简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5524227487569
没地方买保险了
得体dirty
加速减速的时候B柱“铛铛响”，颠簸的时候有电流“滋滋”的响声，同事都说我是不是买了一辆自行车
23款c11异响 车门“噔噔噔”，有遇到同款的吗
快乐的河流tIi
提问什么情况自然了？
俺霸把
到4S店更换胎压传感器后，报警依旧！在4s店碰到一个车友比我还惨，4个轮子一起报警！而且群里好多车友都有这个问题，碍于某种原因都不敢说，无语！
yang104104
快要到交今年车险的时候，找保险销售算了一下，300万三者，座位险，交强险，医保外用药，车损险一共4100多，车损险显示2000块钱，车实际价值比去年少了一万
千夜Sennya
虽然买新不买旧，不过预算有限，本来看的是C10，但是对基础版阉割掉侧方气帘的这种做法不是很认可，就买了23款200增程。 马上要提车了，之前看视频有车友带自己打印的验车清单去验，不知道哪里可以找得到。 然后顺便行车记录仪有什么推荐的么，官方商城卖的貌似不能从雨感取电，想自己买个，又怕雨感取电安装影响质保。不知道各位车友有什么高招。
小9通讯
明天C10，不得10.18起步
Arayark
C10增程版11.48W C10纯电版11.98W 众所周知12.98W起的宋plus dmi是一座绕不开的大山，他标配了胎压显示 电尾门 电动折叠后视镜 可开启天窗 19寸轮毂，这导致零跑C10低配是没法和直接和宋plus dmi对比的只能拿中配加包对比才能勉强打个平手，这还是在不考虑品牌的情况下，在这个前提下我们可以开始反推零跑C10的价格为12.98W-中配1W-包5K＝11.48W
willie9798
提问听说上海明年不送沪A牌照了，是真的吗？
張
我是2022款510纯电豪华版，电池是磷酸铁锂。我4月底感觉续航不行，然后去售后查询，说是电池出现压差，需要返厂补电。然后那一次我起初不同意，觉得新车就出现这种问题，后面会不会频繁出现问题。所以我提了要求更换新包的要求。但是厂家以电池只是需要简单均衡为理由，拒绝更换新包。要换包也可以，只能换所谓的快享包，就是二手包，虽然是厂家的。但是来源不明，为什么会在市场流通也不明确。所以我拒绝更换。后来我提了要求整车质保我才返厂，但是厂家还是不同意。后来我厌烦了，妥协了。我最终还是返厂维修了。当时的公里数是1万9左右。并且当时我把我的顾虑说了，会不会返厂以后，经常出现这类问题。售后给的回复是不会的。后来就在我拿回电池包的时候，我以为修好了，其实不然。我刚拿回电池包的时候，我几乎百分之60高速，满电续航只有300不到。我以为是高速问题。没在意。后面我开始低速居多，但是续航还是这样。我就让售后查了一次。第一次他告诉我没问题。但是我觉得不对。所以我又让他查了一次。第二次隔了一个多礼拜才告诉我，又需要返厂了。电池又出现了问题。这个时候我的公里数是2万8左右，距离上次返厂只间隔1万公里不到。这个时候售后又说让我直接换快享包得了。说是这样是最快的解决办法。但是这一次我觉得我不能在妥协了，你们觉得呢？我考虑的是换了旧包以后，二手价格会大打折扣，并且旧包的质量也让人堪忧。新包的质量都这样，并且好多人跟我同一个品牌的，一样的问题，瑞普电池。我强烈要求厂家更换新包，彻底解决问题。
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