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#飞凡OTA升级初体验满怀期待，总算等来了新的OTA升级，有幸成为了1.3.0版本飞行员，抢先体验了新功能，想必大家最近也陆续收到了更新推送了吧！我买的版本为进阶版，没有加2万智驾，所以在此总结一下进阶版此次升级的最大的几点感受，顺便也给还没升级的车友和正在纠结入手的准车主一个参考。 1：本次更新后，新增的QQ音乐为一个单独APP，音质有非常大的提升，可以说是质的飞跃，人声更清晰，整体音质变得清朗很多。而且有很多种音质场景可选，建议都开个QQ音乐绿砖会员，SQ音质已经很好了，手机会员和车机共用哦！点赞！ 2，新增雷石KTV，加上官方的话筒，简直是移动的KTV房啊，真的是老少皆宜的功能！ 3，虽说是进阶版只有L2级别辅助驾驶，也就是说ACC全速自适应巡航，但更新1.3.0版本后，城市道路跟车和高速使用时，明显刹车更稳，加减速更线性，转弯更稳，不突兀，较之前使用起来更舒服了。 4，另外新增了飞跃阿尔卑斯4D智慧场景，坐车里休息时体验了几次，有种身临其境的感觉，当飞跃山头时，空调风量会跟着增大，模拟出实景感受，没事时体验体验还是不错的。 5，蓝牙钥匙更稳定好用，每次靠近车辆亮灯，距离车1-2米自动解锁，上车刹车上电更丝滑，整个流程行云流水，和之前的不解锁，链接失败等比，完全是质的提升，升级后目前蓝牙钥匙非常问题，目前还没出现过错误。以至于之前一直带卡片钥匙的我，现在把卡片钥匙丢家里啦！ 7，新增了4000多条语音控制指令，可以语音控制后备箱开关啊，灯光语音开关，按摩模式语音控制等，车机里有的功能，所见即说，几乎都能实现。更智能，更便捷啦！ 8，新增了驻车关闭所有灯光功能，前手版本每次在车上午休时，那怕手动关了大灯，日行灯也没法关闭，如果直接下电呢，又没办法用空调，每个过路的都会看几眼，感觉很尴尬，这次升级后，车机小憩模式后，外部灯光全关，很棒！还增加了一些其他只能场景，如抽烟模式呀，洗车模式呀，妥妥的移动午休房，点赞！ 9，提升了车机使用的流畅性，使用起来更加快速丝滑，修复了车机小bug，比如之前有时候迎宾音乐关掉后，下次解锁时还会有的问题，还有后备箱高度调节记忆修复，总之比之前版本稳定很多了。 最后，还有些其他功能提升就不一一列举了，新增很多贴心小功能，大家可以再多多摸索，总之，不管是在系统稳定，智能语音控制，智能驾驶等方面，这次升级所带来的体验提升是非常明显的。据说高阶版的体验升级更大，特别是高速领航功能稳定性，可惜进阶版无法享用啦。有意向智驾版的可以看看其他车友的分享！ 加上飞凡的帅气外观，底盘用料，智慧功能，加速体验（5.7秒最强单电机），越开越喜欢了！希望F7能大卖。我也已经开始期待下次升级带来的更多新功能了，这绝对是油车无法比拟的！
#飞凡OTA升级初体验飞凡的这次OTA可谓是诚意满满，这次OTA是真正从用户角度出发用心做的一次OTA。先是推送升级包并由成长伙伴通知到车主，车主可以选择人为上电连续下载，也可以选择在日常开车中慢慢下载。我在7/28日2小时无感下载+2小时升级顺利完成了OTA，...查看全文
#飞凡OTA升级初体验从7/19号收到1.3.0试飞资格，7/20中午收到推送， 开了一下午露营模式，竟然还没下载完成。（建议在该页面增加显示新版本下载中的提示） 7/21晚上7点左右收到可以升级的短信通知，可是电量不足。回家插电预约充电。7/22早上起床，想直接手机远程开始升级。被告知不满足升级条件（电充完了，枪还没拔）。 下午在商场停车内完成了车辆系统升级，耗时2小时。 本次升级过程及升级后的体验基本满意。 遥控停车是本次OTA的亮点，我在商场停车找了个空旷区域，体验了一把遥控停车。竟然一把就到位了，可能是我找的车位太容易了。下次找个狭窄的车位再试试，另外遇到停车位地面积水时，也能解决人员无法上下车的问题。 蓝牙电话也有了改进：语音拨打电话的时候，遇到一个联系人有多个电话号码的情况，原来需要手动在车机屏幕上点选，升级1.3.0后可以用语音选择第几个自动拨打电话了。 高速领航覆盖路段增加了，领航流畅程度有不小的提升。但是度假区高架路上竟然有一段限速40，领航直接来了个急刹。不知道是地图问题还是GPS的问题。 这次OTA的另外一个功能：驻车是能关闭日间行车灯了。但是我在地下车库停车等人时，换到p档，日间行车灯是关了，但是大灯还是亮着，需要手动切换到关闭状态。
#飞凡OTA升级初体验终于又迎来了飞凡又一次OTA大升级。现在浅谈一下1.3.0版ota升级后的感受。 首先介绍一下这次更新的内容： 智驾功能 1.遥控泊车辅助功能 2.新增更多支持高速领航辅助的城市及路段 3.新增相邻车辆讯号灯显示 更新后体验感受： 1. 遥控泊车是我一直期待开通的功能，单位停车位比较窄以前停好车后开门都是小心翼翼总担心磕到同事的车有了遥控泊车这个功能再也不用担心下车不方便了。飞凡R7自身硬件本就不错（拥有30多个感知硬件）这次更新完R7的泊车可以说是更丝滑了，不管是倒车入库还是侧方位停车还是异形车位都能精准完成，我比较满意。 2. 由于不在一线城市高速领航功能没有开通暂时体验不了。 3.在更新后给个好评，此功能推出优化了辅助驾驶时对相邻车辆行驶动作的判断保证了辅助行车的安全。 在座舱功能更新上的体验感受是： 1. 车机显示的UI更好了。 2. 新增雷石KTV配合专员麦克风车内K歌效果还是很好的。 3. 新增语音控制现在灯光雨刮后备箱门都能通过语音来实现开启或关闭点赞。 4. 左盼右盼的日间行车灯关闭也来了，总算夜晚的时候呆在车里不会尴尬了。 最后总结一下这次升级体验，之前OTA的推送很多车友都等待了很久，没想到我在四线城市，这次推送的这么快，下载安装升级也很快，飞凡的5G网络真不是吹的，预计三小时的升级时间实际两小时就完成了。飞凡作为上汽的高端新能源品牌，在OTA这件事情上是真不含糊，希望飞凡越来越好。
#飞凡OTA升级初体验作为试飞员体验飞凡OTA1.3也有两周，今天专门来讲讲升级1.3以后的能耗体验。 碰巧昨天在白云机场和番禺区间跑了个来回，并在市区最拥堵的珠江新城往返几个商场购物办事，感觉能耗体验比之前大为改善，这里给大家分析一波，仅供参加。 电量背景...查看全文
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