简介:老赖不入刑一切等于0
米斐今天也干饭
9.18号开走的车,目前也满一个月了,没有第一时间写分享,现在总里程3298,也算有点自己的使用感受了。本帖真实分享个人感受,可以讨论。 选车:看了很久的c11,奇瑞eq7,元plus,在15万的档位能够选的纯电suv确实不多。家里能安充电...查看全文
天涯何处明月刀
今天下午60公里速度在路上行驶,老婆说想问问前面路边卖葡萄的价格,此时前面有一辆行驶的电动车,没考虑多少我电门一加,超过电动车到前面路边急停下,为防他追尾我,我还向路边多停了半个车身,刚停下来就听到“砰”的一声,心想“糟了,被追尾了”,赶忙下车,来到车后,看见一位黑衣老大哥,骑着一辆黑色的旧电动车,看到我,他说“没撞到,没事没事”,我一看他人没事,车也没事,心想“万幸啊”,我的车后有一点小划痕,看他怕我讹他的样子,我摆摆手让他走了。回来的路上反思“太危险了,怎么能那么停车,当时怎么想的!万幸他人没事”!特把此事写下谨记,坚决改正这种不良行为!害人害己!希望对车友们也有裨益。
你好成都妹
剑舞枫叶林
本人可以说算是个资深纯电车用户吧。2016年购买了第一辆纯电车BYDe5,续航305公里。当时目的更简单就是汽油标太难摇,选新能源占个指标。这辆e5开了6年25万公里换了现在的元plus,一年时间我又开了5万多公里。看到这肯定有人说你终身质保没了,没错是的!比亚迪终身质保是12个月不超过3万公里,但是我最讨厌的就是被约束,任何事都是。我买车是用来开的,是让它为我服务的,不是买个爹供着。你永远不开它一辈子坏不了,要它干嘛(况且也不一定)。如果你有充电桩其实开的越多越经济!我给大家举个例子:比如一辆燃油车百公里油耗7L算省油的了吧,目前油价咱就按8元/升,百公里56元,一万公里5600元,25万公里就是140000元。而充电0.48元/度电,现在的车充满电60度左右,也就不到30块钱,最少行驶300公里以上(实际不开空调400多没问题)。也就是每百公里10元,25万公里只需要25000元,14万减去25000等于115000,你觉得还在乎二手车的残值吗?我的第一辆电车139800开了六年25万公里买了35000,305公里的续航卖的时候还能跑200多公里,这就是我的真实用车情况!
中改恒业
新能源车怎么样能买吗
大林电动
这个事我还真遇到过,但楼主说的细节我不认可。我以我的经历来说这件事,hev模式下,动力分配应该是80以下的速度靠电,80以上的速度靠发动机输出。hev模式下如果没油了并不会自动切换回ev,但是hev模式下如果你没油了,速度只会限制在80,因为80以下是电负责跑,80以上是发动机负责跑。 停车,关机,开机,ev模式跑就没有限速一说,因为是纯电模式,不涉及到油的事。 这个逻辑很好懂,不懂的人也有,评论区冷嘲热讽的更好识别是什么动物了。
清新海洋eXK:比亚迪宋高速突然限速,4s店回复正常现象