认证:凯美瑞车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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2.0T的天籁+进口钢链CVT组合,243匹马力,371扭矩,2.0l的亚洲龙+钢带CVT组合,178匹马力,207扭矩,简直是降维打击,现在新车刚买、当然觉得2.0l的动力好像还可以,够用,等你车开多了,开熟了,各种用车环境都经历过之后,你就会发现动力是多么重要,放弃2.0T可变压缩比发动机的天籁,选个2.0l的亚洲龙老爷车,不出两年你绝对后悔,我把话放在这里!
陈冠希在哪里:【购车经历】 天籁2.0T和亚洲龙2.5顶配一直在纠结,两个顶配都是23附近,先去看的天籁,天籁内置功能强,沙发比较软舒适,但是活动空间有点小,可能跟它的造型有关系。外观19寸大轮毂还行,就是整体外观感觉也就那样,很普通。然后去了亚洲龙看,轮毂问题,不喜欢17寸的,所以我直接看顶配的,第一眼感觉就很大气,很长很大,可能因为控制台做的比较高的原因,坐上去也感觉比较高档,就是没有天籁的64色氛围灯。18寸熏黑轮毂也很帅,但是如果是19寸就好了,因为深圳不能改轮毂大小。一眼就喜欢了整个车很大气,销售说2.0顶配外观也差不多,少了个尾翼和全景天窗黑顶,中网不同。优惠力度也比2.5大,一般家用足够。但是我还是想要2.5动力。白色2.0和2.5都有现车,思考了一下,其实大约就是少了座椅通风加热,悬架软硬调校,还有一个可有可无的单色氛围灯,还有最没用的全景天窗,一般人车开到卖也开不到几次。所谓的CTV变速箱什么拉断根本不在我考虑范围,哪那么容易断啊,你直接起步一脚蹬到低不会缩一下油门超跑都爆缸,不会开车吗?然后思考了实际性,2.0发动机变速箱组合也比较丝滑和省油。在深圳也没什么机会给你跑起来,去跑高速跑个130时速150时速2.0也足够了。提了2.0白色顶配,把多的钱拿去改车了。跑了趟高速,深圳去广州改车,上130跟玩似的,135左右开始噪音大,150开始明显感觉到车有点轻。不可否认的只有一点,2.0上坡确实有点重。一般的城市道路别跟我说2.0怎么怎么了,我没买的时候真的纠结死,网上看的,买了之后只要你肯给油,推背感一样给你,那些说给油没力的是不会开车的吧,一脚油到底的吧,总结就是2.5和2.0那30匹马力,真的没多大区别,只要你肯给油,2.0足够。纯看动力的就去买2.0T的天籁。2.0T次配天籁也是19寸大轮毂,21万深圳就可以做。深圳这些路,静态帅,动态够用就行了。个人建议。还有混动不在考虑范围,可能我思想比较古老,34岁本人,开了15年车,感觉要么买纯油要么纯电。 【提车价格】 全款21.3落地
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提问为什么我刚提的风光380,到55迈就会共振,震的耳朵难受,空挡滑行到55码也共振,你们的有没有这个情况
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山西老郑第十次进藏自驾游,冒雨提睿行m60床车,进藏倒计时...查看全文
用户6341206952752
提问请问下雨天侧边窗起雾怎么处理,挡住看不清后视镜了
用户8982129734873
一口价19万原版原漆 准新车 膜多没撕 没出过险 还有9次保养套餐 当初买的12次保养套餐 费用五千五 用了三次了 丰田4S店带中升两个字免费保养含工时工费 保养套餐跟车走 交强险也是跟车走 还能省一千块钱 支持分期 压绿本 压银行 还完银行给绿本 利息在6到7哩左右 具体看征信 车商勿扰