认证:哈弗神兽车主·车龄1年
简介:这个人很机智
十八万公里
上一辆是合资车,用了10年20万公里,光荣退休了。家人和朋友都说国产车崛起了,技术壁垒打破了,弯道超车了,要给国产车机会。 那好,我给你机会了,那谁给我们机会?车机就这样了?
提问某宝上买了个TPU中控屏膜,贴好了之后有气泡,也不贴合,摸上去也涩手。有没有钢化膜?分体的也没问题。给个链接吧?
旧车牌还没退下来,上好牌,拿到行驶证再认证吧
提问麻烦问一下,我定的是DHT顶配,没有原车行车记录仪,在某宝上看到一个,说是原厂开模的行车记录仪,还不用重新走线。那装好了是不是也能和原厂记录仪一样,用中控屏看记录内容啊?
购入车款:哈弗神兽2023款1.5T 智享版DHT 购车时间:2023年4月 购入地点:上海 裸车价:15.08万 落地价:16.96万 备注:全款,落地价含保险5000购置税12800上牌+临牌1000。另外二手车置换补贴和二手车的价格未算入落地价
开始是年前,和老婆孩子打算好元旦去外地玩玩的,正好老车也20万公里了,出去前花了5000多做了个彻底的大保养,要换的都换了。谁知道第二天刚出门还没上高速,水箱因为新换的水管和防冻液,师傅又忘了热车后需要排管路里混进去的空气,把水箱撑裂了。过节还没有配件。最后修理店老板给了辆代步车才出去玩的,前后拖车加掰扯,一上午耽搁了,还影响了玩的心情。决定要换车了。 从选车到最终订车,前前后后看了整整4个月,从做同级合资国产品牌、还有和同门的对比功课2个半月,确定买神兽。看实车,试乘试驾,到比价砍价,前后1个半月,对比了4家4儿子店。 最终于昨天定了神兽顶配DHT+2000的智能包。旧车置换给4S店。销售预计是30个工作日左右到车。(希望这段时间里价格别跳水) 选这车是因为合资车和国产车对比真没啥优势了,我原来的老车是福特的,刚开始也想换个福特的SUV锐际,毕竟同品牌置换补贴不少,店里全系优惠3个W,置换补贴同品牌1个W。如果是买现车17.99的那款,还能优惠5K。这一套优惠下来真的感觉太香了。店里的展车都是高配,我又不是第一次买车,提出去停车场看同配置的车,看到实车,妈诶,就一毛胚房,要啥没啥,17.99的价格连个电动尾门都没有,中控屏幕小的还没我闺女玩的ipadmini大,我和我老婆都惊呆了,都2023年了,仪表盘都还是指针的 后来就想看看本地的荣威吧,店多,又是本土品牌,至少售后服务没啥问题,看了次顶配的能滑动中控屏的那个,老婆特别喜欢,但是试驾的时候,隐藏式门把手竟然不会缩回去,销售尴尬的快能用脚趾抠出三室一厅了 后来老婆说反正决定买国产suv了,索性去看看长城,毕竟哈弗从头到尾都只生产suv,销量也不错。刚开始进店两眼一抹黑,只知道长城有个H6。然后就盯着H6、6s、国潮版啥的看。可小孩子坐不住,东走走西看看,看到大狗了,她说爸爸,这个好看,路上看到很多(实际上她看到的是牧马人)。后来问下来,价格比H6贵一点,但是功能越野能力强的不是一星半点。然后就想试乘试驾一下,销售说这车太火了,轮流被开出去试驾,现在店里只有神兽DHT的车钥匙,要不要试试看,反正闲着也是闲着。试驾的时候发现这车真的不错,起步轻盈还安静,开始还没搞明白DHT啥意思,销售说就和雷车一样,混动的还省油。这么一说兴趣不就来了嘛。看看大狗的实际油耗,觉得神兽真的不戳,还不用插电。最终决定了买它,但是在交定金的最后一刻,我和我老婆都摇摆了,差点换回大狗哮天追猎,这车实在太漂亮了,如果家里钱还有的富裕,我的选择是图4
提问近期有没有上海提DHT顶配的?能分享一下提车价格,和哪家店买的不?
准车主:这车得加价10万吧?销售: 对不起,没那么大的优惠
智电出行:解决七座车所有痛点!有了这款神车,告别GLB和GL8
我自己一辆福克斯,老爹一辆GL8,平时自己出行开小车,要出门长途旅行了就开老爹的GL8,因为住的不是太近,换车太麻烦,就想再买辆MPV。所以昨天去试乘试驾了i8,销售态度没得说,讲解的也很专业。试驾的是老款顶配(4儿子店竟然没最新款试驾车,我也是佛了),目标是新款22万多的次顶配,说一下总体感受: 1,后备箱没GL8大,第三排座椅放倒无力吐槽,但隔音和底盘滤震已经可以和合资车媲美了。 2,动力和变速箱也是调教的很顺畅,刹车前段很灵敏,让人比较有信心。 3,科技配置也不错,斑马比GL8的语音控制系统强的不是一点半点。 总体感觉还是挺满意的,试驾完和销售抽烟聊天,销售说这车上海竟然没优惠,如果偷偷给优惠被抓住了,罚款6万。看老司机里外地的朋友有的有1万左右的现金优惠,而上海只有3000的装潢补贴,老板也想降价拉一波促销就是怕抓住罚款。真看不懂了,上汽集团在本地反而没有优惠政策,是上汽看不上本地市场嘛?