏风问题解决方案，参照奥德赛案例，可通用，希望帮助到大家.
边走边拍o
艾力绅使用2个半月感受 10月11日提的车，目前已经跑1240公里，包括10公里的高速。先说一下车的优点： 1、市区动力充足，提速比汽油车快。 2、操控感觉很舒服，自动驻车很方便，市区遇到红绿灯不需要多余操作。 3、灯光很好用。包括自动灯光、led大灯、车内氛围灯、转向辅助、变道3秒提示都不错。 4、倒车影像视角调整很实用。因为我车位后面有颗树，离树远了车头露出的太多。 5、新车的味道不是很大。 6、雨挂器会在停车时减慢，启动后变快。 7、可以用2个u盘接口听音乐，音响效果可以接受。 8、高速路躁和风躁没有想象的大，在120的速度超车压力不大。该车更适合佛系驾驶，因为是款mpv。有几次在市区超车挺爽，不过千万不要忘记是mpv和轿车比速度不是他强项。 9、左区的摄像头在市区行驶有帮助。 再说一下不足： 1、感应自动门非常鸡肋。 2、配置缩水比较多。大扶手、反光镜自动落锁折叠、后视镜自动调整、车头4个雷达没有、落锁自动升窗等功能都和样车有区别。 3、没有后视镜电加热。在下雨的时候影响安全驾驶。 4、没有盲区雷达。有几次都没有发现左侧的车辆。 5、有次去超市的顶楼停车场，爬坡的时候发动机的噪音不是一般的大。并且有时候车的噪音挺大，好像没有什么规律。 6、冬天的油耗比夏天油耗高。应该和电池的效率降低有关系。 7、车道偏离功能有误差，在超过70公里以上，有时候能把车从行车道带到超车道上。 8、好多安全功能不知道什么原因，有时候有提示有时候没有。像电机工作时靠近行人，有时候有提示有时候没有。前车近距离提示也是时有时无。这些情况也不知道是自己没搞清楚还是设计问题。 9、标注50升的油箱，加了3次油都是40多升。而加油的时候显示的是只能跑50公里，不知道什么情况。 10、人员出入第三排座椅从中间走还是从边上走都不是太方便。 先写这么多，等最近出去跑长途再写作业。有不对的地方请车友互相交流。
对于北方城市来说，冬季后视镜静加热是一个必备的配置，之前混动艾力绅在配置单上标明有这项功能，结果实车是全系没有，这是群里车友在网上淘的电加热，找师傅安装的，电加热设备＋工时总共不到400元，用起来还是很方便的. 艾力绅:款待最重要的人！
群里的车友问到混动艾力绅中控大屏有类似雾气的阴影，怎么也去不掉，在没改装没贴膜的状态下，有车友遇到过这种问题吗？个人感觉应该是密封性不好吧，有知道的小伙伴来解答啊. 艾力绅:款待最重要的人！
BTmt科技
中国汽车市场自2018年遇冷以来，从2019年开始，销量持续下跌，多家汽车企业业绩纷纷下滑。2019年全国汽车经销经营亏损的总量达到71%，即使是世界知名车企也难逃现状，中国本地车企更是在这场战争中输的一塌糊涂。...查看全文
之前发帖很多人私信问我迎宾踏板和轨道条的链接，在这不做广告，直说下使用感受.在某宝购买，一定要讲价，这点很重要，而且这东西利润很高，可以猛砍，安装很方便，都是我自己装的，混动艾力绅中配以上是六道轨道条，低配具体问问商家.安装后可以给爱车提升很高的档次.唯独缺点就是中门踏板粘贴不到底，悬空，整体还算是不错的，强烈推荐！
放了两张混动艾力绅油耗图，图二是同一路程，同一距离的油耗，唯独就是去时整体上坡，回时整体下坡，北方冬季的早晨和中午行车油耗也不一样.图三是纯电状态下短距离行车的油显，真的是一滴油不用，这点值得表扬，另外有些朋友说暖风不费油，我要否定一下，开暖风要比不开暖风发动机启动频率高很多.混动艾力绅全国车友圈车友招募中，欢迎准车主们的加入，期待你们的到来 艾力绅:款待最重要的人！
西恩富好赞
现在家里面人口越来越多，自从老婆怀孕的时候，就盘算着换一辆车，因为在以前买的是一辆轿车，在那个时候还没有二胎，感觉一家出行完全够用了。上一台车本田雅阁仅仅开了5年。...查看全文
Yelll99
艾力绅 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：因为店里有一辆定顶配现车，订车也不知道到什么时候，所以就提了，裸车价格32.8万元，保险，购置锐，上牌费一起在加上装潢，上路花了36.3万元 同级对比：老婆准备二胎了，所以商务车死刚需，买车之前就是纠结GL8和艾力绅这辆车，奥德赛也没想过，因为外观不是很喜欢，GL8的优势就是口碑还行，毕竟销量王，空间大，外观和内饰都很有气场，适合接待客户，而我主要是家用，也是研究了以后还是选择了艾力绅，艾力绅还省油，保养后期成本也比GL8要有优势。最终提车混动艾力绅 空间：周末出行基本上是四个大人一个娃，空间相当奢侈，第二排，我身高176，坐着那是相当舒适啊，正常有第三排的时候，我坐第二排腿部空间还有目测20公分的距离，这也是相当奢侈，这也是换车的主要原因，完全满足家庭需要，还有一个我家准备二胎计划了，所以提前准备好 油耗：现在基本上是以周末出游为主，基本是高速，城乡路段居多，没咋感受过堵车，两周时间跑了400公里，油耗比较好，现在7.4个油，还是挺满意的一个油耗 驾驶体验：和之前的SUV逼没什么特别的差距，虽然轴距长了一点也没有太大的影响，随着速度的提升方向盘会变沉，整体来说基本上还是好的，毕竟是MPV，也不能和轿车那种比 颜值：这代艾力绅的颜值真得算得上是一个惊喜了，这个外观设计的很成功，造型方面还是挺值得认可的，个人认为比奥德赛不止好看一点 故障吐槽：艾力绅的额隔音差了点，内饰做工也跟德系车有一定的差距
纠结先生超
19款豪华发动机舱有达达响声4s店说正常！在车里都能听见像碰撞的声音！不知道是不是有同样的，在线等！
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