简介：阳光 帅气 一米七
说车小魏
10秒钟更换后视镜！
玩车刚哥
#最美改装这个电库类产品，正常开车使用时，基本没用
择日再
2020春节因疫情影响，开工时间推后，后面一开工，就接到工作地点调动通知，我需要从四川回到江西。在四川陪伴了我7年的那辆二手中华尊驰（车龄15年）开回江西的话太危险了，所以我打算在四川把那辆尊驰报废，然后再在江西重新买一辆车。 因为我以前开的是轿车，所以这次很清晰的想选择SUV，经过各种咨询，预算定在20万左右。先后看了本田皓影、沃尔沃XC60、雪佛兰开拓者、丰田RAV4荣放、现代途胜、日产楼兰，宝马X1、别克昂科威这些车型，这些车型我都有或多或少的不满意。 也就在看昂科威的时候，第一次接触到了昂科旗，展车是一台四驱旗舰尊享版的，第一眼感觉外观十分霸气，车很大，流线也好，然后坐进去一发动就看见抬头显示，很高的科技感，一听BOSE音响，很震撼，太陶醉了，再看科技感十足的电子按键挡杆，还有5或7个座位随意转换，那个是全方位满意，也在那时基本确定要买昂科旗四驱旗舰尊享版了。 后面在一个4S店把昂科旗四驱旗舰尊享版价格讲价讲到35万全包(包括牌照、购置税和报销)，赠送全车3M玻璃膜、6次保养、原装踏板，我就果断交了定金，终于在7月31号提到车了，我的车是5月19日生产的，交车时表显里程是9公里。 时至今日，我的大旗已经行驶了快3个月，行驶里程1800公里，没跑过高速，没出过城。在此我写写我的用车感受。 外观： 昂科旗真的大气呀！而且造型我个人觉得很好看。 前脸中网横穿一条镀铬饰条再加上两边的日行灯，像一支大鹰展翅高飞，看起来很霸气；后尾也有一条对应前脸的贯穿式镀铬饰条，非常好看。45°角方位看起来非常流线动感，车门造型也有内收弧度，整体不觉得有任何突兀。侧面给人的第一感觉就是很长，很有分量。配上闪闪发亮的20寸大轮毂，非常容易让人第一眼就爱上它。 唯一让人遗憾的就是下面的双排气管没有做防锈处理，提车的时候就已经锈得一塌糊涂，看起来很掉档次。我一提车就开到美容店去做了防锈处理。 内饰做工空间： 昂科旗尊享旗舰版内饰的颜色是以卡其和黑色为主，两种色调的搭配非常协调，看起来很高端，周围能摸到的基本是软质材料，让人很舒服，虽然中控屏只有8寸，但是是镶入式的，跟车身融为一体，感觉很整洁。钢琴烤漆的实体按键，手感舒服。还要夸的是电子换挡按键，快速灵敏，习惯了感觉超好用，而且还有科技感。前排座椅软硬度适中，包裹感较强，坐起来比较舒适，第二排中间位置不适合坐成年人，很硬，而且腰靠部分是一个突出的扶手，所以会很不舒服。前排座椅带通风加热，中排座椅带加热，这个直接能提升驾驶感受，对驾乘人员都很友好。后两排的座椅都支持电动放倒，放倒后可以装非常多东西。我基本上是当5座使用，所以后备箱空间很大。此车配备负离子发生器和PM2.5过滤装置，再加上全车的环保隔音棉及地垫，所以新车基本也无气味。另外这个分区空调也很赞，可以同时调节每个人员的需要的温度；车辆的储物空间真的很多，而且还大，特别是那个扶手箱，能放很多东西；另外备胎是放在后备箱储物盒的下方，也比较隐秘；还有一个非常大的全景天窗，这使后两排的人坐车不会压抑； 虽然优点很多，但也有吐槽的地方，中央扶手箱后下方的储物盒太接近地板了，如果后排一装脚垫，那个储物盒就没办法打开（红圈处），这个有待改进。 驾驶感受： 此车用的是可变缸2.0T发动机搭载通用自己的9AT变速箱，237匹马力，这么大的车提速也非常快，油门响应也很快，而且换挡也整体很平顺。 但是有一点要说，就是在1500转左右的时候涡轮会介入，所以在此时会有轻微顿挫感。 行驶在颠簸路段的时候，滤震效果很好，因为有BOSE的反向声波，静音真的是超棒，是我坐过的车里面最安静的。但也是因为太安静，以至于B柱在过颠簸路段时发出的铁片轻微摩擦声也能听得很清楚。 还有抬头显示、360全景影像和前后雷达都真的非常实用，让开这么大一个车感觉非常轻松； 全此车搭载了ACC，在高架开车完全就是解放了双脚，但是这个ACC也只能在时速超过30KM才能触发，有点遗憾，并不是全速的。 另外车道保持也不是居中保持，希望别克在后续能把这些完善。 总的来说，我感觉大旗驾驶起来还是很轻松，整体驾驶感受还是很满意。 油耗表现：因为我还没跑过高速，所以平均百公里油耗在12.2升左右，群里有很多车友百公里的平均油耗在8到9升左右，据说这个车全高速的话一箱油可以跑1200公里，油耗表现还是令人满意的。 保养保修：此车保养也不贵，因为现在活动很多，也送很多次保养，所以后期用车费用应该会比较低；另外最满意的就是8年16万公里的三大件质保，这个可以说完全打消了我的用车顾虑。 满意度： 这个车我整体非常满意，尤其是驾驶感受方面，车身大，但是转弯半径不大，起步快，动力猛、驾驶辅助功能多，操控性很好，驾驶时很安静，这些优点我觉得很容易让我喜欢上着一辆车； 在外观方面，它的流线型造型也值得称道，让人感觉非常大气；油耗上也不算高，这么大一个车能控制在10L左右的综合油耗，真的令人欣喜；内饰整体感觉也很豪华，真皮座椅、座椅通风、加热，方向盘加热，超级人性化，使人坐进车里就是享受；因为我接触其他车不多，也没办法做一些对比，就我个人和家庭而言，这辆车已经足够了。 不满意的地方： 就是别克昂科旗价格稳定性太差了，新车价格每个月都在降很多，对任何老车主来说都不公平，这样即使车子质量性能再好，我们也觉得买得很亏； 组装做工方面还是有待改进，B柱有钢板摩擦声音，异响的控制不是很好，这些点也会让这个车掉分. 另外还有车机软件老是报故障，别克的工程师应该更加严谨的去研发软件，硬件可以了，软件也不能掉队；对于用户来说，看到硬件报错，心里还是很紧张的，最后虽然车机系统升级解决了大部分，但是也还是有车友反映还会出现；这一点也直接提高了投诉率； 对想买此车车友的建议：如果看好了想买这个车，那就直接买尊享旗舰或者艾维亚版，因为有些配置真的可以不用，但不能没有。
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