简介：这个人很懒，什么都没写~
陪你自驾看风景
提问按照小鹏最新的消息，第三季度上市，第四季度大规模交付，那到底是7月份上市还是9月份上市，时间跨度太大了。我记得最开始小鹏说的是8月份小规模交付，9月底大规模交付，结合之前说的“6月见”，会不会有这样的安排:6月公布内饰并开启预售，7月上市交大定，8月、9月开始小规模的交付？又或者6月发布内饰，加大宣传，7月开启预售，8月上市交大定，9月底小规模交付。第四季度开始大规模生产交付？各位鹏友觉得这样的概率大不呢？（仅个人观点哈）
重庆长远矿业
提问小鹏如果是7座，我马上就订两台
超级无敌洗衣粉
小鹏汽车是真的觉得G9会不愁卖吗？ 预订从四月预订改成六月了，前期也不做任何宣传真厉害 今年交车又是未知数，工薪阶层买个电车享受一下今年减免购置税太难了。
榜招
供应链全球紧张，锂材料涨价，而受疫情影响，国内供应链复工复产还需要时间适应，早点上市厂家成本很高，而供应又不足
未来随锋
提问G9这尺寸好失望，大伙感觉怎么样
魔鬼魔都魔戏精
这个尺寸的g9。今年想提车的人群中， 看中尺寸追求科技感的奶爸转去了L9、one； 追求科技感的年轻人会被分流到阿维塔， 坚持品牌信仰的还在modely。 追求同尺寸产品力的会被M7 纯电M5吸引目光。 因发布交付一再延期高层反讽用户的操作，失望的等等党会等着看明年的集度，明年特斯拉新品牌的40wsuv还有4680电池的my还有明年领克新概念车量产后的混动车。 小鹏的产品经理没有用户思维，有的只是工程师科技宅男的思维。踏踏实实用户思维做好科技第一的国产品牌不好么，分散精力搞这搞那搞飞行器，单个产品太多sku。主次不分。 可以看我之前发的g9贴，等了大半年，没六座，忍了，没宣传，忍了，延期延期延期，忍了。去年广州车展至今没有更新过官方任何消息，忍了。大半年来整天被一个自称小鹏内部的人各种信息误导，三维出来后啪啪打脸，小丑是我自己。再见g9。作为追求科技感的奶爸，现在目标L9试驾后和阿维塔二选一。
十慕kely
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