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#传统挡把vs怀挡不同车型有不同的换档方式，各有各的优势，各有各的风格，各有各的设计理念。这两种换档风格的车型我都很熟悉，之前是用大众的高尔手动挡的，手动挡的车有一种驾驶激情，离合挂档加减速相互配合，那种人车合一的感觉非常带劲，年青人的激情很好的释放，后来结婚加上宝宝到来，高尔车就显得拥挤了，换成大众斯柯达速派自动挡，掀背式后背箱可以当成小号轻货车使用，最主要媳妇手动挡的车不太会开，离合挂档油门配合不太好，自动档车挂档方式简单明了，傻瓜式操作，十年之后二宝也上小学了，一家六口人一起出门就超员了，就换成了星途揽月七座四驱车型，星途大揽子是怀挡，刚开始使用有点不习惯，用了十来天后就爱不释手，怀挡加方向盘换档拨片那是相当完美，中控台下储物和空间有质的提升，比之前那两台车储物空间大上许多，智能配置也是不可同日而语，所以说手动挡、自动挡和怀挡各有优缺，各不相同，各有各的驾驶感受，挂档方式不同，大众手动挡挂档配合好离合器，推换间有种吸入式感觉动力响应迅速，自动挡车配合双离合也是相得益彰，同时还很省油，也有种手动挡换挡的意思，但驾驶激情就差了许多，传统档把和怀挡差异化最大的我认为操作感受，传统档把推换间有种尽在掌握中，而怀挡拨杆感觉就像简简单单拨个转向灯而已，驾驶乐趣少了许多。
#被低估的冷门好车从拥有第一辆爱车至今已换至三辆了，每辆车有每辆车的故事，伴我从热辣青年至成熟中年。 冷门车--大众高尔 这款车皮实耐用，油耗表现不错，但在我国销售不理想，没几年就销声匿迹了，但是车子真得是好车，A级家用两厢轿车，造型在当年还算耐看的，小脚14寸铝合金轮毂，红色很激情，虽然是1.6升的小排量车，搭配5档手动变速箱，加速还是很不错的，发动机和变速箱匹配很好，驾驶乐趣多多 ，年少轻狂时改了尾喉，加装中控娱乐彩屏和倒车影像，结婚后有了宝宝，和家人出门车子就显得拥挤了，就对大众车子比较认可，下辆车就还是大众系列里挑个性价比高的。 冷门车--大众斯柯达速派 斯柯达速派与大众帕沙特、迈腾同级，发动机变速箱底盘一样的，但价格优势大。驾驶质感不错，指向精准，7档双离合提速快，油耗低，B级车乘坐舒适，后排宽敞，后背箱还是大掀背，对有宝宝的家庭真的太友好，放童车和行礼，拿取方便。品牌知名度不及迈腾。 冷门车--奇瑞高端品牌星途揽月 生了二宝后，五座车已不能满足用车需求了，七座车有必要了。揽月这款车性价比超高，价格便宜配置高，2.0T发动机配爱信8AT，动力随叫随到油耗表现也不错，261马力400牛*米，245/50R20大脚，五米车长，双排气，外形霸气侧漏，用料实在，0甲醛座仓环保，智能车机系统方便实用，三连屏豪华感起爆。博格华纳四驱系统零点几秒就介入基本上家用一辆车全地形了。车是好车品牌知名度和溢价方面不尽人意。 我选对的不选贵的，冷门车完全满足我的用车需求。
高尔 · 懂车分（口碑）
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共3人评价
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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