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    冰哥53

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-25
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    天逸 C5 AIRCROSS 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观: 这个东西是因人而异的。喜欢的人贼喜欢,不喜欢的人看都不想看。这车的外观我自己是很喜欢的,我觉得很有个性,我喜欢特立独行的东西,再过几年我想这外观也不会过时的; 内饰: 内饰的配色也很好,软硬材质都有,座椅包裹不错(前提是得有一个不肥不瘦的身材吧),有的车友说:感觉驾驶的时候左脚放着有点不舒服; 配置: 可能是很多人吐槽法系车最多的槽点了吧,当初在选车的时候,我就有特意看这车的各版的配置,拿我的车来说,尊享版次顶配了,副驾驶位的座椅调节居然是手动的啊😓,这是最槽的一点了吧!其它的配置我觉得都还行,话又说回来,配置多了,也不见得都能用得上啊,关键是你自己能不能接受吧; 空间: 空间的话,我觉得家用够用了,反正比我以前的两厢小车大; 操控: 这车的操控是很不错的,方向盘转向精准,刹车很灵,当时试车的时候跟车没注意来了个急刹,刹住了很不错。对了,前些日子,麋鹿测试,这车依然是第一; 动力: 我当时换车的时候,首要条件就是冲着动力去的,这车1.8T可以媲美一些2.0T的了,动力表现是优秀的,只要你踩动力源源不断的来; 舒适性: 法系车的地盘不是盖的,这车的“魔毯”底盘,PHC技术,会让你感受到底盘软中带硬,车内噪音控制的不错。 总结: 我没开过什么好车,这车我开着不错,比我以前的小车舒服,很适合我。我想,要想知道一辆车适不适合你,只有你自己亲自去试驾了。雪铁龙有句广告词叫,无试驾不购车!根据自己的需要选择吧,总能买到你心仪的车。我是10月份提的车,开了差不多要有两个月了,一切OK!对了,我想不管什么车,短距离行驶都费油吧!

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    说一说我的买车历程(上) 我之前的车是别克凯越,1.6自吸4AT。10年的车,行驶了12万公里,去年(2019年)年底水箱漏水,直接给我扔外面了,当时是接女儿放学的路上,急死了,让女儿自己打车回家,我联系拖车把车子拖到修理厂,一切搞定都晚上八、九点钟了,那时就有了换车的念头。 转过年儿,新冠来了,有想法也实现不了了,忍着! 10月疫情稳定了,约上几个亲朋好友去郊区浪一圈,上高速,撒了欢儿的开→→起步地板油。结果发动机故障指示灯狂闪,车抖的或者说是颤的像是一口气上不来就要挂了,突突的像是开狗骑兔子!好歹我也是个老司机,假装专业,检查机油,发现到下限了,加上机油症状消失, 继续疯狂驾驶,发现机油烧的比汽油快,很快又到下限了,又出现之前的状况,老实了,佛系驾驶。提心吊胆的把车开到家,才松了一口气,这下老婆也支持换车了,于是开始选车。 我选车的面儿比较窄,首先变速器我只选AT的,至于为什么不选双离合和CVT,我只能说是个人喜好, 没有其他的原因(说别的会被喷死)。然后我车型选择是SUV,SUV的空间更大些能舒服些。这两项是基础,价位我主要是在10~25万左右选择,初步入围的有红旗HS5;福特锐际;雪佛兰探界者、开拓者;天逸C5;标志4008、5008;捷达VSS5、VSS7;广汽传祺GS4;长安CS75PLUS;斯柯达柯米克;别克昂科威、昂科威S;领克01;荣威RX5 MAX。 我第一个看的车就是天逸C5 aircross,可能这就是缘分吧!但是当时我就觉得这个车的设计好年轻,太跳了!空间很不错,想试驾,没有!算了,看下一辆。 第二辆看的是荣威RX5 MAX。为什么?因为离我单位最近的是雪铁龙4S店,其次就是荣威,这就是原因!然后第三辆、第四辆......看车没有什么顺序,就是哪个店近,那个店方便就去看看,在看车的过程中有的4S店销售顾问尽职尽责,全程陪同;也有的销售顾问拥有孙大圣的火眼金睛,一眼就看出来我不是买车的人,也懒得耽误时间,放任我自己瞎转悠。说实话,看到最后真的是眼花缭乱,各种数据,参数,配置,价格,优惠活动,全乱了。不知道什么车好?晕了! 早期看车时有个基本配置要求,要电动座椅,要电动尾门,要360全景,到了后来,什么ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离,真皮座椅加热通风,全景可开启天窗,适时四驱,差速锁,抬头显示全想要。怕入坑,车质网,车友圈,各种专家、大咖们的点评,测评,全看。弄的自己像个专家,分析这个分析那个,分析的头头是道,分析的不知道买哪个好!纠结!挣扎! 然后有一天,就跟小说里写的那样,突然良心发现,不对!是顿悟!我问自己:“你想要一辆什么样的车?你的用车环境最需要哪些配置?你最高可以花多少钱买车?你真的需要购买那些很久,甚至永远不会用到的功能?” 于是轮起我的青龙偃月刀,左劈右砍,最后留下了别克昂科威S;领克01;标志4008;广汽传祺GS4和斯柯达柯米克。细心的话会发现,这个排序是按照价格从高到低,也是按照我的喜欢程度排的序。准备就绪带着老婆大人试乘试驾,为什么?我就是小喽啰,前期跑腿侦查的干活,真正拍板的是我家领导! 试驾的感受就不一一分享了(还是怕被狂喷!)只说最后的试驾。 未完待续......

