认证:冒险家车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
A00EASAN
12月6日跟发小一起订的豪华,落地27.5,说月底给车,合同上写1月15交车,月底时间到了都还没匹配上,又说年前不一定能提,发小直接说退订,销售毫不犹豫就答应了,第二天就办理完成退款,看来是真不想给我们车啊!
风吹草低见鼻涕
……不知说什么,提车第8天
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本人于2020.12.20在江阴同创比亚迪4s店购买一辆汉旗舰版,截止2021.11.30日,十一个月左右的时间,我的车子一共出现在四次充电故障,第一次是完全充不上电发生在苏州,当时联系了4s店,他们让我把车开过去检修,但我由于当时有急事,车子电量也还足够我就先开走了第二天才去维修的,这次维修4s店告知我是车子内部软件没有升级,升级完之后就正常了,第二次充电功率特别低,旁边的新能源车充电能到60kw,而我的车稳定在15kw,当时也是有急事就没有联系4s电量也还足够,我也就开走了后来充电也是正常,第三次也是完全充不上电,发生在南通,8月末的凌晨一点左右,车上还有同事陪我一起,跟第一次情况一模一样,提示请检查充电设备随后跳出请检查车辆车载充电系统,第四次发生在11.30的中午,跟第一次第三次情况一样。 从头至尾,比亚迪4s店给出的态度和说辞都是车子没有问题,是我选择的充电桩有问题,但第一次我跑了四家充电桩没有一家是可以充电的,第三次第四次也跑了很多家也充不了,最后他们还是坚信我的车子没有问题。终于在第四次我亲自去到他们店里的时候,他们的技术检修人员才同意陪我来现场看一下到底是什么问题。我们选择了之前充电出问题的星星充电桩,他们在检查的时候还是充不了,这时候他们还在怀疑是充电桩的问题,但同时旁边比亚迪自家的秦、元等车都在充,小鹏、特斯拉、大众、北汽、领跑等品牌的车都能正常充电,唯独我的汉充不上电,这时候他们开始改口说是充电桩和车子之间的连接协议有问题。 当时他们说问题已经报上去了,第二天会与我联系,但是第二天我一直等到下午也等不来一个电话,还是我主动去询问才告诉我明天会有技术经理再另开一辆汉来检测。但其实问题已经很明显了,再开一辆汉来检测结果就两种。第一种,另开过来的第二辆汉可以充电,则证明我的汉是有问题的,第二种,他们开过来的汉也充不了电,则证明整个汉系列的充电兼容性都有问题,甚至不如自家十几万的秦和元。但不论结果如何,这家4s店的处理问题的方式和态度都给我的生活以及工作通行带来了巨大困扰,浪费了我很多时间与精力。可以说比亚迪连自家产品的问题都检测不出来,而且服务态度极其傲慢,就好像顾客交了钱买了车,他们就再也不提供服务了,至今为止我第四次在比亚迪的取车的通行费与路费都没有给我报销,做事方式实在令人心寒。
用户5406944405472
坐标上海,汉EV22.98款,4S店降5000,1000上牌费,3000BYD金融服务费,6500保险,总价229800-5000+1000+3000+6500=235300。大家帮看下这价格合适不。还有就是纠结是豪华版还是尊贵版性价比高。