#猛龙不改不如推下海 不知道为什么，网上总有一种声音，猛龙不改不如推下大海，我记得最早听这句话的时候是本田的思域，然后现在猛龙也是这样一个说法。  甚至连官方也一直在渲染改装氛围。  猛龙，我提了，我就不改，怎么的，你咬我？我就不改，怎么的。你过来推下海？  我就是买它来家用的，然后偶尔出去露营简单穿越一下，怎么的？不可以吗？  不是说性能比家用车好就非得各种改改改，各种越野各种玩。  我不反对喜欢去改装玩车的人，你们有你们的爱好，别人管不着，可是别一上来看我是素车就嚷嚷不改不如推下海，怎么的，我不改妨碍你发财了吗？ 霸气侧漏的前脸 性感的尾部 我觉得素车就挺帅的[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]  说句实在话，有多少人就算是改装了，能有多少机会出去玩越野的。你又不是汽车博主，咱老百姓还不是以过日子为主？ 混动，你日常代步有很好燃油经济性，四驱，偶尔碰到烂路，你只管踩油门，其他交给hi-4四驱。扭矩够大，爬山什么轻轻松松松的。可以让你想露营的时候随时走。可以外放电，露营不用再生火带炭，提高了野外便利性。 这不都是咱生活所需的嘛？ 不改装这些功能就用不出来吗？ 改不改还是看个人喜好好吗

哈弗猛龙PHEV车友圈

我就不改猛龙，怎么的，你咬我？

极速柳叶0W5

如果哈弗猛龙都无法摆脱哈弗在新能源市场“屡战屡败”的困境，不知道后面还可以依靠谁来扭转局面。 哈弗猛龙已经是哈弗在插混市场产品力拉满的一款车，除了定价没那么给力外，其他方面同比同级车都很有竞争力。 关键，在16-18万市场，哈弗猛龙开辟的硬派SUV市场并没有真正的对手，属于一块未被开发的细分市场。 如果哈弗猛龙战败，只能说明20万以下消费者对硬派SUV并没有需求，定价过高的问题不是猛龙战败的关键因素。

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如果哈弗猛龙都无法摆脱哈弗在新能源市场“屡战屡败”的困境

如果哈弗猛龙都无法摆脱哈弗在新能源市场“屡战屡败”的困境，不知道后面还可以依靠谁来扭转局面。
哈弗猛龙已经是哈弗在插混市场产品力拉满的一款车，除了定价没那么给力外，其他方面同比同级车都很有竞争力。
关键，在16-18万市场，哈弗猛龙开辟的硬派SUV市场并没有真正的对手，属于一块未被开发的细分市场。
如果哈弗猛龙战败，只能说明20万以下消费者对硬派SUV并没有需求，定价过高的问题不是猛龙战败的关键因素。