大宝和蛋蛋的喜欢_懂车帝

幸运叨叨

技术迭代不应以老用户信任为代价

**致吉利汽车的一封公开投诉信：技术迭代不应以老用户信任为代价** 作为吉利E8 550Max的首批车主，我曾怀着对民族品牌智能化转型的期待支付17万元真金白银支持国产，如今却成为企业技术跃进策略下的牺牲品。同价位新款车型标配自动泊车、行政座椅与575km续航，而老款车型既无硬件升级资格，亦无法享受软件智驾迭代，短短数月二手车残值暴跌8.7万元。这种“以新杀旧”的产品策略，不仅违背了“智驾平权”的承诺，更让首批车主陷入“早买早被弃”的困境。 **我们的核心诉求清晰而合理**： 1. **开放技术升级通道**：老车型硬件架构若支持，请提供付费升级纯视觉智驾方案及电池扩容服务；若硬件限制，至少开放软件功能优化权限，缩小用户体验代差； 2. **履行品牌责任承诺**：立即启动阶梯式置换补贴（如1年内补5万元差价），或参照蔚来等企业推出官方二手车保值回购计划，对因技术断代导致的贬值进行补偿； 3. **建立用户权益补偿机制**：首批车主的数据贡献应被量化，通过返还积分形式抵扣维保/新车费用，让技术迭代红利部分回馈“拓荒者”。当前新能源市场竞争的本质是用户生态竞争。当理想、蔚来等品牌通过“老车主专属权益日”“终身免费换电”巩固用户粘性时，吉利却用冰冷的产品迭代逻辑消耗最宝贵的口碑资产。需知：今天展厅里的新客户，正是昨天的老用户用真金白银投票培养出的市场信心。若企业持续将早期支持者视为“过期货”，当新款变旧款时，消费者在决策前必会想起今日维权者的遭遇——品牌信任的崩塌往往始于对忠实用户的背叛。我们仍在等待吉利展现头部车企应有的担当。技术会过时，但用户对品牌的信任不该成为迭代的牺牲品。请用行动证明：吉利汽车值得被期待，而不仅仅是观望。

03-14

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