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    2020-11-09
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    2020-10-03

    天逸 C5 AIRCROSS 2020款 购车9个月 口碑评价: 以下是我买这款车经历 1换车 我原先是奇瑞艾瑞泽5轿车,开了三年没毛病因为托底两次加手动挡堵车太累最终换车,其实开始是陪我弟换车的,怎么陪着陪着变成我换车了。。 2选车 主流20万以内合资suv都在目标里,然后抱着都试试看,反正看不要钱的心态没事就去汽车店里试车,第一个试的crv,除了屁股丑和急加速发动机声音大觉得没短板,座椅内饰车店会送,留备选,第二个试的昂科威1.5,他那双离合换挡我不习惯,也怕出问题,隔音和悬挂好,内饰没味道,看着贵,但不喜欢就是不喜欢直接否定,探界者试驾欲望都没有,第三个试驾天逸,销售直接把车开到烂路去了让我开,底盘的直接感受一下把我吸引住了,然后又走的铺装路,隔音好内饰也可以,也没异味,印象不错,第四个试驾的新荣放也是我最想买的,实际看内饰丑,味道臭,2.0加速发动机声音比crv还大,并且车子还不怎么走。。然后还要加价。。。销售只说我车保值耐用不愁卖,让我为了保值耐用去忍受这些缺点我做不到。。。大众后排凸起太高没有试驾,总觉得大众定价不实在,韩系车也没试驾,最后试驾了讴歌cdx,不给跑快速路不给跑烂路,转几个红绿灯什么都感觉不出来,后备箱小没备胎,就算了,哦还有4008也试了,外观内饰都行,悬挂有点硬,找不到天逸的感觉,最后就是中了天逸悬挂的毒了(其实低速软过头了)然后力排众议买了。。 3用车 买来到现在10个月样子,跑了1.6万公里,整体满意,之前有过门板还是中控异响现在自己没了,早上冷车倒挡打方向会有声音,冷起步也会一冲一冲,这不算大问题,这车起步要轻,刹车快停时脚要放一点在踩死,不然很容易抬头点头,这些找找方法就解决了,油耗嘛快速路多点就7.6样子,反之就8.6样子,一个油也差不了多少钱能接受,小保养700我觉得有点贵。。其实也还好,因为完全可以一万公里一保,车上功能也都挺好用,就定速巡航我掰扯了下才搞明白。。还有中控屏幕调亮度你打开大灯调的是晚上的,关闭大灯调的是白天的,也就是中控亮度要设置两次,初始可能有人搞不明白但懂了就发现是实用的,唯一吐槽就是收音机超烂,还有我有一边后视镜好像进水了,具体哪边我不记得了,只要灯还亮就不管他了, 4总结 这车我觉得非常适合追求驾驶体验又重视车子本身用料的人,虽然过减速带不行,但别的不管是铺装还是非铺装还是隔音什么的那真是谁开谁知道简直是享受,因为除了这些它保值率,售后方便程度,品牌硬度都完败。。总之它满足了我在这个价位上的购车需求所以我就买了,好车没开过,在往上都是偏科生了,卖牌子了,虽然更贵了但可能没有这么均衡了,要么科技,要么运动要么豪华,那是有钱在考虑的事了

