#用车感受提车整整一年了,里程也有一万四了,经过一年的使用和研究,对比半年前对天逸有了更深刻的体会和认识,下面就汇报给各位车主、准车主,先说一些浅显的感受,下半段写一些深刻点的。 首先介绍一下用车场景,90%都是单纯的上下班顺带接送孩子,3-4公里的...查看全文
#用车感受不知不觉入手蓝胖子三个月了,行驶3000多公里,基本是通勤用车,拥堵情况较多,平均油耗8.3,基本满意。图一 作为雪铁龙老车主,我认为天逸是款好车。噪音低,无异味,比较周围其他车,心理巴适得很。 购车后,先加装了海康C6P行车记录仪,又加装了发动机护板和线路护板。最近看到大家高VR记录仪,心痒的狠,理智让我忍住了。后边考虑遮阳膜或遮阳帘,不知什么牌子好,求推荐;考虑胎压监测,之前用过铁将军内置,需要扒轮胎太麻烦,想搞个外置 不知效果如何,求指点;还有坐垫,有了1.8的真皮座椅,但还是怀念之前针织座椅的舒服,哪款坐垫好呢? 入手前一开始考虑混动,试驾过两田、某亚迪、某啡后,感觉如果把混动车的驾驶模式用到燃油车上,油耗也高不到哪儿去,后来随着深入了解,对H田的强度,对T田的动力和噪音,对圈子里13Y迪的掉链子越发不放心,就回来看了我老富康家的天逸。 开富康时,我的驾驶风格属于激进型的,最受不了前边磨磨唧唧的车,经常大脚油门超车(木有瞬时油耗不知道心疼),1.6的小车市区油耗10个左右,换上天逸后才明白过来踩下去的都是钱。 现在开车佛系多了,远远看到红灯都是提前收油滑行过去,看到踩着油门跑到红灯前一脚刹停的,感觉都是在犯傻,想想自己原来也是这么开…… 上一箱油激情驾驶了几次,平均油耗马上给出了教训,到了11以上,周末跑了百十公里的高速,才拉回了9。图二 天逸着三千多公里,总结了几点省油心得,分享给各位车友: 1. 佛系驾驶,安全第一。踩着油门抢绿灯,到达目的地的时间也快不了,只能是白白给加油站做了贡献,有个小刮小蹭受损失的还是自己。开车途中,听听书能让心态平和不少。 2. 规划车速,踩准绿波。抬头看看前边两个信号灯,及时加减油门,调整车速,踩中绿波,减少起步停车的机会,自然省油。 3. 避峰进谷,一路畅通。早上路或晚出门,别给大家添堵,大家自然不会堵你。前几周总是赶在高峰期上下班,油耗高到11,今天下班晚走半小时,到家时间差不多,油耗6.8图三 如果喜欢驾驶感受,建议打开运动模式,拥堵跟车爽的一比,木有人能夹塞进来,当然油耗就别考虑了。 一点心得,请大家指正,望圈主加精。 感谢圈主推荐
#天逸车友圈封面图征集大赛前几天下雪车跑的太脏了,去洗车的时候才知道现在年前都涨价了,还是洗了吧,洗完开出来拍几张,毕竟天逸总是颜值在线。 照片是在天坛东门停车场拍的,正值夕阳西下,配合天逸优美的线条和轮廓,还有那独特的“冰山绿”,算是停车场里一抹独特的风景吧。把后尾门翘起来是为了让尾门存的水流下来。 天逸身上那种独特的气质在别的车上找不到,几乎只有天逸有,毕加索也有,但没有天逸那么强烈。就是那种我美我自己的,不需要非得刻意让谁都来欣赏,一点都不迎合,只要自己觉得美就够了,就是那种感觉。不像市面上的大部分车,那个外形明显就是为了迎合而来,什么大嘴啦,什么前脸大面积镀铬啦,散发出来的是那种刻意的迎合感,或者说,俗气。 总结这段时间天逸的使用感受,两个字,舒服,驾驶感受非常放松,长途开着不累,想要运动也可以,Sport模式下像换了一辆车,油门更跟脚了,车子响应也积极了很多,就像有股强大的力量在后面催促你往前赶。天逸开着感觉挺好的,很享受开着天逸那种舒适惬意的驾驶感,越开越想开。 12月份也不能免俗地贴了侧窗膜,因为天逸侧窗隔热实在是太差了,冬天的阳光从侧窗照进来都会觉得有点过热,夏天肯定更受不了了,索性贴了,有了膜感觉隔热性一下好了很多。 最后一张图在贴膜车间,能看出来哪辆是天逸吗? 先写这么多,感谢圈主天逸aircross加精!
