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懂车帝视线

#用车心得

最近有开着佳辰在北京周边闲逛了，去了趟滨海新区，然后到了延庆的CLUBMED过周末，路程都不远，往返开了大五百公里吧。车子使用一切正常，主要还是我们一家三口出行，在clubmed营区的时候，载上了朋友的一家三口在营区内转了转，算是第一次满载吧。还是谈谈用车感受：  先说油耗：我自己开的时候比较注重节油，老婆开的时候则没有那么多的顾虑（毕竟不是她去加油啊[惊呆][抠鼻]），跑山区，八达岭高速往延庆张家口表显油耗在8个左右，往天津开的时候走京沪高速，几乎是全程限速100以内，这种速度开得就很轻松，表显油耗6个左右。但是我比较不解的是，手机App上的油耗忽高忽低，总和表显的有一些差别，不知道是如何取的平均数。因为我确实不认为我能开到5.5的油耗水平。  静谧性和乘坐舒适性：因为老婆开始愿意开了，我也得以在副驾及二三排体验了乘坐的感受，这点真的超出想象，座椅的舒适程度确实很不错，足够柔软且有一定支撑，车子行驶起来静谧性和避震也都不错的，当然我们主要是高速为主且带娃时速不会超过120，在这两个前提下，我觉得和之前开过的GL8整体的感受是在同一水平线上的。  座椅组合: 第三排座椅之前我们都是全部折叠起来，后来我发现，4/6比例放倒，保留一部分座位，放出门的东西，拿取更方便，第三排只折叠一个座位就足够把婴儿床直接怼进去了，也很方便。这就是大空间的优势了。  空调：二三排都有出风口，这点对于夏天出门真的很重要，坐在后边，也能够比较快的降温，乘坐舒适性是有保障的。自动空调虽然没有温控，但是功能上也可以满足了。夏天出门非常推荐在APP里提前打开空调，有条件的也可以打开车窗，这样子上车的时候就可以直接到达一个比较舒适的温度了。  说说缺点： 这个档杆确实太生涩了，太紧绷，而且因为短，力臂小，女生得使劲的推拉才行。我就看到老婆不止一次用力推拉排挡杆，然后还挂到了错误的档位上，这点还是很讨厌的；  这车比较高，后尾箱开口足够大，很多次停车，后方预留空间不足，导致尾箱门和后侧障碍物剐蹭，此外因为没有电尾门，女生关起尾箱，也挺费劲的。  五菱车的工具属性还是比较强，佳辰车子本身比较大，小女生开起来还是有些违和的，虽然整体的驾驶感受是很轻松舒适的（老婆原话），但我觉得路上的人看到一个小女生开着这个大五菱，总会投来好奇的目光[捂脸][捂脸]

用户5096251841428

五菱佳辰顶配款驾驶长测更新（6500公）