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    2020-07-20

    回想我的小世嘉 写了一篇天逸用车感受,发现很多朋友也都是世嘉置换的,突发感慨,回忆一下世嘉使用,看看大家是不是有跟我一样的心里历程。 我的世嘉09款,11年的乞丐4AT,那个时候大家买车基本都处于小白阶段,细心点的网上查查资料,大部分还是听人介绍。当时汽车市场也很火爆,朗逸,宝来,明锐,马三,福克斯,卡罗拉,307等等。。选择世嘉也是看到同事买,觉得挺好看,自己查查论坛评价也还行,价格比那时候的德系,日系都要便宜2—3万,跟老婆商量了一下买下了,然后陪我风雨9年,奔波近12万公里。 神灯,抛不开的话题,新车提回来大概4个月,神灯亮起,伴随着发动机抖动,当时小白的我慌呀,回家又是电脑查,又是电话问的,貌似没多大的事,熄火重启,大脚油门,跑跑高速都可以解决,但总归是故障,心里还是有疙瘩,同期的大众又是TSI+DSG搞的好牛逼的样子,现在看看是不是拿我们当小白鼠 油耗,对比德日,真不占优势,那时看到你有车大家普遍问几个油,或者几毛一公里。法系油耗大的口碑估计也是从那时流传开来,我的4AT均速25左右,基本在10个油左右。 变速箱,4AT真垃圾,顿挫就不提了,5万公里电磁阀还坏了,貌似有一批次全是这毛病,锁死三档,自费1800多换了电磁阀加变速箱油,那时候对这法系好感全无,估计法系倒了一大批粉跟这个也是有很大关系。 底盘,板悬最大的优点是整,扎实,过弯随心,缺点就是过个减速带,晃的厉害,比起人家的独悬在舒适性方面确实不足。 其他小问题换过驾驶位的玻璃起升开关,转向球笼,前挡支架,档把,刹车灯泡,加上变速箱的电磁阀1800多块钱9年下来,修车大概2500块钱,贵吗?跟身边同事的其他车子比较一下,修车费用真不贵,毛病也真不多。 换车前,仔细对比了身边同事朋友的车子,内饰一捏嘎吱响,车内顶棚布塌了,跑着跑着灯掉了,双离合崩溃了,回头瞅瞅我的小破世嘉,嗯?钣金,油漆,内饰除了几个按钮时间久了被我盘的包浆以外都挺好,瞬间感觉它又香了。 抖音是个好东西,可以直观的了解很多你以前不知道的信息,比如法系对于安全,环保,用料的执着等等,再比如其他车企如何无耻的追逐利润而简配(大飙车拆车视频,中保研碰撞测试,专业性的试驾视频等等)。 抛开各种杂音,细想一下,你到底想买什么车,然后果断置换了天逸,嗯,真的香

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    2020-06-15
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    2020-06-12
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