简介:这个人很懒,什么都没写~
浅浅的微笑~
每天一个异响………无语…
Lotluck753
本人25岁年轻一族,喜欢开车跑跑山自驾,于2020年1月份提车,自动挡最低配,驾驶感觉总体感觉比较适合自己,因为喜欢出行所以对空间以及复杂路况通过性看中的更多一点,硬件条件大家都有所了解我就不多啰嗦了,就分享下自己的感受; 驾驶当面起步不算肉,动力家用完全足够,只是2-3档时顿挫明显,底盘调教对于一些不太好走的路况比较舒服,但是城市道路过一些小坎减速带显得比较硬,速度快一点拐弯的时候感觉车身稳定性不是很好,为了安全拐弯时一定要低速,然后是噪声比较大,自己去加隔音应该会好一些,但车身结构在那里多少还是会有的,空间当面是我认为最满意的,驾驶舱还是后备箱,都比较友好,出去自驾我1米8身高,后排放倒完全可以躺下,但是后排座椅放倒会和后备箱有15公分的落差,我都是垫充起床垫,也可以上网上自己采购那种储物盒。 改装当面我是自己加装了行车记录仪,个人感觉原厂的清晰度还有很大的提升空间,加装了原厂的发动机舱隔热板,个人建议加原厂的贵一点比网上买的质量要好,我之前是在网上买的总是往下掉隔热效果差很多,中网防虫网必须要加,夏天虫子柳絮啥的很厚一层,发动机舱下护盖建议也要加,前后轮挡泥板也要加,下雨天就显出来了差距很明显,脚踏我是自己网上买的作用不大就是显的好看鲨鱼鳍也可以自己网上买;喇叭我加了一个原厂的,出厂版本太难听了;然后手机支架建议要加,原厂的在中控屏还需要往下看,行车途中增加危险系数。 用油前5000公里是用的中石油石化95,后面就一直加92。 当然还有一些槽点和小毛病 1.首保时方向盘喇叭按件就接触不良,后期是维修师傅加的垫片 2.二保时中控部分感觉有异响,原因是方向盘下空调通道那里有两个东西贴的太近,后期加了一层隔音胶带 3.空调出风口出风不均匀,不管开哪个风前中控台的出风口是一直有风的,驾驶员下出风口只有一个小口风量很勉强,后排出风口只有裸露的口,一定要加风口罩,不然垃圾脏东西很容易掉进里面。 4.发动机舱漏水口边上的槽是直接和车门铰链链接在一起的没有任何防护,树叶等东西直接进到车门夹缝里,而且很难清理(时间长了会不会引发生锈也是值得考虑的一方面) 5.用车到现在车身处有好多连接的地方陆续开始生锈(详情见另一篇文章) 以上是我的一些个人体验,有喜有悲,还有没想到的后续还会补充,对于想买车的和已有的车主提供参考和交流,最后祝愿车子立足现有条件外多做改善,也祝愿各位尊敬的车主万事捷达,出行平安。
川哥说车FM955
运动绅士——全新捷豹XF L实拍,完美诠释优雅与前卫
中环银魔奇奇
💔爱车吐槽 没办法,谁叫我买的早呢
苏格先生321
到底该买个什么车啊愁死我了,本人26岁,30万预算凯迪拉克XT5,CT5,沃尔沃XC60,冠道,奔驰C,都看了一遍眼都看花了,车是自己用但又在想以后的家庭该怎么办啊
叶沙沙的声音
1、外观没得说,个人感觉碾压BBA,当然这得分人,每个人的审美是有区别的,我父母只喜欢奥迪那种比较圆润的车型,买这款xel当初是比较反对我的; 2、内饰的包裹很舒适,也有一定的豪华感,从这点来说我觉得一点不亏; 3、配置方面,我买的是进取优雅,算是中配车型,但是加热座椅还要选装,后备箱差不多纯手动,这些方面确实还要改进; 4、内部空间绝对舒适,前后排都让我很满意,我父母身型都比较胖,无论坐前排还是后排腿部空间都很宽裕,尤其是后排至少两拳的空余,头部空间稍逊一些,最多一拳,也能说得过去; 5、操控没得说,毕竟一直做赛车的,那种很纯粹的驾驶乐趣没有丢,这点比BMW强,平顺性和宝马比欠缺一点; 6、动力我不敢说,抵挡顿挫感还是有的,后段觉得很足,很好用,但是官方百公里加速数据就没法说了,表现一般吧,可能跟车重有关系,毕竟在同级别里面算是最重的了(我没记错的话应该是); 7、开起来感受不错,整辆车很稳,底盘扎实,我看了拆解视频,这车的三大件没有任何问题,在一些点上很用心,也花了大价钱,确实很用心的在做这辆车; 8、捷豹的品牌性现在不如BBA,甚至二线里面都快排不上了,但总归还是豪车行列里面的,感觉还是要加快提升进程,前段时间新闻分析打算对标保时捷,现且不说能否实现,但是个人感觉思路没错。
KingwenTERRY07
喜欢胜过一切呀!
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