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    费玉清大弟子

    简介:这个人是很懒

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    【混动车型电池坏了,可以当纯汽油车开吗?】 混动车型有多种类型,有油电混动(HEV)、插电式混动(PHEV)、增程式混动(REEV)以及近期兴起的48V轻混(MHEV),这些车型都内置了动力电池,但它们对电池的依赖程度各有不同。 油电混动车型电池坏了,只能趴窝 油电混动车型以本田和丰田两家居多,常见的有丰田凯美瑞双擎、本田雅阁混动,这类车型在传统燃油车的基础上增加了电动机、电池和电控系统,车辆在行驶过程中由电动机和发动机共同驱动车轮,由于发动机和电动机是串联模式,采用E-CVT变速箱连接,如果电池损坏,会导致变速箱无法运行,车子只能趴窝。 插电式混动车型电池坏了也能跑 插电式混动车型与内燃机+电机的混合动力车型不同,它的驱动原理、驱动单元与纯电动汽车相同,通过外接电源给电池充电,电池电量耗尽时,启动内燃机驱动车辆行驶,但不输出能量给动力电池。由于电机和发动机是并联模式,互不干涉,即使电动机不工作,车辆依靠内燃机+变速箱也可以驱动车辆行驶。但这时候电动系统就相当于累赘,会导致耗油量增加。 增程式混动车型电池坏了无法行驶 增程式电动车是混动车型中的小众选手,典型代表有宝马i3增程型、别克VELITE 5、理想ONE等。这类车型是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。这里的发动机只扮演“充电器”的角色,不能直接驱动车辆行驶,所以如果电池损坏,车辆就相当于失去了动力来源。 轻混车型电池坏了能继续行驶,但体验会变差 48V轻混动力系统近年来受到汽车厂商的青睐,奔驰、奥迪以及一些自主品牌车型都有搭载。它在传统内燃机的基础上加入了48V弱电机和小容量电池,这套系统接管了自动启停和空调,在短暂停车时(等红灯)可以让发动机熄火,同时电机还可以在车辆起步和急加速阶段起到辅助作用,提升车辆动力表现的同时又能降低油耗。如果电池突然损坏,车辆依靠发动机可以继续行驶,但会无法再次启动(启动电机无法工作),所以还是应该去维修点维修。

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    2020-04-20

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