我的特斯拉Model Y长续航提车10个月开了5万公里，电池衰减怎么样？对于这个衰减你们怎么看。#特斯拉modely #特斯拉 #特斯拉model3

我的特斯拉Model Y长续航提车10个月开了5万公里，

学长的理想

#凯迪拉克的优缺点

先说Ct4 2022年提车CT4-2021款顶配精英型 行驶了1万多公里  优点-1:得意50:50的前后配重，后驱特性，和地盘悬挂的调教，操控可以说很优秀！不管是入到弯心时的指向性、还是全油门出弯时稳定性，都非常好。  优点-2:革新的LSY，市区代步时非常从容，动力只要舍得踩油，动力源源不断！高速时，定速巡航加持下，油耗可以跑到很低、非常低、极其低、低到我自己都不敢相信！100公里平均油耗2 .4。  优点-3:外观时尚、大气、犀利的大灯设计和布局，辨识度非常高！转向辅助灯也非常实用。可以在山路上很好的给予照明辅助。  优点-4:前排座椅的调节，非常细节，包括靠背两侧的护翼加紧、放松的程度，可以根据需要的驾驶姿态，随心调节！非常实用！  缺点-1:后排空间在购买时，觉得勉强够用！但当时脑子热，不顾及家人随后的乘坐感受！当买回家后，在长时间的使用下，才发现后排空间真的不够用！我们家全家人都是个子较高的！所以，很憋屈，故换了XT5。  缺点-2:变速箱换挡速度慢，对于买CT4的车主而言，多多少少对驾驶操控、动力都是有一些小要求的，但鉴于本人之前开手动挡及偏性能的86/BRZ来说，通用的这款8AT仍然无法满足我的换挡的需求。要知道，如果在赛道里，换挡速度直接影响着全速！  缺点-3:中控屏幕在实用时时常会发烫，也死机过2次。通过停车熄火、重启解决。  缺点-4:主驾驶车窗无法升降（失灵），两次，其中一次还是下雨天气。通过停车熄火、重启，解决。  以上是我个人对CT4的优缺点分析！ 仅个人观点！不喜！请勿喷！嘴下留情！  以下是换XT5的用车感受 由于刚提车不久，仅行驶400公里，观点不一定准确！还请各位客官见谅！  优点-1:外观设计博人眼球、大气硬朗、设计感强、完美诠释凯迪拉克的一贯设计语言，家族脸谱辨识度高。  优点-2:空间，换Xt5为的就是空间，后排可前后调节、俯仰调节的座椅，非常实用。根据需求随意调节后排和后备箱的空间。  优点3-：换XT5的原因之一也是同样采用了LSY发动机，动力有、省油也是小能手。  优点-4:AWD蜂鸟四驱系统、RTD电控悬挂，这些高成本的硬配置，只有发挥作用时，人们才会觉得，这钱花的真值！不能光看表面。  缺点-1:中控屏也太小了！哎！真是太拿不出手了！30几万的车也没有个氛围灯、仪表也不是全液晶！确实有点不符合品牌形象和车型气质！  缺点-2:大灯亮度不够，正打算改一下大灯  暂时还没发现其他问题，等后期用车再发现问题，会及时回贴。  之后希望各位客官都能买到自心仪的爱车，平平安安。  感谢圈主，给个精华！🙏

发呆1

CT4换XT5，真心话，全是干货