认证：捷豹XEL车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Astrei
刚收了一个，还在整备，修车厂老板说这车不好换绞牙？
骑摩托的高尔胖
车况很好👍
戏墨听暖
车位这么近一把能开出来吗？
大雄小佑企鹅鹅
今天开出去，触发了一次主动刹车。 情况是，我车慢慢地向前移动，正好前面有个人慢慢地横着过马路，我以为我移动的速度够慢，然后突然车内有较大“咔咔”的机械声，我还以为车坏了呢，然后看到仪表盘显示触发了。 当时我的脚已经放在刹车上慢悠悠的移动，难道所谓的主动保护声音就有这么大？ 不过，总的来说，为这次主动刹车触发点赞！
子辰Nathan
成都xel车友在哪里？？在评论区回复，一起约龙泉跑山哈哈哈
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robin7831
等了漫长的两周多以后，我的XC60终于到货了。本以为经历过多次换车的我会很淡定。但在我第一眼看到我的爱车时，居然有了好像第一次买车时的激动。 一直比较喜欢灰色，这次也选了松林灰。大灯很提神，硕大的进气栅格很大气。还有车身侧边的镀铬亮条，也很漂亮。座椅选咖啡色，我很喜欢。 送了3D脚垫和后备箱垫，发动机护板，全车龙膜。自己加装了防虫网，前后门和后备箱门槛饰条，前后轮挡泥板和后门挡泥板。 个人觉得防虫网必须加。不仅仅是防止柳絮和飞虫堵塞散热器，更能阻挡路面小飞石打坏散热器，因为散热器的散热鳍片是薄铝片，很脆弱，非常容易变形。如果自驾组车队，走土路或碎石路，一趟下来，散热器鳍片就会被打得伤痕累累。严重的会影响散热和空调制冷。这是我在前一辆车上吸取的教训。 后门挡泥板也很重要，提车回来正赶上下雨，后门内扯溅的全是泥。 最后说说我对XC60整体感受。先说噪声，我感觉噪声控制还不错，事实上30万以上的车，个人感觉开起来噪声都差不多，百万以上的豪车也没觉得有多安静，当然，也许是我不敏感吧。再说共振，共振的问题我一直认为这就是人为造出来的话题，现在还是这么认为。开车能开到头疼呕吐，这得多脆弱。再说减震硬，我觉得和我开过的其他30万以上的车的减震没什么差别，也许我不敏感吧。最后说说安全性，被动安全的性能恕我无法感受，也不想感受。主动安全功能可以用惊艳来形容，其功能之强大，完全出乎我的意料之外。提车回家的路上，我打开了领航辅助功能，时速设为100公里，我的小车自动跟着前车跑，前车快他也跑得快，前车慢，他会自动降速。途中遇到堵车，我的小车会自动刹停，前车一动，我的车会自动起步跟上。全程自动调整车道，道路拐弯，我的车也会拐弯，完全不用人工干预。如果不打转弯灯变道，方向盘会有一个反向修正力这个力不大但能清晰地感觉到，同时方向盘会振动，提醒驾驶员车辆偏离车道。但如果打了转弯灯，就没有任何提醒了。整个过程中，驾驶员的手必须在方向盘上，否则会报警。这功能实在太牛了，我真的很担心，开惯了这个车，再开其他车我可能就不会开车了。总之，这车的性价比真的太超值了。
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