沃尔沃XC90车友圈

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不贷款，只要5座【来自懂车帝车友圈】

上海的B5，5座最低什么价可以拿下

不贷款，只要5座

小辉哥17254852

#提车作业      坐标：杭州；车主：85后程序猿一枚；买车需求：升级二胎宝爸      提车大半年，行驶7000公里，跟车友们聊一聊心路历程和用车体验。  🙋🏻‍♂️ 情况介绍     可以说本人是个沃粉，咱家前一辆车是沃尔沃v40 但是由于去年媳妇生了二胎，家里添了个小宝宝以后，我们家车子就不够坐了。现在家里就有五口人，两个孩子一个老人，再加上平时出远门还要加装两个安全座椅，带上老人一起帮忙带孩子，所以原本的一辆家用小轿车就完全不够用了。再加上两个孩子出门要带推车、滑板车等等，后备箱空间方面太小了，放不下孩子的东西，因此，迫切在看置换一辆大一点的suv解决生活所需。 💰费用明细     在网上看了官方指导价格是69.59w。后来，在懂车   帝等各种汽车贴吧、论坛里看到车友们报价是59.59w。于是，拉着老婆到4s店里谈价，第一次报价63.5w，回来软磨硬泡多方对比后，又找了朋友砍下来59.5w，所以就下单了。     另外，购置税5.8w,商业保险1.8w，上牌费1.5k，贷款金融服务费2k ，免息贷款8w三年，拿旧车置换补贴1w，送5次保养、全车脚垫、全车3m贴膜、隐藏式行车记录仪。（其他车主说还可以要油卡什么的，我能力有限实在要不到更多的赠品了） 🧮选车对比     需求：当时其实主要考虑的是想买一辆空间大点的车型，最好是7座的，因为现在我的需求就是日常帯家人出行和游玩。从准备换车开始，我就一直物色适合自己的车。由于前一辆车已经是二线豪华品牌了，所以这次看车主要就是BBA和其他二线品牌里做对比：     1.宝马X5。觉得外观偏年轻化了一点，显得不够稳重，而且不是7座直接PASS。2.奔驰GLE还不错，品牌够有面子，空间也差不多，内饰方面也还蛮不错的，就是价格太高了超了较多的预算。3.奥迪Q7。因为毕竟是BBA ,品牌效应更加的好，各个方面都很符合我的预期，我一直在这两辆车之间纠结了很久。自己后来详细的对比了一下，有了一些自己的看法，大家可以看看我说的对不对。     奥迪Q7vs沃尔沃XC90：     1.外观pk：毫无疑问，无论是奥迪Q7还是沃尔沃XC90，它们的外在条件在同级市场中均属拔尖，并且都具有较高的辨识度，像是奥迪Q7的八边形镀铬中网、分段式矩阵LED头灯、地平线尾灯；沃尔沃XC90的“雷神之锤”LED前大灯、内凹式镀铬前格栅、钻石切割合金轮毂，都是豪华中大型SUV市场上的经典logo。     不过在运动化表达上，两辆车选择了不同的方式，奥迪Q7用锋锐流畅的腰线刻画出车身体量感，底部对比色套件配合隆起的轮眉，营造出恢宏气势；而沃尔沃XC90则化繁为简，其从斯堪的纳维亚美学设计中汲取灵感，简约、雅致、亲切是其外在设计的最大特色，短而紧致的前悬与优雅灵动的线条相辅相成，带来耳目一新之感。     无法说哪种表达方式更加得当，但市面上大多数车型都像奥迪Q7一样，选择用硬朗的线条凸显动感，看多了难免出现视觉疲劳，而沃尔沃XC90的做法倒显得独树一帜，其至简美学亦蕴含着健硕的力道，有种“以柔克刚”的意味。     2.内饰pk：     两款车的内饰，都非常的值得称赞。奥迪Q7的“虚拟座舱”名不虚传，3个屏幕交相辉映，非常的具有科技感，奠定了整个内饰的科技基调。 沃尔沃XC90毫不逊色，打开车门，北欧的简约风扑面而来，内饰设计非常的简单，但是又不失豪华格调，一眼看上去便会觉得悦目舒心。最值得称赞的是那把皇室御用的Orrefors欧瑞诗水晶换挡杆（虽然顶配才有，米有限，看后面能不能自己改一下），无论从材质还是工艺来看，它都可堪称是一件完美的艺术品，为沃尔沃XC90的豪华与科技氛围起到锦上添花的作用。     3.安全性pk：     最后让我为XC90买单的一点就是沃尔沃这个品牌主打的就是一个安全性，无论从内饰材料、新风系统、安全性能这些方面，我之前都是挺认可沃尔沃的，因为家人的健康和出行安全是我需要考虑的重要因素。