认证：奔奔E-Star车主·车龄4年
简介：如有侵权，联系删除
此地无垠
曾经挖下的坑，终究是要填上。大家期待许久的中国轮胎海外测试项目圆满收官。今天，垠哥将会在视频中为大家呈现这8款轮胎的实际测试性能表现以及最终的评分。具体它们都是谁，又表现得怎么样，垠哥将在视频中给大家详解。...查看全文
小胡说车
收的小鹏P7没有将它拖板车发回武汉，我们决定亲自上路体验，给喜欢小鹏P7的大家来一次真实的长途续航测试，希望大家多多三连！...查看全文
大宝不想见
国民版，自己装的阅读灯，也能开门控制开关了，地下室天黑也能看见插钥匙
5月做过首保，换了刹车泵，但是有时候还是感觉刹车硬踩不动，所以到4S店检测一下。从我家到4S店110多公里，充满电，S档，D+，一路开着音响，手机充着电，到达目的地剩余续航202公里。 师傅检测了一遍没有问题，然后和厂家技术员沟通，回头给...查看全文
没钱又想改的好看
我了解一下大概问题，奔奔为了节约成本，用了株洲的ecu，成本是降低了，但是无法控制的故障率还有良品率坑了一大堆车主，而且株洲ecu功率较低，带不动方向，属于设计问题几乎无解。能解决问题方法与非就两个，长安承认设计问题，给车主重新更换ECU，让回正和助力顺畅点，这部分成本过高对于奔奔来说本身就是赚积分得不偿失。还有一种是给株洲ecu重新刷程序提高功率，但是这样会影响株洲低功率ecu使用寿命，有点类似亡羊补牢。 我是真的看不下去，帖子里面说，方向盘硬是好的设计，车起码回正，开直线都做不到，还能说这个设计好，豪车才会有的功能。有问题就要承认去处理，这样自欺欺人也不是办法。 至于每个人对车的品质要求不一样，对于安全问题我重来都是最看重的，而且一直想要解决方向卡顿问题，转向问题，回正还有跑偏问题安全隐患绝对不亚于刹车问题。 在圈里看到有人使用第三方ecu，很快就联系到了那个朋友，当了第一批试用的人，前后调整的三个版本，我有把我体验的版本有发视频在我们动态上面，目前体验比我自己xts还要舒服一点。车辆的驾驶质感，还回正力度，包括跑直线都有很大提升，比同级的车都要舒服很多。 我个人观点是，车企犯的错不应该由我们车主来承担，该投诉的也投诉了，该维权的也维权了，长安至今没有给出一个方案。可能奔奔问题比较多，关于刹车问题和回正问题上，刹车优先级更高一点，处理刹车都已经焦头烂额，对于方向控制问题肯定更没时间处理，或者没办法作为，我们车主可能要自己想办法解决问题，而不是等待官方处理，毕竟车是自己开的好开不好开只有自己知道。 目前不知道是所以的车都有方向回正问题还是一个批次，多数去问4s店给的方案就是你把胎压调小，开5000公里就会好点，这是硬件问题怎么可能用磨合解决问题。 最后如果自己转向没问题的车主可以忽略这个帖子对你来说没有任何意义，有问题的车主还是意希望重视起来，我亲身历经一些危险至今心有余悸。这就是我之所以一直在发关于转向问题的帖子，分享我自己的经验。最好是希望厂家给车主一个交代。 图一是原车株洲的ecu，图二是第三方使用的东风小霸王范速的ecu。
📉能耗分享 昨天跑了几十公里高速，速度115左右，一档制冷，2档风速，续航大概5.5折。话说剩余续航72公里，今天早上，在市区跑了7公里了，剩余续航还是72公里
LYL925516116
自驾旅行去非洲，在误入小路后发现这处绝美地质线路，人少景美。好风景需要探索。...查看全文
月隆碎碎念
day800-4...查看全文
深圳众祥捷途4S店
喜提新车后，一定要知道的这些冷知识，要不然就亏大了
裤里难不买库里南
瑞虎8在雨雾盘山路上的灯光情况。给想想要买这款车，又纠结灯光问题的准车友们提供一个参考。
看到有人说国民版也可以手机操作，试了十几遍，终于成功了
君威撩车
买新车，记得做这个动作。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
