简介:这个人很懒,什么都没写~
子曰38335023
首先买这款车时,你要搞懂这款发动机和变速箱的基本工作原理:启动和低速时是齿轮运动,齿轮扭矩大(这是比别的cvt变速箱优势所在),速度上来以后转换到钢带,钢带的优势是运行平稳,没有换挡的顿挫感,齿轮传动与刚带传动之间需要一次的转换动力的间隙。如果你非要不停的在这俩个点之间来回切换,那肯定是会有顿挫感。
叁N陆贰叁:冲着2.0自吸发动机买的,就是没想到比普通CVT高级的K121CVT居然这么多问题,可能是我太敏感,40公里左右的时速时收一脚油门会明显感觉到顿挫一下而且拖拽感严重,在地库里走的时候能听到低速齿轮切换时的咔咔声,一点也不丝滑,这真的正常吗?
凌尚做隔音,自己动手做的隔音,动手能力强的勿喷,手法实在尽力了,亲测上路高速路试,有效果,之前上路有压耳的现象,现在没有了,有需要问的小朋友,举手提问,我必一一简答
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提问车友们有没有给自己凌尚做过隔音的?效果怎么样,都做了哪些隔音,感谢大家踊跃发言,一起探讨一下