昨晚冲满显示续航470公里，今天一看反向虚标了啊，一共485啊[酷拽]

小鹏G6车友圈

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昨晚冲满显示续航470公里，今天一看反向虚标了啊，一共4

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在上海捡破烂

【购车经历】  从去年下半年开始关注MPV车型，我觉得目前主流的几款MPV魏派高山，腾势D9，广汽传祺E9，广汽传祺E8，岚图梦想家，都被我试驾个遍。  高山是所有车型中最先纳入考虑范围的，在预售时就下了盲订订金。在还没出正式价格之前，我还提前在十一假期期间去了两家有试驾车的4S.店进行了试驾。可能因为当时对高山的期待很高，对各方面都要求很高，特别关注这车的静谧性，但是试驾时对高山的静谧性不是很满意。而且当时我考虑目前的市场环境，感觉高山如果想出圈应该定个30万起步的价格。结果等正式上市，33万多起的价格，配置还比前期的展车配置要低，唯一被一群水军吹的优势就是全系带四驱。好吧放弃了。  腾势D9当时也考虑过，试驾了两次，当时想着要买也只会考虑945那款，但是怎么都觉得性价比不高，除了保有量大，舒适性，静谧性也还行。但是第三排不能放倒，网上说的塑料材质偏软容易留划痕，再加上我对比亚迪系车型固有的产品质量的怀疑和担心。这车基本上被我排除了。  广汽传祺E9试驾了，对外观不感冒，当时唯一的想法是把所有MPV都横向比较一下，才知道孰优孰劣。这个车怎么说呢，内饰比较老气，智能化水平应该和埃安在一个水平线上。这个基本是被排除的。  合创V09看过，没试驾。在小鹏车正式上市前，还真有点考虑这车，价格我觉得还是有点性价比的，车机水平应该也和埃安广汽的差不多。外形看着我觉得挺漂亮，内饰也是比较老气，估计是为了和雷尔法对标吧。最后放弃因为这个品牌太弱，怕买了之后，品牌倒闭，车子坏了没地方修，还是放弃了。  广汽传祺E8试驾了，我觉得性价比是可以。23万的价格该有的都有，就是隔音稍微差点，豪华感差点，最终放弃是被我哥劝退的。  岚图梦想家参加过两次试驾，这里要感谢一下当时接待我的销售张经理，真的是热情周到。虽然我没有表露出非常强的购车愿望，但是一直很主动的询问我是不是愿意参加各种试驾活动。经不住软磨硬泡，有幸参加了一次封闭场地里的极限试乘试驾。那次对梦想家的操控品质和机械素质真的是记忆犹新，难以忘怀。36.99万的插混也在我的预算范围内，而且各种补贴，终身免费小保养，送吸顶屏，送地板，还有厂家的金融免息，这样算下来经济负担小，产品力也不错。赶在12月的最后优惠时段下定了36.99万的PHEV车型。不过这个时候横刀夺爱的X9粉墨登场。  小鹏X9和高山差不多是同一时段出现在我的视野(网上的图片和介绍)。第一次在网络上看到这车在工信部登记的图片时，我是真不喜欢这个外观，觉得巨丑。不过事情就是这么的变化无常，这个在一开始基本上不在我选择范围的车，居然破圈，最终成为我的选择。随着广州车展这车的各种信息不断披露出来，我对这车有了些许期待。双腔空气悬挂，后轮随动转向，第三排座椅能够放倒折叠。预售价35.8万起，价格也不贵。12月份看了展车质感还不错，试驾车到后，又第一时间试驾了。智能泊车，记忆泊车，NGP城市辅助驾驶，车子的驾驶质感也很好。那个时候就担心价格会比较高。而且买MPV就是要长途自驾，担心车子的续航。所以犹豫是买插混还是买纯电。但是其实我是更倾向于纯电的，后期保养成本是真的低。价格没出那会，我就想，小鹏想在这一圈MPV车型中脱颖而出，价格必须到位，让用户看到小鹏的诚意。终于在1月1日的发布会上，35.98到41.98的售价区间。小鹏X9一点没有让我失望。虽然优惠没有太多，而且整个这个价格对我来说也是有点超过我的预算的，但是在亲人的鼓励和支持下，最后还是选择了702PRO版。成为了真正的小鹏车主。      【驾驶感受】 目前只开了50公里，驾驶模式选的normal，方向盘选的舒适，过窨井盖还是很柔和的。我觉得MPV的悬架就是需要偏舒适，没有必要那么运动。另外就是这车的转弯半径是真小，轻松调头。  【舒适性】  这个车前后双区的空调可以分别控制打开，关闭。因为是才提车，主要是我在开车，还没办法很具体的说后排的舒适性和乘坐感受。至少之前试乘我坐过后两排刚觉舒适性还是不错的。看看后期家人的评价吧。  今天跑了130公里左右的高速，前半段去程我开的，后半段回程我坐在中排。整体感觉舒适度非常高，当然我没坐过什么豪华车，至少我觉得还挺舒服对得起这个价格。 经过高速起伏路面，车身整体跟着路面上下起伏，没有多余的振荡。过高速弯道车身侧倾也不太明显。唯一就是因为这车个头大，风噪还是很明显。  后排的吸顶屏颜色鲜艳度，操作的流畅程度还是不错的。回头看一下家里小朋友的使用体验反馈吧。   【乘储空间】 前排收纳空间就是门上有个小收纳盒，中控台下有些出纳空间，副驾手套箱感觉空间也有点小主要是深度不够，不能放很厚物品。中排能够放东西的地方除了前排座椅背后的收纳袋，门上有个水杯槽，基本上就没什么地方放东西了。 第三排也是。不过好在后备箱下沉很深。如果需要整个第三排放倒折叠进后备箱话，那装载空间真是阔绰。至少我觉得是上面比较的所有车型中，除了广汽传祺W8能够有一拼以外，装载空间最好的。   【提车价格】 374800.00 （开票价格-定金）+600.00（交付综合服务费）=375400.00元 保险8400，购买充电桩4400。政府补贴有个5k消费券(还在审核)。  基本上40万落地吧。    【油耗】 目前驾驶里程还不长，感觉在武汉地区，气温在0上的情况下，续航达成率应该能到80％。看看今年春节跨省自驾的能耗和长途充电的便利性如何吧！ 从交付中心出来时，电池电量在90％，忘记当时的WLTP里程是多少了。到目前跑了183公里，其中130公里的路程是高速，其余都是市区道路。现在电量还剩62％，WLTP可行驶里程为354公里。大家可以看看这个续航达成率如何。 【智能辅助驾驶感受】 高速上试了一下NGP，挺好用的。基本上无需人工接管。 不过智能泊车遇到我所在的停车位，基本上无解，没法识别。😁，还是老老实实自己停吧。像感受一下智能泊车的希望破灭了。

小鹏X9车友圈

小鹏X9首批提车车主

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