认证：君威车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
车圈不香
第十代索纳塔，把“双标”这个词演绎的淋漓尽致，大众迈腾把“减配”这个词武装到了防撞梁，厉害👍 之前我发过关于索纳塔10的视频，我的观点很明确：等半年以后再考虑，没有必要当小白鼠，没有必要被割韭菜。咱们暂且不说价格层面的问题，这次通过懂车帝—懂车大爆炸节目，再次验证了我的观点，我们可以明显看到国内索纳塔10后防撞梁是塑料的仅有40%的玻璃钢，而海外版本的索纳塔用的可是钢防撞梁，我就问你：它还香吗？如果不等半年你能知道这事儿吗？接下来咱们再说一个问题：大家都嫌弃国产品牌车型底盘生锈严重，那么大家请看合资品牌，这辆索纳塔10上市没多久就轴承座连接处生锈，这你受的了吗？说到这你还不愿意等半年吗再购买吗？ 顺便咱们再捎带一辆车—大众迈腾，大家都说大众减配严重，但是令我万万没想到的是，大众居然能把减配做到“极致”👍虽然迈腾后防撞梁的材质是钢，但是我们不难看出这钢件特别单薄，能承受外界压力请看图片，这防撞梁不戴头盔你敢开吗？
懂车帝视频说明书
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