#虎年春节 | 新年许愿墙马上过年了,希望新的一年家人朋友以及懂车帝的车友们身体健康。 2021年9月底买了天逸。买车之前看了太多测评以及车评人和修车博主的视频,说的是天花乱坠,看的是眼花缭乱,最后导致的结果就是没有车是可以买的,任何车都有问题,各个论坛都有骂声。 后来想了想自己买车是为了什么,就是为了高兴开心,怎样开心高兴?那当然是买自己喜欢的车,去他的别人的什么看法,车评人什么的看法。只要自己喜欢这就足够了。有一个车友的一句话说的好,别人建议你买的,车出问题了你不但不开心还会怪给你建议的人;买自己喜欢的,心情首先好,哪怕中间有什么问题,也是自己选的,不能怪别人。 9月底买的车,来不及挂牌子国庆节就去了一趟青海湖,来回2500公里,车非常好开,五个人坐满动力杠杠的,油耗综合七个多,就一个感觉买自己喜欢的车是买对了。我们都是普通人,千万别听一大帮车评人说的天花乱坠的,真的自己喜欢才是王道。 车子最满意的就是车内环保,没有任何异味,很健康,全车刚性结构也很强,很安全。我最看重的就是这两点。外观个人很满意,小胖子。车机系统相对于国产车来说,比较落后,但是我个人觉得够用。目前开了5500公里,总体很满意。 2022年了,希望神龙公司能再接再厉,重塑辉煌。2022年也希望在天逸的陪伴下生活一切顺利。
#用车感受天逸从提车到现在已陪伴半年时间了,目前行驶公里数1万多,准备把空调滤拆出来清洁一下。都说法系车反人类设计,好吧,今天就来挑战法系SUV天逸C5AirCross 开始工作准备中!!! 总结:法系车反人类设计真的不是一般的存在,相比我以前的...查看全文
#用车感受既然是挑毛病的,那就先不夸天逸了,虽然天逸在硬件性价比上很高,行驶品质也不错,但是品控方面确实不是强项,这里我分享两个小毛病,和解决办法,当然这不是我首先发现的,不敢居功。 第一个,有些车主反应车门下沉,车门和门框有干涉,其实有可能并不是...查看全文
#最美改装买车快一年了 20款的天逸1.6T百年臻享款, 这天逸最高配氛围灯都没有, 找了好久天逸改装和加装氛围灯的帖子,想做个参考。一直找不到,只能自己尝试一下了。难道年轻人买这个车的很少?我觉得设计挺前卫的啊。改个与众不同的天使眼颜色。不得不说...查看全文
#你最爱“它”哪一点【篇首的碎碎念】 上回写完,评论区看到了老车主们对法系的一往情深。有人可能会觉得我在黑神龙公司,请问神龙现在这局面还会在乎多一个车黑?作为车主,我是真替天逸这车,卖成现在这种鬼样子,而感到惋惜。当然,事情总是有很多面的,如果不是销量不好...查看全文
#你最爱“它”哪一点借用王尔德的一句话-做你自己,因为别人都有人做了。 很早之前,我就是日系车转法系车粉了。今年4月份在贵阳车展上,我陪同事去看车(因为我想在武汉法系车大本营买),顺道去看下雪铁龙天逸和4008和5008(在懂车帝和汽车之家上关注很久了),并反复游说他们法系车的好,结果一个盯着凯迪拉克,一个盯着日系车亚洲龙和神车思域(从众心理)。 来到雪铁龙天逸展柜时,人很少,人流量主要是在新出的凡尔赛和4008和5008那里。当时我被一台模型拆解车给吸引了,当销售知道我对天逸书面上的参数已经了然于心的时候,她立即找来穿着工作服的她口中的工程师。工程师热情洋溢的介绍天逸身上不为人知所知的细节(再内向的人,当谈到自己的专长时,他的精神状态绝对和平时不一样,就像我喜欢的利物浦和主教练克洛普一样),我当时被他的讲解和车身的用料和用心所折服了!心里已经默认就是它了,当时他们给的优惠是(2.2万+免3000的贷款手续费),但是想着要等武汉车展,就强忍住又去看了5008(7座,二胎家庭)和4008,看了一会就走了,实在提不起兴趣。 🤦🏻新车一血 5月份的时候家里出了点变故,也没心情看车了。然后8月份,想办法带着媳妇(车盲)在黄石唯一的4s店试驾了天逸和5008(7座),她的感觉就是天逸烂路舒适,5008内饰和仪表科技感强,然后她就被圈粉了。但是她决定明年5月武汉车展再看车。 十一过后,我不断的关注懂车帝,看了很多提车贴,发现优惠力度很大,果断在懂车帝上发送了电话。一边和多个天逸车友圈的圈友们沟通,一边与销售沟通。 💰晒晒价格 还没去店里面,百年版就已经给了3.1万,然后周末媳妇和丈母娘就直接去店里面和销售经理谈,很愉快的谈到了百年版3.5万优惠+8000补贴,但是必须贷款(手续费3000,管理费868),不贷款就3.2万+8000万,而且必须上武汉牌照(回黄石可以换当地牌照)。 💘实用车品 在懂车帝上看了后,和经理沟通给送了发动机护板,原厂车膜,全车座椅靠垫和脚垫,后备箱硬隔板,行车记录仪,挡泥板等。感谢圈主如果一切都是天逸的帮助和指引,才能愉快舒适的提前买到物美价廉的爱车! 📸爱车美图,见下图。
