这是一篇400多天的用车体验。当初是想把家里的宝马730置换掉。动力还勉强够用，但智能化各方面就跟不上了，毕竟十几年的老车了。刚好国家在大力推广电动车，就去看了特斯拉和蔚来。试驾了特斯拉老婆说适应不了它的驾驶模式，开的有点头晕。后来又去试驾了蔚来就爱上了。我老婆是看中了大气的外观造型和精致的内饰。我是看中了蔚来的换电，没有电池衰减的问题，彻底打消了油转电的顾虑。赶在国补退坡前锁单上车🚌  1.外观五星🌟🌟🌟🌟🌟 外观大气又不显笨重，沉稳内敛，心跳尾灯辨识度极高。 2.座舱4星🌟🌟🌟🌟 不能不说内饰还是颜值在线的，用料也好。但就是这个运动座椅实在很硬，腰部也没有支撑，刚开始开的时候经常腰酸背痛的，这里建议你去蔚来的车商城买一个腰靠。有了腰靠就舒适多了。 3.智能化5星🌟🌟🌟🌟🌟 这里就不得不提聪明伶俐，幽默风趣，机灵可爱，人见人爱的黑糯米了。大部分的口令糯米都能执行，比如开天窗，调整开关空调，开启导航去目的地。甚至你可以叫糯米给你讲个笑话，拍个照片。同时也是哄娃神器。小朋友的好伙伴。至于手机远程控制车辆解锁，开启空调之类的操作都是基本操作了，不值一提。 这里要重点表扬一下快捷场景。使用起来真的又便捷又好用，玩法还丰富。有兴趣的朋友可以好好探索一下。 5.续航3星🌟🌟🌟 买车之前就听说蔚来续航缩水，所以直接上了100度电池。实际开下来正常400公里，夏天多一些，冬天特别冷的话只有350到380。毕竟是双电机，又大又重的SUV也能接受。但有换电谁考虑续航里程啊。2000多公里的长途全程换电0充电已经实现。而且在1300多座换电站的基础上2023年蔚来计划新建1000座换电站。 最后分享一则趣事，我爸和我差不多同时期换车的。我买了蔚来他买了理想，毕竟他还是有续航焦虑。今年春节期间准备带着我爸妈一起去扬州南京玩一圈回来。我爸就说开他的理想去。我说去年年底我们出去玩跑了2800公里都没在高速上充过电，而且春节期间蔚来高速换电站全免费。你这个加油还要油费的。后来我们就开着蔚来出去玩了，不知道我爸有没有后悔他当初的决定

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