还有的话就是相比较之下沃尔沃的整车优惠方面,性价比更加的高,最后就在家人的一致决定下买了XC90。 -----话不多说，上干货：（7000公里的用车体验分享）-----  🗒 真实感受     【驾驶感受】     2.0T涡轮増压搭配48V轻混的动力总成,真的需要把实车开起来才会知道这个动力有多么澎湃。一脚把油门踩到底，动力能够做到微延迟的爆发，7秒左右的百公里加速表现对于这辆车重两吨的中大型suv来说已经很不错了,日常代步完全够用。     驾乘感受方面，它并没有配备高配车型的空气悬架，不过传统的避震筒表现也不错。悬架韧性很足，在保证了车内乘客舒适型的同时，又提供了很好的支撑，因此XC90虽然很高大，但在过弯时也没有忽忽悠悠的感觉。 这台车后悬架使用了非常少见的“板簧”设计，其实这是一个玻璃纤维增强塑料的叶片弹簧，单说驾驶感受的话和螺旋弹簧并没有什么区别，但它最大的优势就是减重，单从材料上说它就要比钢质的螺旋弹簧轻。另外这种叶片弹簧还能兼顾防倾杆，所以整个后悬架的防倾杆也被去掉了，而且悬架也不用给螺旋弹簧留安装位置，整个结构也会得到优化。       【空间内饰】     沃尔沃不像奔驰，它内饰设计非常的质朴，但是又不失豪华格调，豪华车一般都是非常注重细节设计，这辆车同样如此，总会有些让你意想不到的细节，比如放置在中控处的手套箱开关，座椅上的瑞典小国旗，水晶操作杆等等。     XC90的中控很简洁，几乎所有的控制都集中在屏幕之内，比如座椅加热、自动空调、Carplay等等。整个屏幕分辨率很高，触控也非常流畅，就像一个ipad一样，而且屏幕上的图标很大，用起来很爽，也可以降低误操作的概率。     xc90的内饰设计很漂亮，要比上上一代车型精致了许多。取消了以前中控的繁多的物理按键,而仅仅保留了实用的多媒体音乐切换、前风挡除霜、后风挡除霜、危险警报灯，其余的控制功能全部集成到了中控的液晶显示屏当中。车厢的颜色搭配我选择的是黑棕拼色.看起来偏暖色调。日常弄脏了也会比较好打理一些,只要护理剂喷上去擦一下就光亮如新，特别的方便。        【乘坐体验】     车身内部空间非常舒适，不管什么体型的人坐进去都不会觉得有难受的地方,而且不管是坐在前排还是后排，这种大体型的车内部的空间表现就是这么好，我家两个小孩的安全座椅，老人还能有空间给她舒适的照顾到两个孩子。而且车内储物空间很多很大，四个车门都有置物空间，可以放下笔记本电脑、日常雨伞、纸巾、抹布，还有小孩子常用的玩具等等。把我家平时放车上的杂物都塞下了。      【最满意的地方】      这款车的安全性是我最满意的地方，这款车的安全配置差不多能说一应俱全了，像什么车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别 等等。它全部都给配备齐全了。并且它还有一个疲劳驾驶功能，可以通过车内摄像头捕捉驾驶员的面部 表情变化来做判断。之前有次半夜从机场开回家路上，就发生了警报，避免了发生一场交通事故了。车子能判断监测到我存在疲劳驾驶行为,系统就会通过仪表盘和多媒体声音进行提醒，以此来警示驾驶员停车休息，确实是把驾驶人员的安全放在第一位。 🔎 槽点反馈     除了优点之外再吐槽几点我觉得稍微几个小问题：     1.首先就是屏幕吧，因为是镶嵌式的屏幕，本人不是很喜欢，如果能换成悬浮式的话可能会更好。而且这个大屏幕指纹非常明显，总是显得脏脏的，不够美观。     2.然后还有一点就是倒车影像,我不知道其他车主有没有这个感觉,倒车影像有点放大的效果，每次从影像中看,后面快碰到了，但其实现实是可能还有一段距离,这样就有时会影响驾驶者的判断。     3.最后一点就是要吐槽一下后排的安全带插口，可能是由于座椅比较的软，再加上后排的安全帯的插口有点高于座椅，导致有时候坐在后面的人很容易磕到屁股。 ✏️ 独家秘籍     Xc90是一款偏家用舒适的车子，适合家里有二胎宝宝乘坐人员较多的家庭，没有明显的缺点，性价比算比较高。行驶大半年，油耗也保持在9.1左右，在suv里应该还行吧。等我再用半年，继续发现这台车子的优缺点再来跟大家讨论。

