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飞走的云520n
风过未语寒D
兄弟们～我先替大家测试了！这车还算扛揍～命是保住了！
乌辣古
本人生平第一辆车，科鲁泽1.3T畅快版，可能没有开过别的车的缘故，我觉得这辆车很好开，很顺手，油门响应也很好，高速超车一点问题没有，昨天上高速还可以开了一段路程150码，很稳，不会飘，这点感觉挺不错。大家关心的油耗问题，准备买车的准车友可以参考一下我的图片，刚开始提车的时候在深圳市内代步，每天下班堵的水泄不通，自己离上门的地方3公里，几乎动不起来，油耗高一点，走了一趟高速，油耗就恢复正常了，现在是今天的油耗，感觉还可以，挺香，想买车的可以考虑，关于抖动问题，我的是刚买的，新车不抖，后面抖不抖，我会持续更新！总之性价比很高，推荐购买！
范钰112
科鲁泽 2020款 购车2个月 口碑评价: 本人93年喜欢飙车女司机一枚，家里本来有一台车，但因为家和单位的距离较远，老公用车频率高，一部车满足不了用车需求，总是和老公抢车开，所以决定再添置一辆车。因预算有限，最后决定买一辆10万左右代步车，本来是想看现代领动的，但是车头的前脸短我不太喜欢，而且因为领动上市了很久了没有试驾车，没办法试驾，这样没办法体验到车的具体情况，心里不托底，就PASS掉了，陆陆续续的又看了几个品牌的车也没有特别中意的，无意间去了雪佛兰4s店看了雪佛兰科鲁泽，外型挺满意的，内饰稍显简单，但也可以接受，试驾后感觉动力也不错，价格也比领动还低一些，非常心动，开始网上比价，这款车廊坊的价格是贵一些的，北京4S店的价格比廊坊可以低一万左右，周末去砍价价格和电话报的一样，也下不来了，本着不着急定磨一磨的原则又等了两周等到了团购活动，又便宜了1000多左右果断定下来。原计划定雪佛兰科鲁泽1.3T 2020 RS 1.3T 手自一体330T 痛快版，因为家里的车有座椅加热，觉得这个配置非常提升幸福感，但是因为订痛快版的车友较少，交车时间特别长，天气越来越冷了，因此改成雪佛兰科鲁泽1.3T 2020 RS 1.3T 手自一体330T 畅快版。整个提车流程销售服务都很给力，因为是廊坊去北京提车没有耽误什么时间，很顺利，就是交车有点简单哈哈，去把车开出来，简单介绍下使用方法就开走了。 外型我还是比较满意的，车长、轴距在同级别车都是不错的，后排空间比较宽裕，轮毂和运动套件外型很年轻运动，是我喜欢的风格，也是在没有试驾前我对这个车动心的原因。内饰中控是比较传统的款式了，不算新颖炫酷，而且倒车影像的清晰度不高，像是好几年前的车，但是也都能接受，毕竟还有一圈倒车雷达。座椅侧面是布面的、主驾驶没有镜子、后座没有灯对女司机来说不是很和谐、车子做工感觉车门包边和后备箱有些许粗糙。对于紧凑型轿车而言，空间还是够用的，因为近期有备孕打算也会考虑空间方面能不能放下儿童座椅，都没有问题，170身高，放松的坐在后排，有2个拳头，正常家用代步车完全没有问题。另外因三缸车天然的缺陷嘛，还是会有抖动的情况的，尤其是在静止挂D档的时候能够清晰的感觉到抖动，但我一般等灯的时候挂N档就能有效的缓解抖动，这样也还好。新车刚到手的时候开起来的时候顿挫感很严重，现在1300多公里的，顿挫的感觉缓解很多，起步有点慢，但开起来之后动力随叫随到，一百迈以上动力仍比较充沛，让我超车的时候特别有信心，尤其是开启运动模式之后动力更是暴躁，所以动力是我对这个车最满意的地方。其次这个车的底盘的质感也可以，毕竟后面都是独立悬挂，所以过减速带和坑洼路段也是比较干脆舒适的。最后总体来说这个价格买到这个配置、动力、外观、空间都不差的车还是比较值的，性价比很高，但我还是要吐槽一下，没有无钥匙进入和一键启动是真的LOW。。
疯疯癫癫的痴狂🐠
现在科鲁泽怎么样 还值得买吗。今天看了一下价格还可以 落地8.2 全包
油电双休日记
汉兰达在坦克300面前居然成了弟弟 即便是跟丰田FJ比气势也不弱 坦克300的长宽高分别为4760*1930*1903mm,轴距为2750mm 果然，光看尺寸没概念，一对比才知道。 素材自网络 #汽车微观社#
完成今年小目标
1选车：买车前只试驾了英朗和科鲁泽，英朗上车后第一感觉就是廉价，看下方向盘光秃秃的，后来的配置虽然也有多功能方向盘了，但是塑料的手感还是挺那啥的，再拉下手刹，我去，更塑料，跟我儿子的玩具似的，瞬间我就不想开了。试驾时候也没有什么特别感受了，...查看全文
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