#提车第一天你做了什么?优点:1. 天逸大鲨鱼嘴造型,圆润小可爱又显稳重大气,空间大,视野开阔,行驶稳,乘坐安全舒适,新款性价比高。 2.侧面修长帅气,黑色元素包裹全车,看上去时尚动感。天逸235的米其林浩悦轮胎,是同级别车里的超大尺寸,降噪减噪性能优良。 3.防撞梁能够能够承受1600mpa冲击,在关键时刻对司乘人员全方位防护。 4.车尾的双8字尾灯造型,有寓意,又漂亮。 5.天逸做工扎实,底盘调校好,跑起来胎噪小,THP发动机动力十足。 6.车子质保,和在哪里做保养没关系,送的6次免费保养,是厂家送的,和4s店没关系,去哪里保养都行 7.和悦享版的区别:百年版是黑色车顶 ,全系唯一的熊猫色。内饰座椅:缝线颜色不一样,百年后排中央扶手是隐藏式杯架,悦享是外露式杯架 .百年臻享奢适座椅、皮质座椅是优雅纹理造型以及白色装饰条Origins标签、百年臻享专属脚垫等专属设计。 提车注意事项 介绍要保养政策和日常使用注意事项外,会有延保人员推销,不要买了。 1.胎压一定要加到2.35。看下轮胎毛刺是否清晰。轮胎的生产日期是否最新,是否一致。 2.看一下车身漆面,检查一下是否有划痕,特别是车子四个角。有污点的地方,拿布抹布擦拭漆面污点,从而确认污点时灰尘还是漆面破损。 3.挨个试一试遥控钥匙的各项功能,锁车、解锁、寻车等。 4.一般缝隙越小,则证明工艺越高。看看A柱是否缝隙大(大了会漏水);开下天窗的位置缝隙大不(大了也会漏水);前后保险杠的缝隙。接缝的胶条是否老化。 5.看汽车生产日期铭牌的位置,主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角B柱下方黑色牌子上。有一串代码:第十位是生产年份代码。防止买到展示车和试驾车。有的有制造日期,看日期就行,7月20的车 6.检查车辆灯光是否正常.。让销售人员坐进车里,把远近光车,前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯,都打开一遍,你在外面看一眼是否都正常。 7.启动车辆查看仪表盘里程数。车辆出厂后经过运输到达店里,仪表盘显示的里程数在10公里左右。如果感觉里程数有些离谱,那最好换车吧。 8.打开空调后,分别调到最高和最低,检查下制冷和制热是否正常,同时还得检查下出风是否有异味等。 9.检查后备箱:备胎,换胎工具,三角警示牌,洗车工具是否齐全。特别是备胎规格。 10.可以打开蓝牙,看是否连接过其他设备,也能侧面反映出这台车是否是新车。 11.发动机可以让销售人员点着,切换不同的工作模式,你在引擎盖那里听,转速是否平稳,有无抖动和杂音,注意转速表指针的变化。 12.安全带可以全部拉出,看下是否有泡水现象,特别是河南那边的车。 13.检查一下车底是否有明显的划痕和螺丝拆卸的痕迹,是否有漏油,渗油,积灰的情况。看下发动机护板装了没? 14.需要拍一下车架号(相当于车的身份证号),主驾驶位下的VIN码、前挡风玻璃下的VIN码,保单、发票上的VIN码应该三码一致 15.看下发动机舱是否整洁干净。电瓶的健康状况:汽车电瓶上都会有指示灯,绿色代表健康,黑色代表充电中,白色代表电瓶挂了。 16.留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识,只有原厂的玻璃才会有标记,并且看下日期是不是一致,防止玻璃在出厂后期被人为调换。 17.新车出厂后在仓库存放太久,刹车盘上难免会有锈迹? 雨刮条是否老化? 18,发票检查 (1)四联发票:发票联、报税联、登记注册联、抵扣联。必须要有 (2)车辆合格证:这个有时候店家会抵押出去,要记得查看。 (3)保险单:三者险300万哈,这个折扣力度很大的。 (4)车辆信息表 (5)车辆一致性证书 (6)使用手册 (7)购车合同 (8)三包凭证 (9)环保标志 (10)整车说明书,附加说明书 (11)保养手册 最后在这里真挚的感谢圈主如果一切都是天逸,为了这个车友圈他是费尽了心思,任劳任怨,不辞辛劳!!!