青春是一场不会回头的风，有你足以XC90

孤独的网上冲浪者

各位车友好，我是20年12月在浙江杭州提的车，目前已经行驶了5000公里。下面跟大家分享一下我的提车经历： ⚠️注意这篇是长帖，文章有点长，赶时间的车友们看目录选看👇 1.购车背景 2.选车对比 3.费用明细 4.真实感受 5.槽点反馈 6.总结 ---------------------------------------分割线-----------------------------------  🙋🏻‍♂️ 购车背景 本人在杭呆了10年，摇号6年，经历了60次摇号和梯度摇号，最终依然没有摇到杭州车牌，奈何到了婚嫁年龄，刚把婚礼办完💒（家里人说结婚标配：男要配房 女要配车），不得不将买车提上日程计划中来。考虑到通勤路段还没有早晚高峰限号，所以打算先上沪c牌照 另一边杭州牌照继续进行着摇号，期待买车后就能立马摇上上杭州牌。 我爸妈给我的嫁妆16w ,如果想买豪华车品牌或次豪华车得按揭一部分，打算将购车预算控制在20w左右，不想每月还款压力太大😭  🧮 选车对比 由于购车主要用于通勤上下班，上班路段有一小段高速路段，偶尔周末跟老公自驾周边游，婚后两三年内肯定还要添小孩等等，每年自驾回老家2-3趟。所以主要考虑家用性和自驾游功能。 根据我自己的了解和摸索，跟老公一起去看过日系丰田凯美瑞，本田雅阁、思域，美系福特，国产领克01、03，新能源特斯拉，凯迪拉克ct4，BBA等等。所以这个价格区间可选的车型主要考虑两类车：第一类是二三线品牌B级车，第二类是BBA中的13A(宝马1系 奥迪a3 奔驰a级)，我都去店内看过。 先说同价位的BBA：奥迪甲醛超标，味道太大，品牌力也不及宝马和奔驰；奔驰内饰是真的好看，豪华酷炫，但1.3t是什么鬼，配置和动力让人汗颜；宝马试驾体验，感觉方向盘超级重，女孩子开起来非常累。 其次，二三线车我挑了两个最犹豫的对比： 1.凯迪拉克ct4，性价比超高，预算范围内该有的它都有，就是外观太硬朗，车灯不好看，有“洗浴之王”的称号，太男性化了。作为女性车主实在喜欢不起来，但是我老公真的很喜欢。空间偏驾驶者，后排拥挤，放不下脚的空间乘客体验不好。 2.本田雅阁，空间大，尤其是后排空间乘坐体验超级舒适。配置齐全，尤其是安全系统车道保持、自适应巡航等等都有，最大的缺点就是内饰过于成熟，像个中年大叔的品味，尤其是屏幕真心难看。最终pass它的点就是4..9米的车身，作为新手小白担心停不了车，焦虑症犯。  最终遵从内心真实想法，从安全、舒适、外观、内饰、空间这四个要素去选车，最终锁定预算选择获得女性汽车奖的沃尔沃xc40都符合，果断去谈白色的智行时尚版，由于是第一辆车，身为女司机的我要求也不高，所以选了入门级沃尔沃t3，等我老公配车的时候再给他考虑s90吧，哈哈哈哈哈。😆😆😆😆 💰费用明细 谈价过程，对比了老家、杭州、绍兴3个城市的4家4s店的价格。因为没钱，所以在前期比价过程中费了很多神。之前没有买车的经验，所以在懂车帝上看了不少车主的价格帖，根据大家谈的价格和要的赠品一一去落实的，在这里非常感谢提供这么多价值信息的车友们。让我在预期价格范围内订到了车车🚗 裸车20w、购置税7000、商业保险6000、金融服务费2000、上牌费1500、免息贷款8w。 全部落地：20+0.7+0.6+0.2+0.15=21.65w 赠送：全车龙膜、隐藏式行车记录仪、6次基础保养（含3次某宝盲盒抽中的）、全车脚垫和后备箱垫、一次封蜡服务、300元油卡。去试驾的时候在某宝上拍了天猫精灵，是沃尔沃定制版的。 📅真实感受 1.外观方面，xc40定位是紧凑型SUV，但外观非常大气，尤其是白色，我觉得比宝马x1和q3好看。