简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
本季《纵贯中国最来电》完结,虽然因为疫情没能去成三亚,但是大家还是针对三辆车做了比较完整的从北到南的体验,未来我们会带来更多新能源车出行报告哦。...查看全文
博学多才的香瓜T
上午八点满电出发,表显437KM 点对点全程324KM,其中310KM高速行程,气温16度左右,全程阴雨天气。 除了上高速前有一小段堵车,其余全程畅通。 空调开了一小段估计有20分钟吧。 高速全程开启AP,高速前150KM,定速110KM/H,中间服务区休息15分钟。后半程160KM,定速100KM/H。 到家后的续航如图4,表显剩余续航37KM。 对于这个续航能力我能接受,不知道各位看官朋友们怎么看呢? 另外,第一次长途旅程,发现了几个问题,给大家总结一下: 1. 全程只显示2G信号,导航规划特别慢,当然全程听QQ英乐和喜马拉雅都OK的;联系售后,说后台给我刷新一下,回家后一段时间再看,4G信号来了。 2. 开启AP后,由于不太熟悉功能,期间几次忽略了系统提示轻微转动方向盘,导致后来系统提示本次行程车道保持功能被禁用,参考图3。其实我的手一直放在方向盘上的…… 3. 官方二手车置换,特斯拉送我90天的EAP,主要是想体验一下高速下匝道和打灯自动转向的功能,结果今天上了高速不是那么回事儿,试来试去只有基础的AP,不知道是不是自己不会设置,后面多学习了解一下。 4. 右后门升降异响,可能跟新车胶条紧有关,等下周回南京去售后看看 先写这么多啦,明天过生日,准备家里的事情,祝大家生活愉快!
浪的要死
#特别旅途我买的是modely长续航,在车子买来开了一个月以后,我就以为我开发完了他的功能.然后期间电车基本我家领导开,我自己还是天天开油车.恰逢国庆节7天假期,我基本天天开着带一大家子出去浪,特斯拉又一下子给了我很多惊喜,所以特地开贴分享! 发现1...查看全文
天域软膜
提车两个礼拜,开了2000多公里。平常开着挺香的。 月底准备来一趟长途,跑过长途的车友们帮忙出出主意。 充电是在高速服务区充还是超充站冲?高德地图,推荐的都是高速服务区。车载导航地图,推荐的都是超充站。
社恐一下跳个舞
📉能耗分享 高速行驶距离:231公里 上高速前剩余电池续航:389km 下高速后剩余电池续航:120km 车轮:19寸 车内人员*3 环境:雨天 50%人工开,速度110-125之间 20%AP100;30%AP110 全程空调20-22,风速2 人工开电池预估到达目的地18%(含下高速15公里路程) AP100电池预估24-26%,AP110电池预估28% 总结:雨天和人工会吃掉一些续航,大概38续航电力,开AP110最佳! 总体感觉还是很不错的,可惜小插曲就是下高速后国家电网快充四个桩都无法用,一个坏的,其余三个2分钟跳枪,真头疼啊 回程还会继续测试,欢迎大家留言
Evan7035334528937
各位圈友,大家好! 一、前情提要 之前一直关注Model 3,在等待期间,蔚来、小鹏、特斯拉3/Y,全都试驾了一遍(没考虑理想,因为其一太大,其二不算纯粹电动车),综合考虑,还是想等着Model3出长续航版本。谁知“duang”一下Mod...查看全文