简介:这个人很懒,什么都没写~
天津港张弘严选车
渣男必备奔驰大G
一个品牌定位是基础,在我看来问界M5这个品牌是定位失败的典型代表。 虽然配置和操控确实有不少优点,比如:百公里加速、操控感、智能辅助系统等等,但是放在新能源车里并不出彩,普普通通。配合25-32万的价位和空洞的设计语言,就显得非常平庸了。没...查看全文
安静的走在路上
买这台车的故事就不讲了,加价加了多少也不说了,反正加上拍牌和贴膜肯定400往上走了。但不管如何,坚定认为只有真正的63才是大G! 好的,中规G63,回家了。 简单说下感受: 实话实说不凡尔赛,G63和我的5.0四座揽胜加长行政比舒适性被甩不止一条街,就算我的满配x5,舒适性也比它好太多。 新车里味道大到熏的头疼了,奔驰你好意思的吗? 音响号称柏林之音,你干不掉揽胜的1700瓦29喇叭的英国之宝我认了,但x5的宝华韦健也甩你远远的。 车机系统太老,使用起来真不方便。不说那些手势操作。无线carplay也没有,usb线还得用老式大口的。 大天窗没有,小天窗好歹保留了。 中规车居然阉割了方向盘加热? 没有什么抬头显示,对了,大屏幕看着爽但对不起,不是触屏的。 好了,第一天吐槽点先这些,下面说说优点。 方向比老款强太多,我以前开过g65。 踩油门提速爽,响应快,操控不差。 仿形座椅不错,我不讨论第二排因为这车就为前排服务的,但是按摩不错,x5按摩一般,63揽胜按摩达到了一致。 其实,想想,找不出来啥了,三把锁? 算了,去他的,这就是大G,就算一身的吐槽点,但豪横的一句,我就是大G,这份男人的情感摆这里,就够了。 如果你买它做玩具,下手吧。如果你想家用,去买台揽胜吧,相信我。
#聊聊你的Dream Car全新一代的AMGE 63s也在国内爆料了路检的消息,和国外的车型一致,车长5米,搭载了4.0T8汽缸的双涡轮增压发动机,最大输出功率为612马力,100公里加速度为3.4s,再加上E级行政级别的气度,在道路上经常会有“扮猪吃老虎”这样残忍的...查看全文
十三先生Studio
4月15号下定极氪001,11月1号提车,这个快30万的盲盒终于打开了。 一周的体验,真是让人又喜又气。...查看全文
用户88202816738
发布图文
老车情怀1199
请问一下,这个是哪个版本的车?
钟爱911LB
GT3帅炸了,911yyds
极速信仰
#今年你多大,开什么车保时捷911Turbo毒刺GTR 零百加速2.2秒 号称 史上最速911
和讯汽车AutoCar
近日,据多家媒体报道,国内全新奔驰S级将在不久后换装2.5T发动机,以应对国内积分政策和排放要求。目前,中国市场上的新款S级都配备了3.0T+48V微混系统,而中低功率版的S400L和S450L可能会受到影响。...查看全文