简介：这个人很懒，什么都没写~
Fei_凌凌柒
#库斯途试驾感受2.0T加运动模式，提速真的超级爽
勇者桃子0g
试驾库斯途 坐标北京，试驾地点在朝阳现代，试驾车2.0t，试驾半圈，试乘半圈。 车子最快开到75，动力充足，提速很快，车上坐着三个人，感觉噪音不大，第二排移动到最前面，第二排空间依然很大，这种情况下第三排做人感觉还ok，试驾过程中噪音不大，总体感觉不错。 试乘过程坐在第三排，由于一直是铺装路面，没有感觉到颠簸感，总体感受好于奥德赛（隔音比奥德赛好，悬挂没有奥德赛硬），但是悬挂缺少弹性（和嘉华比），问销售高强钢占比，回答是40%，具体钢的屈服强度是多少，销售不知道，都是高强钢，但高强钢的屈服强度差异还是很大的。被动安全性不好评价。 后备箱7座模式下偏小，目测可以放两个登机箱，没准大号托运行李加一个登机箱也能放下，装载能力不如奥德赛，稍微弱于imax8（imax8 后备箱高度比库斯图高），但是感觉操控和流畅性比imax8好一点，方向盘很轻，开着就是一辆轿车，车辆稍微窄一点。 网传2.0t顶配裸车价21w多，但是据销售说，预售价应该是25w+，本月26号预售，这个价格一下拉高了4w，感觉性价比一瞬间就没了，毕竟品牌不如奥德赛，油耗也不如，装载能力也不如，但是价格却差不太多，优势就是更加安静，电子配置更多而已。
天天汽车
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用户7210152495394
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