简介:这个人很懒,什么都没写~
真的陈晓飞
这是令人惊艳的变型概念车-昆特森扎!
子曰38335023
首先买这款车时,你要搞懂这款发动机和变速箱的基本工作原理:启动和低速时是齿轮运动,齿轮扭矩大(这是比别的cvt变速箱优势所在),速度上来以后转换到钢带,钢带的优势是运行平稳,没有换挡的顿挫感,齿轮传动与刚带传动之间需要一次的转换动力的间隙。如果你非要不停的在这俩个点之间来回切换,那肯定是会有顿挫感。
叁N陆贰叁:冲着2.0自吸发动机买的,就是没想到比普通CVT高级的K121CVT居然这么多问题,可能是我太敏感,40公里左右的时速时收一脚油门会明显感觉到顿挫一下而且拖拽感严重,在地库里走的时候能听到低速齿轮切换时的咔咔声,一点也不丝滑,这真的正常吗?
勇敢的菠萝ltm
买了不到一年,在4S店处理了两次生锈的情况,都更换了亮条和重新喷漆,这是第3次生锈了。这次虽然没有前两次严重,但是还是非常不爽,这质量简直垃圾。 车门本身就是最脆弱的地方,买丰田当时就想到皮实赖用一点,结果很糟。各种配置减配不说,连基本保障都没得。 打了丰田投诉电话,他们说给我个电话,让我自己对接,高高在上的感觉,厂家让我找4S店,店里只能质保期内维修,两三次月就生锈一次,那请问质保期外怎么办?互相推诿,非常恶心。 下次我把通话录音,给你们爆出来。
凌尚做隔音,自己动手做的隔音,动手能力强的勿喷,手法实在尽力了,亲测上路高速路试,有效果,之前上路有压耳的现象,现在没有了,有需要问的小朋友,举手提问,我必一一简答
大凌主
整了个活,娱乐一下😂
阿斯拉达过来接我
#用车心得车都是老婆开得多,女人嘛,都是喜欢给车装饰装饰,买些花粘在中控屏上(我觉得一般般嘛,摇晃摇晃的)。而我就放个指南针上去,出去车走到哪个位置都知道行驶的方向是什么,配合导航,很方便
小徐的汽车生活
有梦想的候鸟
第三次加满油,跑到亮灯警告,这次跑到995公里,还剩19公里。加到35.8升跳枪,再次加油最终加了36.2升。
洒脱菠萝eZD
改音响了还有四门隔音 效果还是不好 噪音太大了