认证：哈弗神兽车主·车龄1年
简介：这个人很机智
十八万公里
上一辆是合资车，用了10年20万公里，光荣退休了。家人和朋友都说国产车崛起了，技术壁垒打破了，弯道超车了，要给国产车机会。 那好，我给你机会了，那谁给我们机会？车机就这样了？
提问某宝上买了个TPU中控屏膜，贴好了之后有气泡，也不贴合，摸上去也涩手。有没有钢化膜？分体的也没问题。给个链接吧？
旧车牌还没退下来，上好牌，拿到行驶证再认证吧
提问麻烦问一下，我定的是DHT顶配，没有原车行车记录仪，在某宝上看到一个，说是原厂开模的行车记录仪，还不用重新走线。那装好了是不是也能和原厂记录仪一样，用中控屏看记录内容啊？
购入车款：哈弗神兽2023款1.5T 智享版DHT 购车时间：2023年4月 购入地点：上海 裸车价：15.08万 落地价：16.96万 备注：全款，落地价含保险5000购置税12800上牌＋临牌1000。另外二手车置换补贴和二手车的价格未算入落地价
开始是年前，和老婆孩子打算好元旦去外地玩玩的，正好老车也20万公里了，出去前花了5000多做了个彻底的大保养，要换的都换了。谁知道第二天刚出门还没上高速，水箱因为新换的水管和防冻液，师傅又忘了热车后需要排管路里混进去的空气，把水箱撑裂了。过节还没有配件。最后修理店老板给了辆代步车才出去玩的，前后拖车加掰扯，一上午耽搁了，还影响了玩的心情。决定要换车了。 从选车到最终订车，前前后后看了整整4个月，从做同级合资国产品牌、还有和同门的对比功课2个半月，确定买神兽。看实车，试乘试驾，到比价砍价，前后1个半月，对比了4家4儿子店。 最终于昨天定了神兽顶配DHT+2000的智能包。旧车置换给4S店。销售预计是30个工作日左右到车。（希望这段时间里价格别跳水） 选这车是因为合资车和国产车对比真没啥优势了，我原来的老车是福特的，刚开始也想换个福特的SUV锐际，毕竟同品牌置换补贴不少，店里全系优惠3个W，置换补贴同品牌1个W。如果是买现车17.99的那款，还能优惠5K。这一套优惠下来真的感觉太香了。店里的展车都是高配，我又不是第一次买车，提出去停车场看同配置的车，看到实车，妈诶，就一毛胚房，要啥没啥，17.99的价格连个电动尾门都没有，中控屏幕小的还没我闺女玩的ipadmini大，我和我老婆都惊呆了，都2023年了，仪表盘都还是指针的 后来就想看看本地的荣威吧，店多，又是本土品牌，至少售后服务没啥问题，看了次顶配的能滑动中控屏的那个，老婆特别喜欢，但是试驾的时候，隐藏式门把手竟然不会缩回去，销售尴尬的快能用脚趾抠出三室一厅了 后来老婆说反正决定买国产suv了，索性去看看长城，毕竟哈弗从头到尾都只生产suv，销量也不错。刚开始进店两眼一抹黑，只知道长城有个H6。然后就盯着H6、6s、国潮版啥的看。可小孩子坐不住，东走走西看看，看到大狗了，她说爸爸，这个好看，路上看到很多（实际上她看到的是牧马人）。后来问下来，价格比H6贵一点，但是功能越野能力强的不是一星半点。然后就想试乘试驾一下，销售说这车太火了，轮流被开出去试驾，现在店里只有神兽DHT的车钥匙，要不要试试看，反正闲着也是闲着。试驾的时候发现这车真的不错，起步轻盈还安静，开始还没搞明白DHT啥意思，销售说就和雷车一样，混动的还省油。这么一说兴趣不就来了嘛。看看大狗的实际油耗，觉得神兽真的不戳，还不用插电。最终决定了买它，但是在交定金的最后一刻，我和我老婆都摇摆了，差点换回大狗哮天追猎，这车实在太漂亮了，如果家里钱还有的富裕，我的选择是图4
提问近期有没有上海提DHT顶配的？能分享一下提车价格，和哪家店买的不？
准车主：这车得加价10万吧？销售： 对不起，没那么大的优惠
智电出行：解决七座车所有痛点！有了这款神车，告别GLB和GL8
我自己一辆福克斯，老爹一辆GL8，平时自己出行开小车，要出门长途旅行了就开老爹的GL8，因为住的不是太近，换车太麻烦，就想再买辆MPV。所以昨天去试乘试驾了i8，销售态度没得说，讲解的也很专业。试驾的是老款顶配（4儿子店竟然没最新款试驾车，我也是佛了），目标是新款22万多的次顶配，说一下总体感受： 1，后备箱没GL8大，第三排座椅放倒无力吐槽，但隔音和底盘滤震已经可以和合资车媲美了。 2，动力和变速箱也是调教的很顺畅，刹车前段很灵敏，让人比较有信心。 3，科技配置也不错，斑马比GL8的语音控制系统强的不是一点半点。 总体感觉还是挺满意的，试驾完和销售抽烟聊天，销售说这车上海竟然没优惠，如果偷偷给优惠被抓住了，罚款6万。看老司机里外地的朋友有的有1万左右的现金优惠，而上海只有3000的装潢补贴，老板也想降价拉一波促销就是怕抓住罚款。真看不懂了，上汽集团在本地反而没有优惠政策，是上汽看不上本地市场嘛？
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