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    用户8160523199308

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是一名22款瑞虎七超能版车主,提车到现在已经两年多一点了。回想起当初买车的时候,我对汽车知识一知半解。当时就是简单去店里试驾了一下,然后跟销售磨了半天价格,脑子一热就交了定金。在选择动力版本的时候,我觉得1.5T和1.6T好像没什么区别,就直接选了1.5T的高配版。 提车后的第一年,我还是个不折不扣的新手司机,开车战战兢兢,对动力没啥要求,也不太懂这些。那时候,这辆小车就像我忠实的伙伴,陪我去了好多地方。无论是上班通勤,还是周末去周边逛逛,它都稳稳当当的,我对它也挺满意。 然而,随着开车时间越来越长,技术也逐渐熟练起来,我对动力的需求也悄然发生了变化。现在开了两年半,虽说还算不上经验丰富的老司机,但明显感觉1.5T的动力已经跟不上我的驾驶需求了。 就拿跑高速来说,1.5T涡轮增压发动机维持120迈的时速倒是没问题,能稳稳地在路上行驶。可一旦遇到需要超车的情况,就显得有些力不从心了,动力的爆发力不足,超车时总是不够干脆利落。 最让我头疼的还是等红绿灯起步的时候。每次绿灯亮起,当我满怀期待地踩下油门,动力的响应却总是慢吞吞的,有明显的延迟。那种感觉就像是你在催促一个慢悠悠的人,干着急却没办法。 在运动模式下,情况也没有好太多。当我一脚油门踩下去,发动机转速瞬间飙升到2000转,发动机嗷嗷直叫,声音大得让人心慌。可车子却没有立刻冲出去,非要等转速自动降下来一些,再踩油门,才能勉强感觉到那么一丝推背感,但和我期望的那种强劲动力还是相差甚远。 现在想想,提车之前真是应该多做些功课。开了这么长时间的车,我也慢慢了解到,奇瑞的车想要动力强,还得选1.6T或者2.0T的版本。1.5T的发动机,对于那些对动力没什么要求,只是单纯用于日常家用的车主来说还算合适。但要是你跟我一样,喜欢急加速,享受速度带来的激情和驾驶乐趣,那还是得选2.0T的版本,它才能真正满足你的驾驶体验。

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