#哪些事是有车后才知道的之前没开过法系车,机缘巧合之下买了雪铁龙天逸C5,怎么说呢,这车驾驶感真的是好,可能是我也没开过几辆好车吧,天逸达到了我自己对好车的定义,用料良心,最起码新车没有异味这点值得表扬,再有就是隔音效果没得说,车速80左右基本听不到噪音,买车后不久就上了几次高速路,我本身开车属于比较猛的,因为是新车爱惜点,轻踩油门不知不觉中已经到了130左右,才听到风噪声,这是之前不敢想像的,家里的轿车开习惯了,天逸给我的驾驶感受并不比轿车差,甚至可以说犹有过之,转向精准,抓地力强,安全感十足一个字,稳!!!
#进圈打卡-天逸 C5 AIRCROSS【篇首的碎碎念】 5000多公里了,一直想写点什么,但又写不出来。一直到看了些三八们的视频(注意是三八们,骂人的,还是骂的一群人,不是特指38,38粉丝勿怪)。我觉得该写点什么了。本来计划一篇写完的,发现写着写着就跑题了,临时决定分篇来写,...查看全文
#用车感受今年一月份提车,当时在上海工作就在上海提的车,前前后后看了一年各大品牌基本上都看了也都试驾了后来就认准了天逸,看中的是舒适性,空间大隔音效果好,当时跟上海三家四S店都有联系,最后买的时候现金优惠四万七,除了保险没有其他任何费用 还送了3m膜,六次保养等等,感觉超级划算而且也不算库存车,过年开回家时竟然还打了一张豹子号临牌,只可惜几天就作废了。九月份回到洛阳工作目前一直在洛阳,车子跑了一万两千多公里,来谈谈我自己的看法! 首先车子颜值确实不错辨识度很高当然这个东西见仁见智,我的是冰山蓝因为当时其他颜色可能要等一周时间自己不想等。车内设计也很精细挺喜欢的,法国车子应该不缺内饰设计,先不说用料怎么样在感官上给你一种豪华感,各种储物空间只能用超大来形容,扶手箱可以放半只胳膊,缺点就是内饰做工稍微差了点。隔音效果确实不错,但是对于发动机的噪音抑制稍微差点,本人开车脚重总感觉声音大了点。 动力方面1.6的机器,125千瓦数据不算亮眼特别是跟眼下的国产车比甚至不如1.5的,但是开起来也算够用,160以提速都是随叫随到,刚买回来没过磨合期我就试了0百应该在八秒多,因为没有专业设备用的车载媒体,但是误差绝对在一秒内。刹车很有信心,比我之前开过的君威,长城炮,老款天籁都要好,缺点就是点头比较严重可能跟他的phc减震有关。 操控方面自己不够专业不能专业评测,但是回老家伏牛山的山路十八弯开起来还是很爽的就是乘车人容易晕车,过弯有足够信心,缺点是高速过弯如果道路不平方向会跳,比如高架闸道桥面接缝处落差大的话会很明显,我朋友在副驾都感受到了,这一点需要改进一下。 油耗吧,我应该不能代表大不分车主,因为我开车脚太重了,急加速急刹车常有,以前在上海十个多,现在回老家九个出头,今年初去上海的时候过了苏州油不多了又不想加油,沿京沪高速定速巡航80右侧车道一直溜到上海小计不到五个油就是开起来太累。 总的来说吧这个车子打八分,老婆也很满意,对我说这个车子在家里立下了汗马功劳,什么事情都不可能十全十美。 先总结一下大家关心的缺点问题吧:刹车点头,远光灯虽然亮度够但是比较散,空调按键虚拟的不是很方便,车内科技配置不算高,只能连手机或者蓝牙来完成多媒体交互,我目前是放了一个不用的苹果手机来解决,跟国产差的远,副驾座椅不能电动且靠背跟大众一样是旋钮不舒服,后排中央没头枕不舒服。 再来说优点吧:空间同级合资车算可以的了,除了后排中间其他座椅都挺舒服的,舒适性绝对是上乘体验,性价比超高,20悦享落地十六万出头,两个朋友跟我同一时期买的一个领克01比我还贵了两万,一个H6最高配跟我差不多价格感觉性价比不算高,毕竟四万七的现金优惠在那里。养车用车成本都能接受,目前开下来没出过任何问题,前两天双十一又区4s店薅了一个9.9的洗节气门和免费的臭氧杀菌,18年之后的发动机好像积碳问题也解决了,不然也不会整车15万公里质保。【来自懂车帝车友圈,感谢圈主@如果一切都是天逸 推精