简介：这个人很懒，什么都没写~
车圈牛闪电
2025年这两个半月，销量已经拉开很大差距了。其实比亚迪、特斯拉下滑的也很厉害，只要是去年市场透支，过年，以及传统消费习惯。后边的9个多月，比亚迪的销量应该还是一骑绝尘的#比亚迪##特斯拉#
知嘹汽车
知嘹汽车/Jasper如果不是尊界S800，国外车企再过一百年都不会想到价值百万的豪车，其内部最重要的发动机部分，成本只是几千块，甚至技术还是来自90年代的三菱。“千元机撑起百万梦”，这场新能源时代井喷式发展中最荒诞的一幕，正是百万豪车的“...查看全文
蘑菇6166
大年初二拜年途中，一年多的宋I被一辆破面包车追尾，小宋l屁股受伤严重，开始外包围未拿掉，受伤情况不明，等拉去4s店掀开破烂包围，被震惊了一下，厚度可怜的防撞梁，空空荡荡没有任何支撑的后备箱大凹坑，我记得之前的车后备箱凹坑放了一个备胎，被追尾备胎肯定能够承受非常大的支撑力，现在后备箱就这样空这，想到一家三口还有两个亲戚都在车上，还是感谢肇事者的不杀之恩吧，但是，作为中国新能源的标杆，真的应该在用料和安全上面做一些功夫，日系车的病都有，如此脆弱的车身!再想想最大载重375kg，小的可怜的刹车盘，我有理由相信标准都是设计要求的最下限制造的，从原来的合资油车，换了一个国产新能源，对国产新能源支持的想法，想想曾经在波兰老外客户面前对他秀各种功能，回想他那吃惊的表情，想想现在我才是那个小丑，如果这次一辆大点的车追尾，后果肯定不堪设想。买车时候只关注了他的悬挂，看到筷子悬挂已改，非常坚定地下了单支持，还是本地第一辆上牌，现在想想后悔不已。最近大家说的最多的是全部车天使之眼标配，我想说这个其实我不感冒，总要允许科技进步，只要车子制造的质量过关，因为毕竟它承载的是一个家庭或者几个家庭！还要吐槽一下4s的修理时间，大年初八上班，估计修好要3.10号左右，而且没有代步车，一修就是切屁股，被撞只能自认倒霉！
元气孔雀8G
大家好！终于等到这一天，来和大家分享一下我的极氪X提车经历。 从2022年开始，我就一直在关注极氪这个品牌，特别是001的发布，真的让我眼前一亮，感觉它完全有能力和BBA的56E系列一较高下（虽然我现在还买不起）。我从小就喜欢车，也许每个...查看全文
无忧的雪碧rm2
四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂#长城汽车 #长城魏建军 #平山哈弗汽车4s店
者也摩托动力改装
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