简介：这个人很懒，什么都没写~
农的传人613
在地下车库走神了，在立柱上划伤了，请问车友这个维修需要多少钱呀，心痛中
秋名撩车
荣威RX5 2018款 购车2年5个月 口碑评价: 🤟选车：为啥会选这台车呢，一个是因为刚工作的时候住的地方离公司5公里，第一年每天上下班都是小电驴🛵，风里来雨里去，夏天晒冬天冷，一年后感觉不能亏待自己🤣，就想着搞台四个轮带篷的😬开，这才开始决定去看车。刚开始选车的时候是小白，对汽车也是一窍不通，周围的同事说买轿车好，但我个人比较喜欢SUV，进过一番折腾，最后是在一个朋友的劝说下，去店里看了RX5，外观内饰空间一下就吸引了我，隔天回去和销售砍价，最后给的优惠是1万5，送了些贴膜脚垫方向盘套香薰什么的，对比了几家4s店优惠差不多，所以很快就在上海提车了。 🚗用车：提车回来后我是回老家上牌，第一次一个人跑长距离700多公里的高速，刚开始挺害怕的，上路后发现没有想像的那么难，第一次体验高速的RX5是什么感觉，提速很给力，高速上车子稳定性也很好，开120码一点也不飘，感觉越开越有信心，以至于回上海的时候也是一个人猛开。 😄最满意的点： 空间⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 这车给我的给第一感觉就是大，后排座椅空间是真的大，后备箱更不用说，两年当中我搬家两次都是用这车一趟装完，遗憾的是没拍照，还运过一辆小电驴，楼下上图后备厢容积：放四五个行李箱无压力，建议大家买个后备箱垫，耐脏 。家人乘坐评价：前排不用说，我个子178坐进去毫无鸭力；另外后排空间是最满意的，坐过我车后排的都夸空间够大。 动力⭐️⭐️⭐️⭐️ 1.5T动力日常使用完全足够，高速提速很快，超车轻松日常加速动力：这车子用的双离合，低速起步比自动档差些，脚感很重要，只要不深踩油门，就不会有顿挫感；3w公里车主心得：起步时踩一脚到2000以上，此时变速箱1档换2挡，再稍微松一脚后继续给油，这样就不会有顿挫。听我一句劝：一定要关闭ECO! 动力平顺性：25码以下换挡略显不积极，30码以上换挡积极 。 操控⭐️⭐️⭐️⭐️ 方向盘没有虚位，方向盘也不重，转弯慢点底盘悬架支撑：多连杆后悬挂，不软不硬刚刚好，小坑基本感受不到。 远程启动功能：手机app可以远程控制空调、上锁解锁等，还挺方便，我一般忘带钥匙才会用。 油耗⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 作为一辆1.5T的自动挡，我的三万公里综合油耗实际是8.37L/100KM，高速油耗比较低，双离合的优势，堵车的时候跑9-10个油，高速最低跑过5.4个油。 舒适性⭐️⭐️⭐️⭐️ 座椅透气孔，包裹性一般；前排主副座椅都带加热功能，冬天屁屁不怕挨冻。空调温度分区控制：前排主副驾驶有空调分区，车机上可以设定左右不同空调温度，后排有出风口，很人性化，坐后面也凉快。后座空调出风口：后排带出风口，风量也挺大，不会前面冷后面热。 外观⭐️⭐️⭐️⭐️ 外观没得说，当初选它就是看上了它的颜值，属于老少皆宜那种 。虽然现在RX5 PLUS上新了，我经典就是经典，个人私心哈哈。 内饰⭐️⭐️⭐️⭐️ 内饰中控设计中规中矩，中控屏是亮点，中控台和门把手摸的到的地方都有软包材料，变速箱附近是硬质塑料☆ 车联网：斑马系统无限迭代，免费更新，马云爸爸加持。 ☆ 内饰设计风格：中控大屏，看导航很清楚，内饰设计简洁舒服。 性价比⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 15万左右能买到一辆空间油耗配置用料都挺满意的车，性价比还好，毕竟合资车在这个价位只能买辆低配保养维护：首保免费赠送，后续的话小保养去4S换过一次机油机滤，感觉性价比不高，之后都是途虎保养了，后续再更新我的保养记录。 ☹️吐槽的点： 18年提车到现在已经两年有余，除了一些小毛病之外其他整体满意，日常通勤出游1.5T的动力组合绝对够用了，空间大屏幕大一直都是被人夸赞的点。长途开车也没掉过链子，日常使用成本低，米其林的轮胎很耐磨，就是胎噪有点大，而且不耐造，日常都是小心谨慎使用，换一条一千来块心疼啊。电动后备箱方便好用，后排空间大，座椅可以整体放倒，搬家运大件毫无压力，有人吐槽变速箱顿挫，其实哪家变速箱都会有，轻微程度和个人脚法不一样而已，双离合的好处是扭矩高，换挡快，经济省油，最近厂家升级ECU程序，优化了低速换挡逻辑，平顺性得到了很大的提高，有时间的小伙伴们可以去4S免费升级。 🤗第一次发口碑，后续再更新用车心得和体验，喜欢的小伙伴点赞支持一下啦😋
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