led雷神之锤大灯、维京之斧尾灯、圆润的流线都是我喜欢的样子。尤其是晚上开了车灯，在车流中辨识度绝对是一股清流。 2.内饰上面，整体风格是北欧极简风格，细节处做得很精致，朴实无华但经久耐看那种感觉。最喜欢空调的开关，每个空调都可以自主旋钮开关，人性化的考虑到了每个乘坐者的感受。中控显示屏幕的大屏幕，操作方便效果很好，还能第一时间看到有故障信息或者车辆信息变动。  3.操控方面，转向手感是非常舒服的，方向盘较为轻盈，盘面较一般机车小一号，适合女性车主，转向比较精准，反馈也很清晰。定速巡航，感觉在高速上省心省力，让驾驶员轻松不少。 4.车载系统，支持carplay、道路救援服务等，但carplay只支持苹果手机，目前市面上大部分的华为粉在这功能几乎用不上了。不过，听说沃尔沃新款xc60会搭载华为icar系统，希望以后可以将所有车都升级华为icar系统，直接在手机上连接机车方便很多。  5.舒适度方面，沃尔沃的主驾驶和副驾驶的座椅非常舒服，有自动调整腰部的腰撑，原本在淘宝上买了一套腰枕和头枕都用不上，后来发现还是车子自带的腰撑给力，就果断闲置了那套腰枕和头枕，原始的驾驶空间更加宽敞、轻松舒适。 6.安全方面，全系标配车道保持、防碰撞紧急避让，已经让我好几次避免了交通碰撞，虽然每次我都紧急刹车了，但车辆本身提前制动了，并发出了警报声。前后8个雷达、高清倒车影像也让我这个新手在停车时从未失手过。 7.油耗方面，目前开了5000公里，表内显示综合油耗是8.7/100km左右，主要在城市道路上走走停停油耗高的时候达到了9.3/100km，周末拉个小高速就会下到8.6/100km。对于2020kg的车身自重来说，这个体积的排量油耗我觉得还可以了，中规中矩 ，不褒不贬。我喜欢在高速的时候开运动模式，动力更强，开得爽。 8.动力方面，t3在代步和高速驾驶对于家用车来说完全够用，油门也比较轻，轻轻松松跑到120没有问题。换挡平顺，在滑行档时有些小顿挫，不过不影响。 9.车内空气，这是沃尔沃环保最突出的亮点 。首先，我是冬天提车回去的，我家老人平时坐车会晕车，主要是车内空气浑浊有很大影响，他们坐在刚提的车里面，说车内空气很好居然不会晕车。到了现在夏天，暴晒后车内依然没有异味，闷闷的味道开下窗子一会儿就没了。 另外，沃尔沃空调有个特殊的新风功能clean zone系统，开启空调后负离子发生器可以将车内烟尘、异味吸收分解，将车内空气瞬间降低到5-8以内。可以防止车内乘坐人员误吸二手烟或者改善空气质量差的地方的车内空气。号称“打开车窗是北京，关闭车窗是北欧”😬 因此，沃尔沃的空调滤芯大概2年保养的时候需要更换一个，才能保障它的新风系统良好运行，大概价位500元。 🔎 槽点反馈 1.中控屏幕虽大，但是很多软件需要花钱激活才能使用，连导航都使用不了。 而且屏幕材质非常容易留指纹，美观度不好。 2.Volvo on call 随车助手也只有免费3年使用期限，到期后续费499一年（咋不去抢钱呢） 3.后排的座椅靠背比较直，角度非常不舒服，长时间驾驶后排乘坐人员不舒适。 4.另外，后排中间的地台太高，以至于中间乘坐人员没有放脚的位置。 5.后备箱空间稍显小，一个suv 还没有我们家前面的斯科达小轿车能装。 6.隔音静谧性差。发动机噪音比较大，关上玻璃会好很多，但是春夏天开窗开车隔音真的很一般。有车友说这是低频共振问题，在怠速时候尤其会稍有压耳的感觉。  🗒总结 虽然，沃尔沃有些问题存在，但不可否认xc40是一款偏家用舒适车型，颜值高、安全强、环保优使它最大的特点，如果觉得t3发动机确实声噪偏大，还没入手的车友可以考虑加2w升t4，整体体验要好很多 。

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