扁平比低的轮胎，适当提高胎压对于路况不好的地区是有必要的。2 .8-3.0听着高，实际使用中感觉也只是略硬一些，但肯定不会爆胎（正常行驶状态），只有低压才会爆才会伤轮毂，别担心高胎压会爆，胎压高到6个以上才有可能爆。米其林胎侧壁薄，千万别蹭马路牙子、井盖和硬的凸起物，很容易鼓包和爆胎。

福克斯车友圈

黑暗的凝视

报废了三条胎了，一定要买轮胎险！！！！！

随缘109502477

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2016年为了支持国产买了辆长安cs75，6年多的陪伴，我的大白陪我走了川藏、青藏、滇藏，安全行驶14万公里，从未把我丢在路上，国产品牌还是值得信任。22年底，忽然有了换轿车的冲动，看了一下午直接就订了，第二天就提车了 💰费用明细 裸车13.78，保险、购置税、改了丹拿212、膜、脚垫，总共花费15.83 🧮选车对比 其实当时还是想换比亚迪宋dmi的，但是想换轿车体验就又去试驾了比亚迪秦dmi和比亚迪驱逐舰dmi，整体感觉还好，就是自己是老小区没固定车位，不能装充电桩，感觉当成纯油车背个大电池有点不太舒服。姐夫带着又去看英诗派混动，结果没现车，然后就去了东风日产，销售一阵神吹，说是一箱油可以跑1000公里，觉得是挺省，坐了下座椅，觉得挺舒服，就这样就定车了 ✏️新车初体验 22年12月12号提车，提车后才开始看各种车评，一度后怕，车黑视频说这车跑高速爬坡都不行，我的用车环境大部分是市区代步，但偶尔要去周边带孩子游玩下，需要跑高速，一颗忐忑的心始终放不下。刚好年底休假，因为还没🐑过，不想做飞机，觉得自驾安全些，这下更纠结了，怕车动力不行，最后还是决定自己去试验下，2022年12月30号从拉萨出发，目的地绵阳，当天凌晨5时出发，2个大人2个孩子，后备箱3个箱子（竖着放的），到达格尔木（1060公里）已经23点了，不是因为动力不足，是运气不好，下便道爆了一个前胎，换备胎又把后备箱腾空，折腾了好久，当天入住格尔木。从格尔木出发全程高速（1700公里），第二天住兰州，第三天到家，可以说动力够，高速和爬坡都没问题。2月4日，从绵阳出发，单人单车，川藏318，第一天到达昌都左贡县（1088公里），高速动力没问题，国道爬山碰到陡坡跑着有点着急，时速60以上发动机就开始噪音很大了（不过比2.0的自吸车动力要强），上坡就让带T的超，下坡咱再超回来，第二天左贡县6时出发，20时到达拉萨，全程1032公里，平均油耗5.1，实际＋0.5。 🚘个人介绍  📊 能耗小结 高速100-120匀速跑5个油左右，140以上7个油以上，国道40-80匀速跑3.4-3.7左右，市区超短途2公里到5公里6-7个 📚 节能技巧  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受 既然买了就不后悔，油耗个人感觉还是很省了，80以下经济模式，80以上标准（B档，不用B档还是挺费的）。隔音这个价位就不谈了，没有什么好的。动力完全够用，觉得不够的那得买性能车（不是这个价位了）。驾驶感受还是很平顺的。毕竟车才出一年，稳定性咱不敢说，希望能经得住考验吧。最后祝车主们万事如意，心想事成！ 🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

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提轩逸“易趴窝”，不后悔的选择