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    屿亾

    认证:哈弗神兽车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哈弗车主联合声明 尊敬的哈弗汽车销售有限公司: 我们是哈弗使用咖啡智能(H6S神兽酷狗二代大狗)座舱车主,我们的车机系统过 于封闭,无法安装其他软件;而高德导航应用停留在仙豆智能定制的古老版本,远远落后于 高德官方已经推出的7.0版本。作为消费者,我们不仅拥有购买产品的权利,更有享受优质 售后服务和客户体验的权利 其去年承诺的OTA更新车机互联,经过一年漫长的立项、开发和测试后,最近以哈弗用 户群体手机配置不足以满足车机互联的理由宣布开发无限期搁置。这个决定是我们哈弗车主 万万不能接受的。与此同时,使用同平台的魏系列车型在同一时期进行的车机开发却非常顺 利,不仅更新了车机互联功能,还优化了车机的使用逻辑,自此以后,我们更像是被刻意选 弃的车主。 目前情况下,我们所获得的售后服务和客户体验与哈弗汽车宣传的形象和品牌形象相去甚 远,这让我们感到失里和不满。我们希望哈弗汽车能够履行承诺! 1.给老咖啡智能车型持续OTA升级,高德导航应用持续升级 2.发布更多仪表盘主题,且符合驾驶习惯 3.尽快修复车机bug.同时,我们希望尽快适配咖啡智能最新CoffeeOS系统,并持续维 护升级,以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。 如果哈弗汽车不能履行承诺和解决以上问题,我们将不得不考虑采取其他合适的措施来 维护我们的合法权益。我们希望哈弗汽车能够认真对待我们的问题,与我们积极沟通解决方 案,共同构建一个更加美好的消费环境和市场格局。 全体哈弗咖啡智能车主

    哈佛拿出点格局出来图1哈佛拿出点格局出来图1
    长城你们要点脸吧…图1长城你们要点脸吧…图1
    厂家是懂处理投诉的图1厂家是懂处理投诉的图1
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    2023-08-21
    已投诉,望及时处理图1已投诉,望及时处理图1

    车友圈管理员小王近期留意到哈弗神兽车友圈出现大量重复或近似的《哈弗车主联合声明》的内容刷屏,虽理解大家对于解决车辆问题的急迫心情,但此类转发不能直接描述各位自有车辆实际问题细节,且无益于问题真正的解决,也破坏圈子原本的交流氛围,影响到其他车友。 为了协助大家更好更集中的反馈各自车型遇到的问题,也能引导厂家集中收集问题类型并解决,请各位在本贴下集中反馈各自遇到的问题,反馈格式:城市+车型车款+问题细节描述,便于真正解决大家实际遇到的问题。同时对只转发声明,无自有车辆具体问题细节描述的内容统一做移除处理,希望大家理解并支持!

    车友圈管理员小王近期留意到哈弗神兽车友圈出现大量重复或近似的《哈弗车主联合声明》的内容刷屏,虽理解大家对于解决车辆问题的急迫心情,但此类转发不能直接描述各位自有车辆实际问题细节,且无益于问题真正的解决,也破坏圈子原本的交流氛围,影响到其他车友。 为了协助大家更好更集中的反馈各自车型遇到的问题,也能引导厂家集中收集问题类型并解决,请各位在本贴下集中反馈各自遇到的问题,反馈格式:城市+车型车款+问题细节描述,便于真正解决大家实际遇到的问题。同时对只转发声明,无自有车辆具体问题细节描述的内容统一做移除处理,希望大家理解并支持!

    十八万公里视频1十八万公里视频1
    我们要一视同仁,不要区别对待图1我们要一视同仁,不要区别对待图1
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    #哈弗神兽吐槽大会神兽8155车机系统应该是和wey一样都是长城分包商仙豆智能的产品。既然这样,那车机设计研发升级维护都应该是它做的。去看看那个仙豆智能是个什么状况。好家伙,这公司官网打不开,微博停更于一年半前,百度搜索关于它的文章也都是一年半以前的,作为一家科技公司,这状态意味着这公司已经无了。通过几年前对这公司领导的采访文章就知道,这公司的理念是车机互联不好用,软件不照搬,要定制,不要你觉得,就要我觉得,怪不得长城8155车机这么封闭和奇葩,原来是选了一家奇葩的供应商,而它又与魏牌咖啡系列深度绑定,结果长城和仙豆都没料到寄予厚望的咖啡车型销量如此拉胯,那仙豆也只能挂掉,人员应该跑的跑分流的分流。到了这一步,就不难理解,长城车机应用为什么那么奇葩,升级约等于无,8155+12G RAM还是个渣渣。而长城还要一口气推那么多新车型,那老车型系统维护还顾得过来?以前卖车时画的大饼还怎么实现? 随着用户呼声高涨和厂家销量严重下滑,厂家不得不做出改变和调整,好消息是厂家开始重视车机互联了,近期新车和高端品牌推出了车机大升级手机互联内测与公告,即将发布的车型开始配备车机互联。坏消息是,冷门车型毫无音讯,相关高管网络消极逃避并解决提问用户,不但没有升级计划,还把原本可以自行安装第三方软件的模式给堵上了,美其名曰,为你好,怕你卡,怕你不安全,只要稍微有点计算机常识的都懂,这哪是人话?忽悠,接着忽悠,不但忽悠,还恶心你。 对于车机,要求还提已经提了。通过这个事,做个小结: 1,有些厂家思维还很僵化,还没法适应时代变化和互联网思维。僵化的公司和人一样是不愿意对话的,也不愿意倾听,彼此构成循环。这类公司的产品往往就是一锤子买卖,没想过和你用户滚动经营。 2,买车时千万不要信厂家画的大饼,有就是有,没有就是没有,选择远远大于努力,选择已具有相关功能的产品,好过你努力去跟厂家反馈维权争取。 3,别买或者慎买销量惨淡的,要买就要买 长期持续销量大的,买长期头排,要报团,就算有问题,人多力量大,维权起来,厂家也得掂量掂量。车保有量大,就算厂家不理,还有民间大神。而冷门车型,就那几条友,谁理你。

    车机问题的来龙去脉图1车机问题的来龙去脉图1
    车机问题的来龙去脉图2车机问题的来龙去脉图2
    车机问题的来龙去脉图3车机问题的来龙去脉图3
    车机问题的来龙去脉图4车机问题的来龙去脉图4
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    被遗弃的哈弗神兽图1被遗弃的哈弗神兽图1
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