认证:微蓝6 PHEV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
哈哈
省流版:超神混动通用volt用L2B发动机,油耗战平神级混动丰田THS 一、前人栽的树: 1、图1,懂车帝网友,几何平方介绍丰田THS基本原理,以及行星齿轮“转速关系模拟器”。(去看原帖) 2、图2,知乎网友,newgnay,推导行星齿轮...查看全文
鹤唳九天82
自己缝了个方向盘套,感觉良好。第一步对正很重要,要高标准严要求,观察该对齐的是否对齐。该塞边的是否有合适的余量。第二步塞边要胆大心细,舍不得车塞不好。第三步缝相对简单,我手残,竟把针掉车里了,找了半天也没找到。
JunJunzz
#用车感受如题有VX群加一个
千台设备齐联网
你们要的赛道视频来了
落木lo潇潇
松石青,有什么好的补漆笔推荐么
悠闲大安3T
今天下午19点左右,地点深圳荣德国际地下停车场,偶遇车友,还是临牌新车。
City白羊
文字内容是昨晚看了B站uo主几何平方后整理的,有兴趣可以系列看他的视频。 这套系统里面一共有:两行星齿轮组❶和❷,发动机和两电机。一个能把行星齿轮❶的太阳轮和行星齿轮❷的外齿圈固定的离合。发动机处有一个单向离合接行星轮❶的外齿圈。一个用于固定锁死行星齿轮❷的外齿圈的离合,电机分别接两太阳轮。两个行星架分别驱动车轮 一共有五种模式 【纯电行驶】 ①电量充足时低速,单电机ev模式 此时行星齿轮❷外齿圈离合闭合锁死不动,B电机转动太阳轮带动行星架❷驱动车辆。 ②电量充足时高速,双电机ev模式 外齿圈B离合继续锁死,电机A启动,因为发动机和外齿圈A的单向离合锁死不能转动,所以就是两个外齿圈锁死,两个电机一起带动各自行星架驱动车辆。 【混动模式】 ③电池电量不足车子低速时,发动机驱动带动电机充电的动力分流模式(类似ths) 此时发动机启动,带动外齿圈❶,然后会带着行星架❶直接驱动车轮,并且也会带着太阳轮❶对电机A充电。 速度再往上时会增加模式①一起带动车辆,也就是冲出来的电会驱动电机B带动行星架❷一起驱动车辆。 ④40-60公里时速时,发动机直驱模式。也是这个车子能量利用率最高的时速。(类似immd/dmi) 此时两个离合都闭合,行星齿轮组❶的太阳轮和❷的外齿圈固定锁死状态,发动机只会通过行星架直驱车辆,此时电机B可以通过车轮带动的行星架❷的动能进行行车充电或者和发动机一起驱动车辆。 ⑤高转速直驱+动力分流驱动的复合模式(③④的模式一起上) 此时太阳轮❶和外齿圈❷之间的固定离合闭合,外齿圈❷的锁死离合松开。 发动机这时会直驱车辆,并且带动行星齿轮❷的外齿圈一起转动一起驱动车轮,因为外齿圈❷没锁死,所以会带着电机B进行充电,冲的电会驱动电机A转动一起驱动,并且会分流到外齿圈❷一起再进行驱动充电。
不提倡
搞了个银线和一个mp3接车子aux,感觉音质一下子就上来了,鸟枪换炮,就是感觉特别带劲
十二
洗个澡
无为9922
给大家一个,国家电网的硬核截图
bernie
海鹅梨鸦
家人们!自己装好了流媒体后视镜,一切都挺顺利的, 就是拆开的时候发现为我什么比论坛里大神发的 图右边第三个空着少一个10呢,左边的图是我的,还有那个螺母实在是拧不动,就直接搭在左边金属管上了没事吧。
MrShaozzm
越看越好看嘻嘻
关于(打开机盖)怠速充电是否能把电池充满的续: 1、理论上可以充满; 2、实际上【很难】甚至【几乎不可能】充满: 因为怠速充电一段时间后充电功率会急速下降到1千瓦以下,所以需要重复多次。 【在电池电量为90%以下时】,打开机盖怠速充电,此...查看全文
之前有车友提问,(打开机盖)怠速充电是否能把电池充满 之前的答复是: 1、理论上可以; 2、实际上也可以,但因为怠速充电一段时间后充电功率会急速下降到1千瓦以下,所以需要很长时间。 最近正好无聊(原因你懂的),做了一下...查看全文