简介：这个人很懒，什么都没写~
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比亚迪DM-i超级混动的核心奥义到底是什么？ 我们拆给你看。...查看全文
用户9867437536594
比亚迪的营销策略真的恶心，耐心半个月前就被消耗没有了，论坛全是水军吹性价比高的，我就随便截两张图，都是一样的图。希望大家稳住.
一路向前byd
原来叫嚣6万多盲定，今天爆出来12000多单，可怜见大家多么厌恶的观望着，这12000多订单要知道大部分是存量订单啊。 从市场缺口看B+级的Dm-i没有成为爆款，本身就是一场失败。就像看电影，前几天的票房决定着一切。大家加油，一起退订，让贪婪的资本颤抖吧！
一辆尚未经过市场长期检验的车，短视的去提高单品毛利率，我不想成为资本力量投机行为的买单者，我也相信大部分消费者都有基本的判断能力，兑现三天前的承诺，我选择退订。谢谢比亚迪企业！
浩子
搞了这么久的营销🐒，官方各种“偷偷”露图，各种泄露配置，各种调高价格，试探底线，没想到预售前一夜被蒙迪欧投了水晶，一大批迪粉阵前倒戈转投敌营
买车用户213
汉dmi从去年6月15的入工信部等到现在，18w你说没利润，好！我接受，20w你还说没利润？你的全产业链优势呢？用了两年的1.5t发动机成本很高吗？还是你那被砍了一刀的电机成本高？工作两年，第一辆车，买一辆没有时间验证的新技术车，本身已经是一种冒险，我想支持国产支持国家发展，但这是在你和竞争对手对手势均力敌的情况下。
益人网络
但凡是一个真想买的车主都不会说出这种话。太恶心了，看的我血压飙升啊，，此贴为证，DMI就算20起我也不买了！等了半年了，不买了！谁爱买谁买，太恶心了！
晚安zzZ
我购车的目的主要是周末载小朋友出去玩耍，所以空间大，四驱是核心需求。驾驶习惯温柔佛系，所以百公里提速不在乎，更注重高速时爆发提速超车。 我不太懂车，所以选车主要对比理论参数配置+身边朋友口碑。 2017年末，我朋友提了别克昂科威，使用体验不...查看全文
电动车国货替代
🐒dmi一切操作告诉我们，中国品牌垄断吃相比外国要难看很多，只是之前没有过垄断地位，中国人__中国人
请问一下各位大佬，问界M5（中低配）现在下单，多久可以提到现车啊？大哥们不要嫌弃我。
如果这是真的，如果郑州我不是第一个退订，BYD我是你孙子，看到了这些通知（且不论真假），竟然是愤怒。当前阶段虽然是卖方市场，但大部分买家也不是任人宰割的糊涂蛋。
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